En la tarde de ayer un grupo de manifestantes realizó barricadas en la parte alta de Viña del Mar, en el sector de Agua Santa - Rodelillo, con dirección a Santiago, lo que obligó la presencia de Fuerzas Especiales de Carabineros, y la aplicación de un plan de desvío de tránsito. La protesta sería por problema de tomas.
Altas expectativas generó en autoridades de la Región el anuncio del gerente general de Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) de iniciar los estudios para construir el tren rápido Santiago - Valparaíso el próximo año.
De acuerdo a una publicación hecha en El Mercurio, el gerente general de la empresa, Franco Faccilongo, confirmó que el próximo año se iniciará un estudio de factibilidad para ver qué ruta es la que conviene para realizar la conexión entre ambas regiones.
Según precisó el gerente de EFE, este estudio permitirá definir la inversión estimada del proyecto, que considera trenes con velocidades entre los 200 y 220 kilómetros por hora. Cuando se tenga esa información se podrán analizar las fórmulas de financiamiento de la construcción considerando tráfico de carga y de pasajeros, para lo que no descarta realizar una licitación para privados.
Con todo, algunas autoridades de la Región manifestaron su apoyo al avance de esta iniciativa que por varios años ha estado en carpeta.
El senador Francisco Chahuán (RN) manifestó que "hemos estado trabajando intensamente para que una obra tan importante como el tren rápido Santiago -Valparaíso se concrete y estamos convencidos que esto va a significar un potenciamiento de nuestro puerto y adicionalmente va a ser capaz de sacar polos de desarrollo ya sea que se construya por la ruta de Limache o por la vía de Casablanca".
En ese sentido, el parlamentario contó que "hay interesados en materializar este proyecto incluso sin subsidio del Estado, lo que en definitiva da cuenta que esta vez es un proyecto con capacidad de ejecución", y agregó que "una vez que sea declarado concesionable se tendrá que iniciar una licitación internacional ese año".
Cronograma
Su par, el senador Ricardo Lagos Weber (PPD) también valoró el avance: "es positivo que se haga el estudio para ir viendo si es viable o no y qué implica. Ojalá se pudiera proporcionar luego el cronograma de cómo va a ser ese estudio y lo digo porque en el pasado se han anunciado cosas así y quedan en letra muerta".
A esto, Lagos adicionó que "sería bueno saber si hay recursos asignados en el presupuesto para esos estudios, cuántos son y si los hará el Estado o privados. También se tiene que saber cuándo se puede terminar ese estudio".
Quizás uno de los más entusiasmados es el alcalde de Casablanca, Rodrigo Martínez, quien dijo que "sería maravilloso que el tren rápido pasara por acá. La cantidad de gente que se traslada a trabajar a otros puntos es enorme y el desarrollo que le significaría a la comuna en el turismo y el desarrollo de la misma sería importante".
Lo que sí advirtió es que no quiere quedar fuera de la discusión: "queremos participar, tenemos mucho que decir".
opciones de rutas
Por Casablanca La primera es una vía por el sector sur de Santiago hacia Melipilla que conectará con Casablanca y luego a un punto de encuentro entre Valparaíso y Viña del Mar.
Por Limache Otra opción es que vaya desde el norte de Santiago y conecte con La Dormida, para llegar a Limache y finalmente usar Merval para conectar con Viña y Valparaíso.
Una millonaria demanda indemnizatoria en contra de la Fuerza Aérea de Chile interpuso Diego Elgueta Valenzuela, de Villa Alemana, denunciando persecución, sanciones arbitrarias y falsas imputaciones durante su permanencia en la escuela matriz de esta institución, acciones que lo obligaron a dejar la repartición.
El ministro (s) de Obras Públicas, Lucas Palacios, informó que las Rutas 5 Sur y la 68 presentaron el mayor tráfico dominical en el regreso de los capitalinos a Santiago tras el fin de semana largo. Para la Ruta 68 se esperaba que ingresaran 3.000 vehículos por hora y que el momento peak sería desde las 18:00 horas en adelante.
Mientras la V Zona Policial informó que hasta la Región de Valparaíso llegaron 185 mil vehículos, de los cuales cerca de 60 mil abandonarían ayer la zona rumbo a la capital.
En un esfuerzo por promover la inclusión de personas con discapacidad, la carrera de Educación Diferencial de la Universidad Santo Tomás (UST) Viña del Mar lanzó un concurso dirigido a jóvenes de enseñanza media de la región de Valparaíso.
El evento es patrocinado por el Servicio Nacional de la Discapacidad (Senadis) V Región, y en éste pueden participar los alumnos de 1° a 4° medio de los establecimientos educacionales de la zona, quienes deberán realizar afiches y/o videos sobre temas relacionados con la inclusión.
Hasta el 29 de noviembre de 2013, a las 17 horas, se recibirán en la sede 1 Norte 3041 de Santo Tomás Viña del Mar, los afiches y videos participantes de las dos categorías de la versión 2013 del concurso "Jóvenes por la inclusión".
Esta iniciativa está dirigida a establecimientos educacionales particulares, subvencionados y municipales de la región, y los alumnos pueden optar a los premios en las dos categorías - afiche y video - que incluyen un Tablet de 7", un pendrive de 32 GB y un bolso.
Sobre el concurso, la jefa de carrera de Educación Diferencial de la UST, Patricia Estay, expuso que "queremos motivar a los estudiantes de enseñanza media a valorar la diversidad y las acciones inclusivas como parte de la responsabilidad social que deben asumir". Agregó que "el afiche ganador será utilizado en la campaña 2014 de sensibilización en torno a la inclusión universitaria, a través de medios audiovisuales y, de igual forma, los mejores trabajos serán exhibidos entre el 2 y 6 de diciembre en la sede de Santo Tomás de 1 Norte".
Mayores Informaciones se pueden obtener consultando en la secretaría de la Escuela de Educación, Universidad Santo Tomás Viña del Mar, sexto piso sede 1 Norte 3041. Y en el fono 2448036.
Luego que los sindicatos petroleros de la Refinería Enap salieran a dar su expreso apoyo al proyecto de Central a Gas Natural que impulsa esta entidad, principalmente por los requerimientos de energía de nuestro país, los vecinos de Concón emitieron su inmediata crítica, aunque dijeron entender que los trabajadores no vayan contra las políticas de su propia empresa.
Así lo planteó Alex Moya, vocero y miembro de la mesa organizativa del Frente Amplio no a la Termoeléctrica, quien dijo que "es difícil que un trabajador vaya a ir en contra de su empresa, aun cuando en su fuero interno esa persona sepa muy bien que este proyecto sigue perjudicando su proyecto de vida".
En esa línea, agregó que "no me cabe duda que ellos saben que el proyecto es contaminante pero ningún trabajador se va a ir en contra de su empresa y nosotros sabemos que Enap tiene un largo historial de problemas". De hecho, Alex Moya comentó que es un secreto a voces que existen listas negras de trabajadores que no pueden volver a trabajar en la compañía. "Mucha gente está en esas listas, y creo que por eso ningún trabajador de Enap quiera estar en contra del proyecto públicamente, aunque ellos en su casa puedan pensar otra cosa".
Igualmente el vocero del Frente Amplio no a la Termoeléctrica lamentó que los sindicatos no guardaran silencio y, por contrapartida, se mostraran a favor del proyecto. "Nosotros lamentamos esto porque nuestro deseo era que los trabajadores se pusieran del lado de la comunidad, de quienes sufrimos los efectos de este proyecto; y no solamente ahora, sino que ya estamos en una situación de contaminación en Concón".