150 años | 23 de abril de 1868

Dado de baja brigadier en batallón Valparaíso

Se nos asegura, por persona bien informada, que ayer en la mañana fue destituido, el brigadier del batallón de Artillería Valparaíso, quien fue criticado por sus pares y en particular por sargentos, que pidieron su despido al comandante del cuerpo. La petición, por escrito, motivó que éstos fueran tomados presos.

100 años | 23 de abril de 1918

Lancha quemada en sector portuario

Una lancha de la firma Nitrates Agencies, fondeada junto al malecón cerca del edificio de la Gobernación Marítima y que estaba cargada con 1.300 cajones de nafta y otras mercaderías se quemó totalmente ayer. Pese a que había cuidadores, se sospecha que el fuego surgió por imprudencia de ellos.

50 años | 23 de abril de 1968

25 detenidos hubo en en choques callejeros

Incidentes que culminaron con tres personas heridas - que fueron internadas en la Asistencia Pública para recibir primeros auxilios - y 25 detenidos, hubo ayer en calles de Valparaíso, al ocurrir violentos choques entre profesores que se encuentran en huelga y elementos de la fuerza policial.

En medio del complicado y a veces conflictivo rescate patrimonial de Valparaíso, una buena noticia, para la ciudad y para los vecinos de un sector en particular: en junio próximo entrará en funciones, restaurado, el ascensor Espíritu Santo, que comunica el plan de la ciudad con el Cerro Bellavista. Ese funicular que recuerda con su denominación el tradicional templo ubicado en Plaza Victoria abatido por un terremoto, inició sus servicios el año 1911 operado por un sistema de contrapesos denominado "balanza de agua". Posteriormente, modernizado, funcionó por décadas con un motor eléctrico de corriente continua, la misma energía que recibían los tranvías. Su recorrido ascendente es de 66 metros con gradiente de casi 50 grados. Hace años dejó de operar, pero en 1998 fue declarado Monumento Nacional.

Esos galones lo hicieron merecedor de recursos para su restauración con fondos público, pese a que inicialmente era propiedad de una empresa privada.

Junto al anuncio de puesta en marcha, el ministro de Obras Públicas, Juan Andrés Fontaine, informó que son en total de nueve los ascensores en proceso de restauración. Dos de ellos, Concepción, el primero de Valparaíso inaugurado en 1883, y Cordillera, 1886, entrarán en servicio en el segundo semestre de este año. El resto está pendiente para 2019.

Se debe destacar que estos trabajos son complejos, pues se trata de restaurar sistemas que operaban con tecnologías del siglo XIX o de principios del XX. Además del valor patrimonial y la exclusividad y originalidad de estos sistemas, se debe considerar que, pese a su antigüedad, pueden revivir su vigencia como medio de transporte público entre plan y cerro, enfrentando la competencia que significan buses y taxis colectivos, que llegan más allá de la cota de las estaciones superiores de los veteranos elevadores.

Pero para lograr esa vigencia y darles competitividad es indispensable una gestión que asegure niveles razonables de ingreso y mantención de los equipos restaurados.

La responsabilidad corresponde ahora a la Municipalidad, que pasará a ser titular del conjunto de los restaurados funiculares, trabajo en que se ha invertido una cantidad importante de recursos públicos.

Es un desafío que supone gestión financiera y técnica para mantener en funciones este tradicional medio de transporte, que nuevamente puede pasar a ser parte del día a día de la movilización de los porteños, a lo que indudablemente se suma la condición de atracción turística que a través de los años se han ganado los ascensores de Valparaíso.

Preparándome para celebrar un nuevo día del libro, me hago una pregunta que parece innecesaria: ¿qué es un libro? El problema parece básico y absurdo, pero no lo es. El diccionario no me ayuda mucho, porque entender al libro como un "conjunto de hojas unidas, manuscritas o impresas, que están rellenas con datos", no satisface a nadie. Este primer intento me permite comprender que el libro es un fenómeno de esos que se escapan de nuestro entendimiento cortoplacista y limitado del tiempo, y que vencen nuestro rango de comprensión acotado a unas cuantas dimensiones.

Al libro habría que considerarlo no como un objeto, sino como un proceso, y uno cuyo principio y fin es ilimitado. Me refiero a que el libro es lo único concreto de todo un fenómeno que implica pensar este, escribirlo, editarlo, imprimirlo, publicarlo, leerlo y re-leerlo múltiples veces. Y eso no es todo, porque mientras se construye un libro es difícil calcular las infinitas interpretaciones que este podría provocar en el futuro, como igualmente imposible se vuelve dimensionar las coincidencias que este pudiese tener con proyectos anteriores. El libro es tan solo un pequeño vestigio de un sin fin de otros elementos y factores del pasado y del futuro que participan y permiten la existencia y las particularidades de dicho libro en el presente.

Jorge L. Borges señalaba que era imposible evitar el plagio plenamente, porque todo nuevo texto siempre dialoga con otros anteriores y posteriores. En ese mismo sentido, el libro no puede pensarse como un producto material estático, porque si en principio es un objeto único, en la práctica este nunca ha sido ni será ese mismo objeto único. De igual manera, la última página no es el fin, porque al publicarse, el libro se abre a todas las lecturas posibles, multiplicándose sus versiones. Este ejercicio puede extenderse hasta el infinito. En conclusión, no se trata solo de una gran empresa constituida por muchas manos y mentes, sino que un libro también es todos los libros, en cuanto que aquel es parte de ese diálogo infinito. Si alguien ha tenido la suerte de leer un libro varias veces, en distintas etapas de su vida, quizás pueda haber experimentado este curioso fenómeno al que me refiero. Con mi profesión estoy obligada a hacerlo, y confieso que jamás he dejado de sorprenderme. La Odisea de Homero ha sido para mí un buen ejemplo. Cada vez que repito la lectura de esta obra, he sentido que me enfrento a un nuevo libro. A eso se suma que en la medida en que más libros leo, la Odisea cobra otros ribetes, me deja ver nuevas aristas y descubro nuevos fragmentos. Esto no deja de ser misterioso, porque el autor griego no ha cambiado ni una sola letra de su libro desde hace más de 2.500 años.

Verónica Ramírez Errázuriz

Docente Facultad de Artes Liberales UAI