"Con esta propuesta no se soluciona ninguno de los puntos que se proponen como objetivos"
Marcelo Pardo
Presidente de la CChC de Valparaíso por modificación del plan regulador de la Población Vergara
"La DC seguirá siendo parte de la Nueva Mayoría hasta el último día del mandato"
Ignacio Walker
Senador DC por la V Región Cordillera
Con la entrega al Consejo Regional de los primeros avances del estudio de prefactibilidad para la extensión del servicio de Metro Valparaíso desde Limache hasta La Calera, por parte de la consultora que realizó el trabajo, se está dando un nuevo e importante paso para este proyecto, que es, por ahora, el más viable de todas las iniciativas que se han planteado.
La Empresa CIS Asociados Consultores en Transportes S.A. hizo la presentación al Core faltando un mes para la entrega definitiva de los estudios, anticipando una serie de conclusiones y, al mismo tiempo, proponiendo algunas alternativas para establecer las frecuencias.
Entre las principales conclusiones de este estudio figura que el trayecto entre Puerto y La Calera demoraría un total de 83 minutos, 29 minutos menos que la hora y 52 minutos que demanda el actual a través del sistema Bus+Metro.
Este estudio previo también entrega antecedentes sobre las posibles frecuencias a través de los distintos horarios en dicha extensión, entregando tres alternativas para que las instancias que deban decidir cuenten con mayores antecedentes, toda vez que la cantidad de pasajeros que se estima que se incorporarán entre ambos puntos es fundamental para iniciar y establecer la obra. Los intervalos propuestos son variables y también dependen de las horas y los tramos, en un margen que va desde los seis minutos en las horas punta y doce minutos en horario normal, aunque es necesario considerar que Metro Valparaíso tiene proyectada una frecuencia punta de tres minutos para el próximo año.
Teniendo como base el trazado ferroviario existente, se propone habilitar cinco estaciones, partiendo desde Limache, enseguida "San Pedro", a un costado de la Ruta F-382; "Quillota Hospital", cerca de la avenida Aníbal Pinto, donde se consulta la construcción del hospital Biprovincial. Luego la estación de "Quillota Centro", en el emplazamiento de la antigua estación de trenes; luego la estación "La Cruz", en la avenida Santa Cruz con Simpson, y por último "La Calera", a un costado del centro comercial.
Estos anuncios, que fueron muy bien recibidos por el Consejo Regional, de acuerdo a lo expresado por la presidenta de la Comisión de Desarrollo Regional del Core, Evelyn Mancilla, se convierten también en una esperanza cierta para miles de personas que residen en esa zona, ya que muchas de ellas por razones de trabajo, negocios o estudios, deben movilizarse continuamente y para quienes la extensión del servicio de Metro Valparaíso sería una muy buena solución para sus necesidades, o como también para desatochar las vías urbanas entre ambos puntos.
Se nos ha informado que desde Montevideo han salido dos buques cargados con víveres y carbón para los buques de la escuadra española que bloquea nuestro puerto. Uno de ellos es la fragata norteamericana "Odessa", que trae ya veinte días de navegación. Lo anunciamos para los efectos consiguientes.
El señor Tomás Eastman ha obsequiado una hermosa obra de arte al casino de oficiales del Regimiento Maipo, destinada a estimular a los oficiales en las prácticas de tiro. Representa a un guerrero romano vaciado en bronce, del más exquisito gusto artístico. Se ha dispuesto una placa para el nombre del ganador de cada año.
Dentro de las investigaciones que se están realizando en la Universidad Técnica Federico Santa María en materia de combustibles sólidos, ayer tuvo lugar una experiencia con un cohete híbrido preparado por el "staff" del decano de Mecánica, Dr. Arno Beckers. La prueba fue presenciada por el rector don Carlos Ceruti.
Con la firma del proyecto de ley que crea el Ministerio de Pueblos Indígenas y los Consejos de Pueblos Indígenas, el Gobierno de la Presidenta Michelle Bachelet cumplió uno de sus compromisos programáticos más importantes. Esta iniciativa busca crear una nueva institucionalidad indígena que, recogiendo la experiencia histórica, eleve el estándar de la relación de nuestros pueblos originarios con el Estado, ampliando este vínculo a temas que van más allá de las exigencias territoriales que suelen estar en la parrilla comunicacional.
Se trata de una demanda que no es reciente y que ya alcanzó un punto importante el año 1993 con la dictación de la ley Indígena 19.253 que creó la Conadi, entidad dependiente del Ministerio de Desarrollo Social. Otro momento importante ha sido la ratificación en el 2008 por el Estado de Chile del Convenio 169 de la OIT, que establece expresamente la necesidad de "consultar" a los pueblos originarios cada vez que se quiera adoptar una medida administrativa o legal susceptible de afectarles.
Por esa razón, en septiembre de 2014 se dio inicio a una consulta que contempló varias etapas de información, deliberación, diálogo y sistematización de la información, a la que fueron convocados casi 8 mil representantes de los pueblos originarios en todo el país, entre ellos dirigentes diaguitas, mapuches, rapa nui y aymaras que viven en la Región de Valparaíso. Su resultado ha sido el principal insumo para la elaboración del proyecto de ley del nuevo ministerio sectorial.
La iniciativa contempla también la creación de los Consejos de Pueblos Indígenas y del Consejo Nacional de Pueblos Indígenas, los que se presentan como una instancia de representación de los intereses, necesidades y derechos de los pueblos indígenas ante los organismos del Estado.
Con la consulta también se fortaleció la idea de que deben ser los propios pueblos indígenas quienes intervengan de manera directa en la definición de aquellos asuntos que les afectan; como es la creación de esta estructura ministerial, que esperamos sea un renovado punto de partida para un nuevo trato del Estado de Chile con sus 9 pueblos originarios. Lo anterior, porque todavía está pendiente un mayor desarrollo en el ámbito de los derechos políticos, económicos, sociales y culturales de los pueblos originarios, que hoy aún no están reconocidos como tales por nuestra Constitución. El proceso constituyente en marcha quizás sea el momento histórico para procesar ese debate y adoptar definiciones como la sociedad plenamente inclusiva que aspiramos a ser.
Abel Gallardo Pérez
Seremi de Desarrollo Social Valparaíso