"Lo complejo es que niños de corta edad puedan sufrir este tipo de situaciones"
Gobernadora María de la Paz
sobre muerte de niña baleada.
"Destacamos los esfuerzos por poner en valor los inmuebles patrimoniales"
Presidente CChC,
Gian Piero Chiappini
por estudio sobre Barrio Almendral
Esta es una ocasión propicia para revisar la trayectoria del año que terminó, pero por sobre todo para mirar hacia este nuevo periodo y poder proyectar algunos desafíos que la economía tienen y tendrán.
En esta ocasión me referiré a tres variables centrales para el desarrollo productivo: el crecimiento, la inversión y la matriz exportadora. Sobre el crecimiento, el reciente Informe de Política Monetaria del Banco Central de Chile nos señaló que la economía acumulará un crecimiento de 4% en el año 2018. Para los próximos dos años, se sigue estimando que la economía crecerá en torno a su potencial, el que irá aproximándose al crecimiento de tendencia, es decir, entre un 3,25 - 4,25% para el 2019; y entre 2,75 - 3,75% el 2020.
No obstante, los datos de la región han tenido una trayectoria divergente respecto al país. Sólo un dato, el índice de Actividad Económica Regional, INACER, nos mostró que al tercer trimestre del 2018 registró para la Región de Valparaíso una caída del 6,1% y una variación negativa acumulada del 2,5%, la única del país.
Respecto a la inversión se ha observado una expansión mayor, con lo cual para el 2019 el crecimiento de la Formación Bruta de Capital Fijo se eleva a 6% mientras que para el 2020 se mantienen cifras del orden de 4%. Sin embargo, la Corporación de Bienes de Capital, CBC, nos muestran que la región tiene montos proyectados para el período 2018-2022 de 2.247 millones de dólares de un total de 59.280 millones de dólares, es decir, sólo un 3,8% del total nacional.
Y finalmente, la complejidad es una variable estratégica para entender los desafíos de la competitividad global. Un estudio de la Universidad de Harvard el 2011 nos reseñó que la Matriz Exportadora de Chile al 2008 era menos compleja y diversificada que la de 1988, es decir, que la de veinte años antes. No obstante, las estimaciones de la matriz exportadora al año 2018 en Chile nos indican que la pérdida de complejidad y diversificación se han mantenido en el país y es muy superior en la región; y para ello sólo un dato duro, a septiembre de este año, las exportaciones de cobre representaron el 64,8% del total regional, mientras que en el país sólo el 48,4% del total nacional.
El desarrollo entendido como un mejoramiento de la calidad de vida en todos los territorios y para el conjunto de las personas es, obviamente, multifactorial y cada vez más compleja en un contexto de escenario internacional que perfila la desigualdad como un desafío sistémico y como lo plantea el fundador y director general del Foro Económico Mundial, Klaus Schwab, "la cuarta revolución industrial generará, en igual medida, grandes beneficios y grandes retos". Los desafíos planteados por la desigualdad creciente son difíciles de cuantificar dado que la mayoría de nosotros somos consumidores y productores, y la innovación y la disrupción afectan a nuestros niveles de vida y bienestar tanto de manera positiva como negativa.
Alejandro Corvalán Quiroz
Doctor en Economía, Universidad de Cantabria, España
Las primeras horas del 2019 sirven también para hacer proyecciones y desarrollar los esbozos de lo que será este nuevo año para la región. Un 2018 con cambio de gobierno y cifras económicas no del todo alentadoras, con una bajo Indicador de Actividad Económica Regional (Inacer), que tuvo un -6.1% en el último trimestre julio-septiembre y una variación acumulada del -2.5%; una desocupación que en el trimestre septiembre-noviembre llegó al 7% en la región -incremento de 0.7% en últimos 12 meses, con casi 64 mil desocupados en la reciente medición del INE- y las ventas del comercio minorista a la baja en un 6.5%, los fríos números no son el mayor aliciente para una región que busca resurgir del letargo de los últimos periodos y torcerle la mano a un sino que da cuenta de una falta preocupante de proyectos de alto impacto que apunten a su desarrollo.
Mientras se mantienen los cabildeos y el debate intestino entre la sociedad porteña sobre las ventajas o perjuicios del Terminal 2, que ya sorteó la etapa de calificación ambiental; el futuro Parque Costero que anunció con bombos y platillos el Presidente Sebastián Piñera, el plan de recuperación del Barrio Almendral por parte del Minvu y el proceso de redensificación que se pretende aplicar para recuperar uno de los sectores más diezmados en las últimas décadas, son iniciativas que dan cuenta que es posible avanzar si se logra ese tan preciado consenso entre la sociedad civil y las autoridades.
¿El tren rápido entre Valparaíso y Santiago? Aunque para muchos parece una quimera, el intendente Jorge Martínez adelantó que tres empresas han manifestado su interés en participar de una licitación internacional que realizará el gobierno a través la Ley de Concesiones de Obras Públicas, para lo cual se trabaja en la elaboración de las bases, y donde hace casi un año se conoció la propuesta de un consorcio chino para invertir US$1.600 millones. A ello se suma la licitación por parte de EFE de los estudios básicos de ingeniería para la extensión de Metro Valparaíso a las comunas de Quillota y La Calera, que se retomó en noviembre pasado. Más allá de las cifras, tras años de incertidumbre la región comienza vislumbrar grandes proyectos, sin embargo, es también el punto de inflexión donde nuestras autoridades políticas deben estar a la altura. En un año donde se perfilarán los candidatos para gobernador regional y las municipales del 2020, la ciudadanía debe estar atenta a las propuestas y decisiones que se tomarán en estas inversiones clave para para el desarrollo regional.
El cadáver de una india momificada, del tiempo del imperio Inca, fue hallada en una bodega del sector portuario de Valparaíso, al realizarse un rescate de muebles y mercaderías por un incendio que afectó a varios inmuebles. La momia había sido olvidada luego de transportarla desde el Norte para llevarla a un museo español.
Con éxito realizó la prueba de intercambio postal por avión, entre Santiago y Valparaíso, el piloto Clodomiro Figueroa, quien llevó y trajo cartas y saludos con motivo de la festividad de año nuevo. Figueroa salió a las 8.30 rumbo a Santiago y retornó en horas de la tarde. Los sobres de las cartas llevaron estampillas especiales.