"Malos ciudadanos siguen generando incendios por irresponsabilidad"
Leonardo Möder
Director regional de Conaf
"Estamos tranquilos y esperamos en los próximos días reunirnos con la empresa portuaria"
Sergio Baeza
Presidente de la Contraporchi y cita por los cruceros
Este último tiempo hemos visto surgir una cantidad importante de iniciativas que sin duda tratan de responder a las necesidades de mejorar las condiciones de calidad de vida en relación a los desplazamientos crecientes y tiempo invertido para aquello, percibiéndose un alto interés público privado de invertir en infraestructura que a su vez genere mayor desarrollo y competitividad para nuestra región.
La última encuesta origen-destino, desarrollada por SECTRA da cuenta del aumento de la cantidad de viajes, pasando de 1.263.663 en día laboral el año 1998 a 2.295.100 viajes el año 2014, aumentado casi al doble el modo de transporte vía automóvil. También en las carreteras se aprecia un aumento de los flujos llegando por ejemplo en la ruta 68 a un tránsito medio de 30 mil vehículos diarios, con una participación de un 85% de vehículos livianos.
Cada una de las iniciativas que hemos conocido recientemente se encuentran en etapas incipientes y en distintos niveles de desarrollo y profundidad. Por ejemplo, la Dirección de Concesiones del MOP ha iniciado los estudios de un teleférico para Valparaíso y se encuentra en análisis el proyecto de Tranvía Viña del Mar para declaratoria de interés público. También la SECTRA tiene en desarrollo un estudio de una nueva Interconexión Vial Viña del Mar - Concón y el SERVIU está ejecutando el proyecto de continuidad de Av. Alemania y la vía PIV. Por otro lado, Merval ha iniciado el proceso para desarrollar la ingeniería básica de extensión a La Calera y se encuentra en análisis una línea 2 que se extienda hacia el norte en Viña del Mar. Adicionalmente, hemos conocido propuestas interesantes como la del Tren Rápido Santiago Valparaíso con uso combinado de carga para los puertos de San Antonio y Valparaíso.
Todas estos proyectos han sido abordados y se complementan con lo visto en el Consejo de Movilidad que se conformó en la región, donde con una mirada sistémica e integradora, desarrolló la visión de conformar un eje metropolitano, en el que se fortalezca la red del Merval, considerando la posibilidad de modificar el trazado existente en términos de abarcar mayor demanda, como a su vez soterrándolo en la mayor parte de su extensión, lo que permitiría disponer de la faja existente para crear espacios públicos, liberar borde costero, además de ser posible aumentar la frecuencia de su servicio. Junto con aquello el desarrollo de una autopista urbana que sea alternativa a la Av. España y que por tanto esta vía privilegie el transporte público.
Son desafíos para que durante los próximos años se avance en estas iniciativas, se logren coordinar, complementar e integrar a una red de movilidad sustentable para el Gran Valparaíso.
Miguel Saavedra Lavanal
Seremi MOP Valparaíso
Habiéndose sobreseído el sumario seguido al capitán de corbeta, don Luis A. Lynch, por no aparecer culpable en la captura del buque nacional "Paquete de Maule", por la escuadra de España, hecho de la guerra ocurrido en marzo de 1866, se le ha repuesto en su destino de director de la Escuela Naval.
El submarino "H. 3" de la flotilla chilena que está por zarpar desde Estados Unidos, sufrió un inesperado accidente por el congelamiento del río New London. El daño fue la rotura de la hélice y el quiebre del eje de ésta. Las reparaciones demorarán 45 días. La salida de la flotilla de submarinos a Chile, sin embargo, será antes de ese plazo.
Quedó planteada ayer una crisis de Gabinete, cuando los Ministros presentaron verbalmente sus renuncias al Presidente de la República, para dejarlo en libertad de acción. Eduardo Frei Montalva, aceptó la dimisión colectiva y se espera que entre hoy mañana, de a conocer la composición de su nuevo Gabinete.
Positiva es la buena disposición y el interés que tiene el actual intendente regional, Gabriel Aldoney, por reunirse con su sucesor. Su actitud tiene un profundo sentido republicano que habla de la continuidad que deben tener las políticas de Estado, más allá de consideraciones ideológicas.
Esta posición, que felizmente se advierte en nuestra Cancillería donde muchas veces se sostienen reuniones de consulta con ministros de administraciones anteriores, perfectamente se puede replicar a lo largo del país con un sentido de "políticas regionales" en las cuales se mira al bien común, a materias que no tienen sesgo partidista.
Así, el cambio de intendente debe ir más allá de la firma de un acta, de la entrega de una oficina y de un apretón de manos. Ese cambio debe estar marcado por una completa y prolija información para el sucesor sobre problemas, planes en marcha y disponibilidad de recursos, entre muchas materias.
Por otro lado, el sucesor no puede llegar, como a veces ocurre, con un ánimo refundacional, "todo de nuevo".
Por regla general, hay situaciones que exigen miradas y acciones que nada tienen que ver con candados doctrinarios.
Por ejemplo, Aldoney habló del tema hídrico. Es una materia crucial para la vida humana, para la economía, para el campo y la ciudad. Y las condicionantes de esa materia se relacionan tanto con la naturaleza como con el comportamiento de la sociedad en general, de sus integrantes y de sus organizaciones.
Aparecen muchas tareas pendientes que exigen continuidad y amplio conocimiento en la nueva administración sobre lo obrado y sobre los tropiezos aparecidos en el camino, tropiezos que, conocidos por los sucesores, pueden ser evitados y superados.
De ahí la importancia de la relación entre quien entrega y quien llega, relación que bien podría extenderse en el tiempo, tal como ocurre en el señalado caso de la Cancillería.
Hay que destacar que este ánimo republicano, este sentido de Estado, corresponde a la manera de ser dialogante y abierta del actual intendente, quien entiende que la autoridad, por elevada que sea, es un servidor público más con fecha de término.
Esta actitud, idealmente, debería ser compartida en todos los niveles de la administración con una disposición transparente y de colaboración, reconociendo que la temporalidad de los cargos públicos exige la entrega abierta, completa, de antecedentes que contribuyan al éxito del sucesor.
Y en esa dirección hay un buen ejemplo en los niveles ministeriales, donde se ha mantenido una relación de trabajo buscando una transición armónica, beneficiando el país, lo cual replicado en el plano local supone también beneficios para la Región.