Para el primer semestre de este año se espera el inicio de la construcción del ensanchamiento de la ruta F30- E entre el cementerio Parque del Mar hasta el puente Aconcagua, camino a Quintero, lo que corresponde a la segunda fase del mejoramiento de esa ruta.

Así lo aseguró el secretario regional ministerial (seremi) de Obras Públicas (MOP), Pedro Sariego, quien explicó que hace algunos años se estuvo trabajando en la prefactibilidad técnica junto con la comunidad del sector y la Empresa Nacional de Petróleo (ENAP) para tener el menor impacto posible en la normalidad del lugar.

"A mediados de año pensamos que se pueden iniciar las obras, pero definitivamente este año. El proyecto ya partió en la fase administrativa y estamos esperando la toma de razón de la Contraloría. Si da el visto bueno en marzo, comenzamos de inmediato, pero no hay certeza sobre eso", dijo.

Ocho meses

La obra física demorará unos ocho meses, precisó el seremi, por lo que se espera -si los trabajos se inician el primer semestre- terminar este año, pero si esa fecha se traslada hacia más adelante, el fin de las faenas podría ser el próximo.

El proyecto va a ensanchar de dos a cuatro las pistas del camino internacional que conduce hacia la rotonda de Concón, hacia el costado donde se ubica la refinería Enap, y para ello se realizarán varios rellenos en los puntos que no poseen la altura requerida. Serán dos pistas dobles separadas por una barrera tipo F.

Además, la ampliación contempla modificar la actual rotonda de Concón, que registra un creciente aumento del flujo vehicular, generando un nuevo brazo paralelo al puente Aconcagua, hacia playa La Boca, lo que permitirá cruzar el río en dirección a Quintero a través de un nuevo puente.

Comunidad

Una de las complicaciones para la ejecución de esta iniciativa radicaba en cómo se realizará el ensanchamiento de las pistas ubicadas al norte del primer puente del tramo Concón- Quintero, ya que en los costados de la vía existen casas y locales comerciales. "El proyecto incluye un puente antes de la primera isla, pero ahí tuvimos discusiones con la comunidad, de modo que vamos a presentar una alternativa. Nosotros pretendíamos cruzar en el mismo sector, es decir, hacer el puente más ancho, pero lo vamos a correr un poco más arriba para no tener problemas con la comunidad", dijo el seremi de Obras Públicas.

Agregó que no se expropiarán terrenos para realizar este proyecto, que busca dar respuesta al aumento del tránsito producto de la expansión del parque vehicular de Concón

"Nosotros ya mejoramos la zona de la rotonda y el proyecto actual supone trasladarla. Pero para esa zona buscamos seguir desarrollando la F30 hasta el final".

"es Muy necesario"

El concejal Marcial Ortiz calificó el inicio de obras como un acontecimiento muy importante. "Es muy necesario, la rotonda hoy está absolutamente colapsada, no soporta más tráfico, y los tacos y nudos que se hacen respecto a la salida y entrada de Concón son demasiado extensos y diariamente", expresó.

Acotó que "el municipio y el Gobierno Regional han estado preocupados de modificar el camino y hacer el ensanchamiento lo antes posible".

Para el edil, lo ideal sería "que lo construyeran mañana, pero de todas formas es muy bueno para Concón y también para Quintero por todo el tráfico vial que se produce"

MEJORAS IMPRESCINDIBLES

MEJORAS IMPRESCINDIBLES

Al respecto, el alcalde de Concón, Oscar Sumonte, dijo que está esperando que le presenten el nuevo proyecto de ampliación de la vía y mejoramiento de la rotonda, para poder dar una opinión con propiedad sobre el tema.

De cualquier modo, el alcalde, quien ha criticado la demora en proyectos emblemáticos de conexión vial por la gran cantidad de proyectos comerciales que están llegando, cree que "todas las mejoras viales son importantes e imprescindibles para el desarrollo futuro de Concón, pero hay que analizar en detalle cómo se presentan los proyectos".

"Igual se formará taco"

La presidenta de la Unión Comunal de Juntas de Vecinos de Concón, Elda Arteaga, duda de las ventajas de esta nueva vía. "No sé qué tanto beneficio puede traer porque la carretera se va a ampliar solamente hasta la línea del tren. Si queremos descongestionar se debería hacer de una vez, porque en la vía férrea se va a generar un nuevo cuello de botella, al igual que en la rotonda".

Además, criticó el anuncio, pues el año pasado hubo reuniones con el seremi donde los vecinos explicaron sus aprensiones al proyecto, que radicaban en el ensanchamiento a cuatro pistas del puente Concón, que ya se cambió por un puente paralelo, y también en el levantamiento de este nuevo puente que según ellos "no tiene razón alguna".

No se avisó

Arteaga cuestiona que no se les haya informado del tema antes, en circunstancias que el seremi se comprometió a reevaluar las opciones a propósito de las observaciones que hicieron algunos vecinos, así como a comunicar los resultados de este análisis en una reunión cosa que no ocurrió.

Por lo mismo, la dirigente advirtió que "esto me sorprende y me motiva una vez más a ir a hablar con ellos y a pedir una explicación porque la real participación ciudadana es cuando se toma en cuenta a los vecinos. Lo mínimo hubiera sido llamarnos previamente al anuncio, ya que yo he llamado al MOP y me han dicho que todo se mantiene igual".

"A mediados de año pensamos que pueden iniciarse las obras, pero definitivamente este año. Ya partió la etapa administrativa y estamos esperando la toma de razón de la Contraloría".

Pedro Sariego

Seremi de Obras Públicas

"No sé qué tanto beneficio puede traer porque la ampliación se va a hacer solo hasta la vía del tren. Si queremos descongestionar se debería hacer de una vez".

Elda Arteaga

Pdta. Unco Concón

"Las mejoras viales son importantes e imprescindibles para el desarrollo futuro de Concón, pero hay que analizar en detalle cómo se presentan los proyectos".

Óscar Sumonte

Alcalde de Concón