"El señor Urrea se atuvo estrictamente a lo normado por el PS"
Marcelo Schilling
Diputado apoya procedimiento de core para ser precandidato a alcalde por Villa Alemana y critica a directiva comunal
"Este año podríamos decir que Valparaíso abandona el umbral de deudor"
Alejandro Tapia
Seremi de Educación destaca aumento de fondos que permitirán a municipios cancelar deuda previsional a profesores
Cuando se declaró nula la licitación de una parte de los millonarios trabajos que habían sido anunciados con fanfarria para la avenida España, se pensaba que seguía vigente el proyecto de soterrar la vía para solucionar el problema vial que se presenta diariamente, y cada vez con mayores dificultades, en el sector de Pellé y Caleta Portales. Y ahora resulta que este proyecto, que había sido estudiado con pistas bajo tierra, otras de superficie, además de caleteras para el ingreso y salida de los cerros, tanto de Valparaíso como Viña del Mar, para lo cual se expropiarían algunos inmuebles, simplemente, no hay nada. Esta idea de un paso a bajo nivel en dicho sector se viene madurando desde hace más de 50 años, impulsada también en 1958 por el arquitecto Sergio Paravic, jefe del Plan Regulador de Valparaíso, incluso con planos y croquis explicativos. Pero hoy, después de todo lo que ha pasado, se anuncia que una comisión especial deberá decidir acerca del diseño de la obra, con sus características y detalles. La comisión de marras será la de Transportes del Gobierno Regional, encabezada por el intendente, Gabriel Aldoney, e integrada por los seremis de Transportes y Vivienda, y el director del Servicio de la Vivienda y Urbanización (Serviu), entre otros organismos. Ello quiere decir que el mentado proyecto, denominado "Mejoramiento del Nudo Vial Avenida España-Calle Pellé", probablemente no se encontraba afinado y con todo lo que queda por estudiar, hay para rato. Y el nudo podría pasar a engrosar la larga lista de ideas sin obras, como los teleféricos, spirovías para acceder a los cerros y muchas otras, que sería lato enumerar.
Y en cuanto al recarpeteo, para el cual existían 4.500 millones de pesos aportados por el Ministerio de Transportes, también ha quedado diferido ante la anulación de la licitación, respecto de la cual además existen recursos judiciales planteados por una de las empresas que participó. Cuando vemos que en la capital se construyen con extremada celeridad rotondas y vías estructurantes, nuevas líneas de metro, túneles, etc., pensamos que nos falta mucho, y los conductores de los 40.000 vehículos diarios que por allí transitan, deberán armarse de paciencia y seguir esperando.
En las tres horas de bombardeo de los españoles se calculan unos tres mil tiros. Talvez pasan de este número, a juzgar por los que tienen la primera y segunda sección de Almacenes Fiscales que han quedado en pie. Los hemos contado y ascienden al número de 150, poco más o menos. Estos fueron los que dieron.
Circuló en Valparaíso el rumor de que buques británicos que hacen el crucero en el Pacífico, habían apresado al buque motor danés "Selania", que había zarpado hace pocos días desde Valparaíso. Durante su estadía trascendió que esta nave tenía a bordo elementos considerados como contrabando de guerra.
WASHINGTON, 5 (AP).- Círculos financieros de esta capital informaron hoy que Chile proyecta organizar un Banco Gubernamental de Desarrollo, que funcionaría además de un Banco Privado de Desarrollo que se está formando en ese país. Las gestiones las realiza Álvaro García, presidente del Banco del Estado chileno.