"Hace años hemos estado luchando por un aumento en la subvención y pasa esto"
Enrique Opaso
Sacerdote, director del Refugio de Cristo
"Los efectos de la reunión que sostuvo Gabriel (Boric) han llegado a límites que me parecen bastantes desproporcionados"
Jorge Sharp
Alcalde de Valparaíso
Muchas veces la realidad choca con las buenas intenciones de las leyes. Pretender que los ciclistas usen la calzada de la avenida España en sus viajes entre Viña del Mar y Valparaíso es uno de esos casos. El tránsito por esa vía, a toda hora, es intenso y el respeto a las velocidades máximas es casi una utopía. Así, se pide flexibilizar el uso de la acera para los ciclistas, lo que no está muy claro de acuerdo a la nueva ley que busca la convivencia entre automovilistas, peatones y ciclistas.
Lo que está muy claro es que si la calzada vehicular es peligrosa, aun cuando estuviese demarcada, la actual acera tampoco es segura, ya que carece de protecciones para el caso que un vehículo salga de la pista, frecuente situación.
Con ocasión de la puesta en vigencia de la Ley de Convivencia Vial, el secretario ejecutivo de Conaset, Luis Alberto Stuven, y el seremi de Transportes, Gérard Oliger, dieron a conocer en Valparaíso alcances de las disposiciones que buscan bajar la alarmante cifra de víctimas de accidentes de tránsito en la zona: en un año 141 fallecidos y decenas de heridos de consideración.
Uno de los puntos de la norma refiere a los ciclistas que, salvo excepciones de discapacidad y edad, deben circular por las calzadas y ciclovías, cuando estas existan, dejando las veredas, como lo hacen habitualmente con riesgo para peatones.
En nuestro medio, en que las ciclovías son escasas, el uso de la calzada se debería ajustar a las normas de distancia entre vehículos motorizados y bicicletas y exigir su cumplimiento. Proceden sanciones, pero lo principal es la responsabilidad personal, tanto de conductores como de ciclistas. Estos últimos deben respetar los sentidos de tránsito, emplear protecciones y dejar de lado teléfonos celulares o sistemas que distraen o bloquean la audición.
Por su lado, las municipalidades deben acometer seriamente la creación de ciclovías que den seguridad a los usuarios y estimulen el uso de la bicicleta que contribuye a la descongestión y a la descontaminación, pero que requieren estándares de protección para quienes las emplean.
Con todo, el caso de la avenida España exige una mirada en profundidad: se trata de una de las vías más transitadas del país, con flujos en que se suman locomoción colectiva, transportes de carga y un creciente número de automóviles. La realidad muestra que ni las normas de distanciamiento ni el uso de la acera en esa vía dan plena seguridad a los ciclistas, por lo cual hay que considerar la habilitación de una verdadera ciclovía en que el factor dominante sea, justamente, la seguridad. Y con esas condiciones se daría efectivo estímulo al uso de la bicicleta, dentro de un marco responsabilidad de usuarios conductores y ciclistas.
Perú es de esos países que nunca deja de sorprender. Está marcado por la cultura, las artes, las letras, la música y la gastronomía, por nombrar algunas de sus más significativas características, que lo convierten en una nación culturalmente muy interesante. En materia de artes visuales, la pintura, escultura y fotografía tienen nombres universales. Uno de ellos es Martín Chambi, cuya obra actualmente nos visita.
Martín Chambi vino a Chile a presentar su trabajo en 1936, el que ya era reconocido en ese entonces por la crítica especializada. En aquella oportunidad, en Santiago y Viña del Mar (en el Casino Municipal) presentó las que eran consideras sus clásicas fotografías del altiplano peruano, pero también aprovechó la estancia para salir a recorrer y retratar la esencia de Valparaíso. En su paso por la ciudad capturó lugares emblemáticos, pero también retrató a sus habitantes y la vida cotidiana del puerto. Con su particular sensibilidad, armó un registro del Valparaíso de hace ya casi un siglo, demostrando que desde siempre la ciudad es motivo de inspiración y capturada por el lente de los fotógrafos.
Sería su origen Quechua, sumado al haber nacido cerca del lago Titicaca, lo que sin duda le sirvió de inspiración para retratar a la población andina. Su trabajo documenta biológica y étnicamente diversas zonas del Perú. Para lograrlo, haría de su vida un viaje permanente con cámara en mano, captando todo aquello que le pareció debía mostrar a los demás.
Bajo el título "Tiempo libre en Chile: 1936", en el museo de Bellas Artes de Valparaíso se está presentado esta muestra que contiene 50 fotografías, pero además se complementa con interesantes documentos que dan cuenta de su paso por Chile y por nuestra región en particular. El pasaporte, su boleto de barco para viajar, el folleto de la exposición en Viña del Mar, entre otro material, es el que podemos conocer en esta muestra, que realizamos junto al Festival Internacional de Fotografía (FIFV) y el Centro de Fotografía de la UDP, con el apoyo de empresa TPS y el diario El Mercurio.
Estamos muy complacidos en el Museo de Bellas Artes de poder recibir el legado del gran maestro Chambi, todo un referente de la fotografía peruana y continental, como asimismo nos satisface habernos sumado al Festival, que sin duda es una gran iniciativa nacional e internacional, pero desde Valparaíso, que tiene por objetivo principal poner en valor la fotografía como una significativa expresión artística de la que además Chile tiene grandes exponentes, encabezados por la reciente premio nacional, Paz Errázuriz, y el mítico Sergio Larraín.
Chambi está en Valparaíso, no se pierdan la oportunidad de visitarlo hasta el 30 de diciembre.
Rafael Torres Arredondo
Director Museo de Bellas Artes / Palacio Baburizza
La policía urbana. encargada de la limpieza y otras tareas de las vías porteñas, no logró realizar el riego de la calle de la Victoria. Un empresario, que no se ha identificado, tomará el desafío y se espera que vecinos y transeúntes de dicha calle lo respalden pagando el servicio, porque en verano humedecer la tierra es imprescindible.
Si el abastecimiento de Alemania fallara sería muy grave, pues sólo la ayuda exterior puede impedir una catástrofe al interior del país. Ni Francia, Estados Unidos ni Inglaterra pueden adelantar nada en ese caso ni exigir compensación por los crímenes y atropellos cometidos en Bélgica, en el norte de Francia y en los mares.
Extraordinarias muestras de cariño que se repitieron en cada uno de los actos cumplidos en la jornada de ayer, las que en varias ocasiones rompieron los protocolos, fueron tributadas en Valparaíso y en Viña del Mar a la visita de Su Majestad la Reina Isabel II de Gran Bretaña y su esposo, el Príncipe Felipe, Duque de Edimburgo.