"Somos el último país de la OCDE a nivel de inversión en ciencia y tecnología"
Ximena Báez
Asistente de Investigación del Centro de Neurociencia de la UV
"No creo que sea posible recurrir a los fondos de la Ley Espejo"
Aldo Cornejo
Diputado DC frente a iniciativa de destinar esos recursos a la construcción de hospitales.
Sabemos que la avenida Perú de Viña del Mar es uno de los principales atractivos del litoral de nuestras ciudades y que, por lo tanto, recibe una gran cantidad de visitantes, sobre todo en los fines de semana y el periodo veraniego, aparte de constituir el tradicional paseo familiar de los residentes viñamarinos.
Por estas razones son alentadoras las afirmaciones que ha formulado la alcaldesa Virginia Reginato, en el sentido de que los trabajos de remodelación y de reparaciones de los daños provocados por las marejadas y el tsunami estarán terminados en diciembre próximo.
La jefa comunal ha asegurado que las obras tienen un 60% de avance y que estas circunstancias le garantizan que el conjunto de las obras, entre la calle 5 Norte y el restaurante de la avenida Los Héroes, estarán finiquitadas en la fecha prevista. Y esto no es menor, porque de esta forma se podrá recibir en mejores condiciones tanto a los visitantes como también al público local y en particular en los residentes de los edificios cercanos, que normalmente gozan de sus atractivos.
Aunque lo ideal habría sido que las obras fueran entregadas a mediados de diciembre, que era la fecha primitiva, ya que en ese periodo comienzan a llegar muchos turistas, lo más importante en esta hora es que se cumpla el plazo, por lo que instamos a los responsables de las obras que no escatimen esfuerzos para lograr que los contratistas de la Municipalidad cumplan con lo pactado.
Los trabajos de remodelación del sector, que estaban programados antes de los destrozos provocados en el borde costero por los embates de las olas, debieron reformularse por esas circunstancias y constituyen la primera etapa de tres que deberán continuar luego en el sector de la avenida Los Héroes, remodelando el área, dando a los monumentos navales una mejor ubicación, tanto para que tengan una mejor presencia que la actual, como asimismo para presidir los homenajes en las fechas establecidas. Estas nuevas obras se iniciarán apenas finalice el verano, para luego abocarse a la tercera fase, entre 5 Norte y 8 Norte, para lo cual deben destinarse unos 1.800 millones de pesos. El presupuesto total es de 4.500 millones de pesos.
La iniciativa, que además considera una ciclovía, persigue elevar el estándar de esta avenida, que con el tiempo se ha ido deteriorando, y homologarla al trabajo realizado en el resto del borde costero, especialmente en el tramo que va a lo largo de la avenida Jorge Montt.
Por estos días en que todos hablan de colusión de las empresas y de engaño hacia el consumidor, parece apropiado preguntarse cuál es el nivel de desarrollo efectivo que presenta nuestra legislación para permitir no solamente que este tipo de conductas sean efectivamente sancionadas por parte de los tribunales de justicia, sino que se asegure también que ellas no volverán a repetirse.
En esa línea, no resulta una sorpresa que justamente por esta misma época se encuentren en plena tramitación en el Congreso dos proyectos de ley que precisamente buscan dotarnos de un marco normativo que resulte más acorde con lo que, tanto la sociedad como el colectivo de los consumidores, espera poder contar al momento de hacer valer lo que considera su justo derecho.
El primero de los proyectos considera una nueva reforma al Decreto Ley 211 de 1973 en la búsqueda del restablecimiento de la responsabilidad penal para este tipo de conductas ilícitas, como asimismo la adecuación del actual sistema de aplicación de multas por uno que resulte más gravoso para el infractor.
Por otra parte, encontramos también una nueva reforma, pero a la Ley 19.496 de 1997 sobre protección de derechos del consumidor, la cual, a grandes rasgos, espera poder fortalecer tanto al propio Servicio Nacional del Consumidor, como a las Asociaciones de Defensa de Derechos del Consumidor.
Independientemente de lo que en definitiva terminen por arrojar cada uno de los dos proyectos de ley, lo que se colige y deduce a priori es que ambas iniciativas forman parte de un proceso de maduración normativa en que tanto el mercado como los propios consumidores reconocen y exigen con absoluta convicción una defensa efectiva de sus derechos.
Entienden ellos que no están los tiempos para colusión, ni para cualquier otro tipo de acuerdo por parte de los agentes del mercado, que pretenda generar ganancias ilegítimas, por pequeñas que éstas sean.
De ahí que no es de extrañar que tras la denuncia por el caso de colusión que se comenta por estos días, haya sido el propio colectivo de los consumidores quien, a través de diversas vías -tanto institucionales como de facto- fue el primero en reaccionar con decisión frente a estos hechos, trasladando casi inmediatamente su preferencia, por otros productos no cuestionados. De ahí también que se comprenda su intolerancia frente al conocimiento de cualquier tipo de conductas que puedan percibirse como poco éticas o desleales y que provengan precisamente desde los productores. Esto, por cierto, es más delicado si trata de bienes de primera necesidad, donde, dependiendo la situación económica de cada persona, puede resultar aún más difícil poder optar libremente por alguna alternativa.
Dr. Adolfo Silva Walbaum
Profesor Derecho Económico y Derecho Comercial, Escuela de Derecho PUCV
Insistimos en recomendar a la policía esos niños que se cruzan en los lugares más concurridos, en demanda de una limosna a la que no son acreedores. Y decimos que no son acreedores porque esos muchachos han adoptado esa costumbre como un buen negocio y no como un medio de satisfacer una necesidad apremiante.
La Comisión de Pesca de la Liga Marítima, en reunión realizada últimamente y encabezada por el vicepresidente, don Emiliano Bordalí, acordó gestionar ante el Gobierno que no se resuelva cerrar la caleta de Jaime, hasta tanto no quede decidido, en definitiva, dónde quedarán instalados los pescadores de dicha caleta.
Una detenida visita a toda la zona de reconstrucción costera del litoral de Viña del Mar, dañada por el temporal, realizó el director de Obras Portuarias, Carlos Leighton, quien anunció que estará lista para fin de año. Recorrió los trabajos en el estero, la avenida Marina, la avenida Uno Norte, la avenida Perú y la playa Amarilla.