"Claramente, es necesario llevar a cabo un plan de manejo"
Marcelo Mena
Ministro de Medio Ambiente, por Santuario de la Naturaleza de las dunas de Concón
"En caso de que Piñera pase a segunda vuelta, se recogerán varias de las ideas de la propuesta de José Antonio Kast"
Arturo Squella
Diputado UDI
Ya se ha acordado un convenio con el especialista, Mr. Pierau, para la realización de fuegos artificiales que engalanen este puerto para el próximo aniversario patrio. Por 1.000 pesos el experto se compromete a dar dos noches con abundantes y lucidas piezas de pirotecnia. Así, pues, esta parte del programa de celebración está segura.
Por decreto, ayer, el Ministerio de Marina, ha creado el Museo Naval de Valparaíso, anexo a la Escuela Naval "Arturo Prat", donde se ingresarán, para empezar, objetos históricos que se hallan a bordo del "Huáscar" anclado en Talcahuano. Además, hace poco, se donaron reliquias del héroe del combate de Angamos, contra almirante Juan José Latorre.
Ayer, a las 14 horas, se concretó definitivamente el traslado de Canal 8 de televisión de la Universidad Católica de Valparaíso al Coliseo Popular de Viña del Mar. El director de Canal 8 UCV y directivos de esa entidad, más autoridades municipales, se constituyeron oficialmente en el Coliseo Popular y tomaron posesión del nuevo local.
Tras la tempestad viene la calma. Una calma creativa que, es de esperar, se mantenga en el tiempo. Es el tema de los cruceros y su acogida en Valparaíso. Las partes involucradas en la atención de las naves con pasajeros en plan de turismo han logrado acuerdos para mantener una adecuada atención a las recaladas y en ese propósito aparecen propuestas para un terminal exclusivo para la recalada de esos grandes barcos.
Una de ella es la planteada VTP, que trabaja, según declaraciones de su gerente general, Juan E. Bilbao, en un proyecto que "conviva con Valparaíso". Es un buen concepto en medio de múltiples posiciones sobre el uso del borde costero porteño y de los proyectos generales para ampliación del actual terminal destinado al servicio de naves de carga.
Da cuenta Bilbao de los alcances del reciente acuerdo que firmaron los trabajadores con la Empresa Portuaria que ha sido publicado por Seatrade como una noticia destacada. Expresa que "lo relevante es que acá hay un compromiso no sólo de los trabajadores y de la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV), sino de la comunidad portuaria como un todo, que es lo que faltaba en Valparaíso".
VTP (Valparaíso Terminal de Pasajeros), parte del grupo naviero local Urenda, anunciará próximamente su proyecto de terminal, cercano a sus instalaciones actuales en las cuales se han invertido U$ 9 millones. Esa proximidad, afirma el ejecutivo, facilitaría la logística misma de los pasajeros y su relación con la ciudad.
En cuanto a la participación de la Municipalidad en la gestión misma de un nuevo terminal, como lo ha planteado el alcalde Jorge Sharp, reiterando una antigua aspiración de la comuna, Bilbao señala que los mecanismos del caso van a depender de lo que permita la normativa vigente e, indudablemente, "eso lo tiene que definir la empresa portuaria, que es la que administra el sector, pero estamos disponibles a participar en un proceso de esas características".
En este aspecto el punto clave es que la empresa portuaria, EPV, que entrega las concesiones para operar en el terminal, es un ente estatal y, por tanto, sus decisiones deben ajustarse a la ley, por lo que nuevas estructuras administrativas posiblemente exijan cambio legales.
Pero dentro de este cuadro el hecho positivo es que superado el conflicto que estalló el febrero pasado afectando la recalada de cruceros, hay un clima propositivo y de buena voluntad, con iniciativas que, de concretarse, afianzarían la condición de Valparaíso como puerto de recalada de grandes naves de turismo.
Y al asegurarse esa condición se fortalece el turismo regional y nacional, más allá del lógico y justo beneficio que las recaladas entregan a los operadores portuarios y a sus trabajadores.
La situación de Venezuela puede enfocarse desde el punto de vista político, económico y social. En el primero, su gobierno rebasó las limitaciones contenidas en su Constitución.
Mientras ésta contemplaba un Estado de Derecho, con división y autonomía de sus poderes, con respeto al pluralismo, a la democracia social y participativa y a la dignidad humana (Preámbulo y Principios Fundamentales), el gobierno de Nicolás Maduro ha despedazado la Carta, prolijamente elaborada por su antecesor Hugo Chávez, atropellando las atribuciones de la Asamblea Nacional, interviniendo y sometiendo a su capricho al Poder Judicial y convocando, contra el espíritu de su Constitución, a una Asamblea Constituyente manipulada desde su designación hasta sus desmesuradas atribuciones; y utilizando a la Justicia, al Ejército y a la Policía para doblegar a la oposición, encarcelar a sus líderes y asesinar a no menos de 120 ciudadanos de un pueblo que sobrevive ahogado por la corrupción, el hambre y la violencia de todos los días y la inseguridad de todas las noches.
Venezuela tiene suspendida -sólo porque no puede ser expulsada- su pertenencia al Mercosur y carga con la condena de la OEA y de 43 países europeos y americanos por los abusos y extravagancias de su espuria "Asamblea Constituyente" que ha destituido a la fiscal general de la nación y pretende sustituir a la Asamblea Nacional elegida democráticamente y en funciones (Art. 192), siendo así que carece de competencia para legislar y nació sin respaldo democrático ni jurídico para funcionar (Arts. 347 y 350 - Constitución).
En lo económico, la rica Venezuela de otros tiempos, es un país en quiebra, con una inflación anual calculada en un 800%, sufre la escasez de alimentos y medicinas que deben obtenerse en el mercado negro. De las 12.700 industrias privadas que existían al asumir el Presidente Chávez, hoy subsisten menos de 4.000, agobiadas por la falta de insumos, la asfixiante inflación y las regulaciones burocráticas ("Conindustria"). Entre el 2002 y el 2016 el gobierno expropió 692 empresas que ahora funcionan deficientemente en manos del Ejército y la Administración. Y en los últimos cuatro meses, 1.200 comercios han debido cerrar a causa de los saqueos provocados por la falta de alimentos y bienes de consumo habitual.
En lo social, Venezuela se ha convertido en un Estado fallido, donde la dignidad humana se atropella impunemente, donde no existe la división ni la autonomía de sus poderes, donde la democracia ha sido prostituida por un dictador que ha corrompido todas las instituciones y que está vaciando su población de profesionales que emigran en cuanto pueden hacerlo.
Si el Libertador Simón Bolívar -símbolo de la "Revolución Chavista"- resucitara, podría repetir con toda razón su lamento acongojado: "He arado en el mar".
Dr. Lautaro Ríos Álvarez
Profesor Emérito de la Universidad de Valparaíso