"Los acuíferos de toda la Provincia de Petorca han disminuido de forma progresiva y de manera bastante dramática"
Lucas Palacios
Subsecretario de Obras Públicas
"Hay una glosa del Ministerio de las Culturas que dispone de los recursos"
Marcelo Díaz
Pdte. de la Comisión de Cultura de la Cámara, por situación financiera del Parque Cultural de Valparaíso
Existe un denominador común que compartimos los científicos y es que todos trabajamos en pro de mejorar la calidad de vida a través de la resolución de problemas, aprendizajes que hoy estamos motivados por acercar al sector privado con el fin de que puedan ser utilizados como aportes o innovaciones concretas.
Una buena experiencia es la que estamos viviendo en la Región de Valparaíso, donde los profesores y científicos de las universidades de la zona recibimos la solicitud de apoyar un proceso de saneamiento de suelo contaminado. ¿Por qué despierta nuestro interés? Porque, en la actualidad, en Chile aún hay mucho terreno por explorar en esta materia y existe un gran potencial para ampliar el cuerpo ya existente de regulaciones sectoriales.
A nivel internacional es sorprendente cómo ha evolucionado la legislación referida al tema, y en nuestro país estamos trabajando para enfrentar este problema de gran interés. Si revisamos la historia de la normativa nacional, veremos que entre los años 2004 y 2009 aparecen las primeras guías y políticas asociadas a evaluación y gestión de riesgos de suelos. En el año 2010 se actualiza la ley de base de medioambiente (Ley 19.300) y en el 2012 se publica la "Guía de Evaluación de Impacto Ambiental de Riesgo para la Salud de la Población", con el aporte de la nueva institucionalidad ambiental que hoy rige al país.
Continuando en esta ruta, el año 2013 se oficializa la "Guía Metodológica para la Gestión de Suelos con Presencia de Contaminantes", mientras que la "Metodología en la Investigación de Sitios Contaminados", publicada en el 2016, se diseña para encontrar mejores indicadores.
En este contexto, la motivación de los académicos es aportar al desarrollo nacional apoyando a las industrias con nuevos referentes para optimizar la forma de hacer las cosas. Este interés nace por las grandes oportunidades que existen a partir de la relación universidad-empresa que ya se está gestando en Chile y por cómo los resultados se pueden extrapolar a situaciones símiles tanto en la Quinta Región como en otras regiones. Básicamente, esta experiencia nos permite replicar las soluciones a problemas parecidos en otros lugares.
Entendiendo los desafíos actuales de Viña del Mar, nos reunimos un grupo de científicos y académicos dando vida a un comité científico con el objetivo de orientar al Proyecto Las Salinas en su proceso de saneamiento del terreno que posee en la Avda. Jorge Montt. En ese marco, nuestro actual trabajo es el que permite determinar la viabilidad del uso y, si es necesario, las medidas de remediación.
Sin duda alguna, el gran valor de esta experiencia es que nos entregará un conocimiento que se encuentra por sobre el problema de un predio específico. Este trabajo conjunto entre la empresa y los académicos nos abre puertas para aportar al desarrollo nacional en materia de terrenos impactados.
Marcel Szantó Narea
Académico de la PUCV
El tráfico de drogas tiene mil caras. Ataca en diversos frentes, con los más variados métodos y con extraordinaria capacidad de supervivencia y rearticulación. Tal es el caso de la última incautación de cocaína base lograda en la Región. En una ambulancia, con ocupantes que vestían atuendos de paramédicos, se transportaban 307 kilos de droga valorada en $ 4.500 millones.
El cargamento procedía de Calama, hasta donde había llegado desde Bolivia y estaba destinado a la zona central del país bajo el inocente disfraz de un vehículo de emergencia. Largo recorrido desde el norte hasta ingresar a la Región de Valparaíso donde el cargamento fue interceptado, no por casualidad, sino que tras un largo trabajo de inteligencia policial. Junto al vehículo con la droga viajaban automóviles con escoltas, pues un cargamento de ese valor es botín tentador para la "competencia" en el tráfico, en un mundo donde las "quitadas" son parte del negocio y suele terminar con sangrientas batallas.
En este caso se aprecia la supervivencia de un grupo delictual, pues los participantes en este tráfico ya habían actuado en 2015, usando un carro de bomberos para transportar 615 kilos de drogas, tanto que en 2014, en intento similar, se usó también una ambulancia.
Considerando la reiteración de estos intentos y la logística empleada, se puede deducir que este grupo delictual en otras oportunidades ha tenido éxito en sus operaciones, logrando ingresos que le permiten afrontar "pérdidas" como las señaladas. Bueno, eso debe ser parte del rentable negocio de la droga que tiene varios pasos, uno de ellos el lavado de utilidades. Así lo reconoce el jefe regional de la PDI, prefecto inspector Sergio Muñoz Yáñez, al señalar que "además de la gente que participaba en la parte operativa de esta organización criminal, también están quienes 'lavan' el dinero con patrimonio ilícitamente obtenido".
Y esa es otra de las caras del tráfico de drogas, con ingresos de miles de millones que permiten fracasos como el de la embarcación que navegaba desde Perú con un importante cargamento de marihuana con destino al litoral central del país, felizmente apresada por la Policía Marítima a la altura de Coquimbo.
Y otro rostro del "lavado" se da justamente en estos días en Argentina, en que son procesados la viuda y el heredero del famoso traficante colombiano Pablo Escobar, quienes ya tenían "inversiones" lícitas en el vecino país.
Estos mil rostros del tráfico, algunos aparentemente amables, exigen una alerta permanente. Si bien la droga en su etapa final afecta a la salud de las personas, antes de provocar ese daño tiene etapas de violencia, corrupción y destrucción de las instituciones, lo que exige una enérgica reacción social.
En un diario de Lima se dio a conocer el hecho que el administrador de la hacienda "Luya", ha marcado con hierro candente a una partida de chinos que ha comprado. La opinión pública, espantada por la barbarie, ha exigido a las autoridades, en particular al Ministro de Justicia, que se resguarde a estos seres humanos y la civilización.
Como una compensación por la requisición del acorazado "Almirante Cochrane", con motivo de la guerra en Europa, el gobierno británico ha ofrecido a Chile, 50 modernos aeroplanos e hidroaviones de combate, los que se encuentran listos para ser entregados este año. El gobierno de Chile estudia la proposición de los ingleses.
Después de 5 horas de labor, cirujanos especialistas en trasplantes del Hospital "José Joaquín Aguirre", de la Universidad de Chile, finalizaron a las 13 horas de ayer la tercera operación de este tipo en el hospital santiaguino. Quien recibió el riñón fue Roberto Larraguibel, de 30 años, y su hermano mayor, Hernán, de 40, fue el donante.