"Lo que vemos hoy en día en Valparaíso es violencia, bloqueo de acceso a una instalación industrial, barricadas, amenazas"
Bernardo Larraín
Presidente de la Sofofa
"Reafirma la línea de investigación que llevó a acusar a los imputados en este caso"
Cristián Andrade
Fiscal jefe de Valparaíso, por caso Lara
Las urgencias propias del conflicto portuario de Valparaíso -que hoy ya cumple su día 36- y el descalabro en Carabineros producto de la filtración de los alguna vez inexistentes registros en video del crimen del comunero Camilo Catrillanca, han dejado en un segundo plano la que quizás sea una de las pocas noticias positivas de este final de año. Nos referimos al inicio del proceso de urbanización del antiguo campamento Manuel Bustos de Viña del Mar, anunciado hace 48 horas por la alcaldesa, Virginia Reginato, y el ministro de Vivienda y Urbanismo, Cristián Monckeberg, que marca el inicio de un camino buscado con ahínco por distintos gobiernos, la nombrada autoridad comunal y, cómo no, por sus constantes pobladores que, de acuerdo con las estadísticas oficiales, ya superan las 1.100 familias, de las cuales casi 140 son las beneficiadas en esta etapa del programa en Villa La Pradera.
De esta forma, con el arreglo de la matriz de agua del sector, la modificación de la red de distribución de agua potable para permitir el saneamiento y la futura extensión de las redes sanitarias hacia el resto del loteo -con una inversión de $110 millones- posibilitará planificar la instalación de alcantarillado, la posterior pavimentación de las calles y la instalación del alumbrado público, con lo que oficialmente saldrá del catastro de campamentos para convertirse en lo que sus habitantes soñaban hace años: un barrio, con todas sus letras, más allá de los títulos de dominio entregados por la administración de Michelle Bachelet en el mes de marzo, a pocos días de dejar el poder, y a comienzos de este mes por el actual gobierno de Sebastián Piñera.
El propio ministro Monckeberg -acaso uno de los que más lustre le han sacado a su cartera durante estos poco más de nueve meses de gobierno- dio a conocer ayer que en el transcurso de la próxima semana se liberará el catastro de campamentos del año 2019, el cual si bien no tendrá incorporada a la Manuel Bustos, "no trae buenas noticias", por cuanto habría un aumento no menor en el número total de asentamientos irregulares en el país, especificando que las regiones de Antofagasta y de Valparaíso "son las más complejas".
Manuel Bustos, el campamento más grande del país, iniciado a partir de carpas en la parte alta de Viña del Mar a mediados de los años 90, evidenciaba sólo el año pasado (de acuerdo con el artículo Situación de Salud en Asentamientos Precarios: el Caso del Campamento Manuel Bustos en Viña del Mar, publicado en 2017 por la Revista Chilena de Medicina) "las menores posibilidades de acceder a oportunidades, redes y contactos por parte de quienes habitan los campamentos, lo cual genera condiciones para una permanente reproducción de la pobreza".
Ya era hora de que la historia empezara a cambiar.
En Santiago, las autoridades y la sociedad capitalina han mostrado entusiasmo sobre actos de homenaje en torno a la próxima repatriación de los restos de Bernardo O'Higgins. En Valparaíso se espera otro tanto, ya sea de las autoridades o de los vecinos representativos, aunque la reacción ha sido un tanto parsimoniosa.
Después de una ausencia de casi 8 meses, en que recorrió en viaje de instrucción de guardiamarinas todo el Pacífico, mares del Japón y de la China, Australia y sur de Oceanía, ha regresado ayer a Valparaíso el buque escuela "Baquedano", corbeta en que muchos de nuestros marinos se iniciaron a la vida del océano.
NUEVA YORK, 20, (AP).- Las Fuerzas Armadas brasileñas libran una lucha por el poder y algunos dudan que el Presidente Arthur da Costa e Silva pueda controlar la situación, según se señala en informes llegados de Río de Janeiro. Los militares, con bajos sueldos, observan cómo políticos corruptos amasan fortunas.
Llevamos más de treinta días viendo, impotentes, cómo se destruye Valparaíso. No es sólo por la violencia callejera. Estamos ante un conflicto, legítimo en su origen, que se ha salido de control. No es un episodio simple, pues tiene raíces muy complejas que debemos asumir como país.
El Gobierno ha actuado tarde y mal. El Gobierno Regional ha estado ausente, lo mismo con la situación de Ventanas. El Gobierno central quiso lavarse las manos señalando que este es un problema entre privados. Recibió a los grandes empresarios, pero no a los trabajadores. Una vez más la mesa cojea.
No, Presidente. Los privados no son los dueños de los puertos chilenos. El Estado es quien administra los contratos de concesión con los privados y, por lo mismo, debe cautelar los asuntos relacionados con inversiones y negocios, pero también tiene el deber de gestionar las relaciones laborales, para asegurar justicia y equidad social. Llegó la hora de revisar, a fondo, las Leyes de Concesiones y la Laboral para reintroducir los equilibrios.
No podemos abordar el futuro con un sistema portuario y logístico sustentado en la precariedad de los trabajadores eventuales. Para la mayoría de los chilenos fue impactante enterarse que los eventuales firman un contrato de trabajo en la mañana y lo finiquitan en la tarde. Es un capitalismo del siglo XIX.
Reflexión especial merece el Grupo Von Appen (TPS). No sólo ha actuado con soberbia sino con miopía. Si no se transforma en un protagonista del desarrollo de Valparaíso, el Gobierno debe caducarle la concesión.
Los congresistas también tenemos responsabilidades. Es hora de legislar con la urgencia social que los porteños nos demandan. A las reformas laborales se debe añadir el diseño de una política nacional de puertos, que considere las particularidades de cada región e imponga una autoridad portuaria por sobre los intereses de los operadores.
Una palabra hacia los dirigentes sindicales. Somos muchos los chilenos que simpatizamos con sus legítimas demandas. La precariedad de sus trabajos es inmoral e inaceptable. Pero también como trabajadores tienen responsabilidades con el futuro de Valparaíso. El puerto no resiste una situación que está afectando al conjunto de su economía y a los miles de empleos que ello genera.
Valparaíso está bajo una tormenta perfecta. El Gobierno debe ejercer su liderazgo, convocando a una mesa de trabajo amplia, con todos los actores afectados, para abordar la cada vez más deteriorada relación entre los operadores del puerto y la ciudad de Valparaíso. O la tormenta amenaza extenderse a otros puertos del país.
Alejandro Guillier
Senador