La Ciudad Puerto podría volver a vivir o reeditar parte de su pasado, especialmente en materia de transporte, si se concreta un novedoso proyecto que el concejal DC, Eugenio Trincado, presentó recientemente. De prosperar la iniciativa del edil, los tranvías de sangre podrían retornar a Valparaíso.

Se trata de poner en funcionamiento los antiguos tranvías urbanos tirados por caballos, que durante el siglo XIX y principios del XX constituyeron uno de los tradicionales medios de transportes del puerto.

De acuerdo a lo que explicó el propio edil, el objetivo es sumarse y cooperar con el desarrollo turístico y cultural de la comuna de Valparaíso.

Es más, advirtió que este proyecto busca rescatar y mostrar parte de nuestras antiguas costumbres, en este caso, uno de nuestros tradicionales medios de transporte, con su personal vestido según la época.

Para entregar una muestra de las características del vehículo, el microempresario Luis Tobar construyó una de estas carrocerías, lo que significa que si finalmente el Concejo Municipal aprueba la idea, podría construirse otros cuatro o los que se requiera.

"Conversando un día con Luis nació esta idea de reeditar los antiguos carros que circulaban por la ciudad. Además, nos dimos cuenta que aún los rieles permanecen en las calles, aún cuando en esta oportunidad serían recorridos con la utilización de neumáticos", dijo Trincado.

El vehículo de muestra mide 4.90 metros de largo, por 2 de ancho y 3 de alto. Cuenta con una carrocería según la época, de dos pisos, tirado por dos caballos acoplados a una lanza, con dos balancines.

Los pasajeros ingresan al carro por una puerta trasera centrada, subiendo por una escala tipo caracol, la cual une las plataformas del primer y segundo piso.

Un aspecto muy importante es que los caballos no botarán sus deposiciones al suelo, ya que poseen un sistema para recibir la carga orgánica, a través de mangas o ductos, para luego ser depositada en un estanque recolector.

La propuesta implica que estos tranvías funcionen domingos y festivos, y los días de semana de 10 a 12 horas, de 15 a 17 horas y de 21 a 23 horas, ya que éste es un horario de menor tránsito en la ciudad.

La ruta está pensada por las vías de menor circulación, tema que tendría que resolverse de común acuerdo con la Dirección de Tránsito y la Secretaría Ministerial de Transporte.

"Todos queremos que esta ciudad sea declarada Patrimonio de la Humanidad, con ese objetivo debemos desenterrar lo típico y tradicional de las diferentes épocas que le dieron un buen nivel de vida a Valparaíso", afirmó Trincado, quien planteó la posibilidad de que estos carros, junto a los Ascensores, se transformen símbolos que identifiquen a este puerto.