Demostrando que es una de las reparticiones con más espíritu navideño, el equipo de la Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas diseñó un retablo característico para estas festividades, con un pesebre que recuerda la visita de los tres Reyes Magos al niño Jesús en Belén. Esta obra artística se encuentra en el entrepiso de los niveles 14 y 15 del edificio de la Intendencia de Valparaíso.
Chile Sin Papeleo se llama el proyecto del Servicio Agrícola y Ganadero (SAG) para simplificar y acercarse a sus clientes mediante una plataforma interactiva que permite a los clientes realizar sus trámites de manera digital. En una primera etapa, los trámites digitales estarán disponibles a través de un programa piloto que contempla algunas oficinas regionales, entre las cuales está la oficina de Quillota donde se digitalizó la Solicitud de autorización de importación de artículos reglamentados agrícolas.
"Tengo que estar feliz, pero cuando bajo las escaleras se me caen las lágrimas". Nicole Ruiz debió pasar la Nochebuena en la sala del hospital Carlos van Buren donde hace un mes se encuentra internado su hijo Rodrigo, de 8 años, por una tromboflebitis.
Como él, otros niños tuvieron una fiesta especial. "20 niños pasarán la navidad aquí. Hay nueve lactantes y 11 en edad escolar", sostuvo ayer Janeth González, jefa de uno de los pisos de la unidad de Pediatría del centro asistencial porteño.
Pero la angustia de padres e hijos se vio interrumpida el mediodía de ayer cuando en la carrocería de dos camionetas llegaron reyes magos, duendes y hasta el viejo pascuero a entregar regalos a los niños. Se trataba de los hombres de mar del Sindicato Profesional de Pescadores de Caleta Portales.
"Hace 40 años que estamos viniendo cada navidad a visitar a los niños del hospital. Así es que tenemos que cumplir con nuestras tradiciones", señaló Eduardo Ulloa, presidente de bienestar social del gremio.
Camila (14) está internada por apendicitis y para ella la idea fue "súper genial porque algunos se van a quedar acá harto tiempo y que venga el viejito pascuero es una alegría para todos".
Las familias de los niños tuvieron autorizaciones especiales para acompañarlos durante la noche.
Tras la visita, los pescadores disfrazados se embarcaron en el muelle Prat para luego llegar navegando hasta Caleta Portales donde se reunieron los hijos de los casi 400 trabajadores del lugar para recibir los regalos navideños.
EN VIÑA DEL MAR
El hospital Doctor Gustavo Fricke, a través de sus voluntariados, como cada año también realizó un recorrido por todos los servicios clínicos del recinto entregando saludos y regalos para los pacientes hospitalizados.
La actividad fue acompañada por un coro que interpretó villancicos y jóvenes que tocaron instrumentos de cuerda.
Cuatro lesionados y una gran congestión vehicular en la Ruta 68 dejó la colisión y posterior volcamiento de un camión tres cuartos de la empresa de combustibles Terpel y un jeep en el sector de Paso Hondo, en Casablanca. El accidente se registró a la altura del kilómetro 83 en dirección a Santiago. Por un lado, el vehículo de carga quedó volcado del lado derecho y su conductor fue derivado por los servicios de emergencia para ser atendido en Valparaíso. En tanto que el jeep terminó desbarrancado y sus tres ocupantes fueron trasladados al hospital de Casablanca.
Bajar las tarifas del recorrido que hace la empresa de buses Sol del Pacífico desde Quintero hacia Viña del Mar y Valparaíso piden los vecinos de la comuna industrial, en vista de que se trata de un sector que es parte del Gran Valparaíso y por lo tanto, debería tener tarifa rebajada.
De acuerdo al concejal Felipe Vergara, la línea de buses "desde hace varios años ha venido incrementando sus tarifas entre los recorridos Valparaíso-Quintero $1.600 y Viña del Mar-Quintero, llegando a $1.500. Es un cobro excesivo y que perjudica a estudiantes, gente de la tercera edad, estudiantes universitarios y a los trabajadores que viajan a Viña o Valparaíso, que en el mes destinan a pasaje más de $60.000 por este concepto".
deficiente trato
Además - agregó - "existe un maltrato por parte de los choferes que no paran en los paraderos correspondientes y que andan a excesos de velocidad en calles de la zona urbana, donde está permitido un máximo de 60 kilómetros. Lo que está ocurriendo con Sol del Pacífico es algo que no da para más. Desde que asumí el cargo en la municipalidad me he preocupado para tratar de hacerle más liviano el peso a todos los vecinos de Quintero... llegamos a un acuerdo de nuevo recorrido con Sol del Pacífico que beneficia a miles de quinteranos que tenían que caminar muchas cuadras para tomar la micro y que con el nuevo recorrido se le acortaron las distancias, pero discutí fuertemente con los encargados para ver la posibilidad de bajar las tarifas y ellos no dan su mano a torcer".
El presidente de la Junta de Vecinos Lomas de Quintero, Víctor Morales, explicó que "si se analizan los foros en internet y las quejas que hay por parte de la comunidad organizada, nosotros creemos que el valor de los pasajes es excesivo. Si consideramos que Quintero está dentro del Gran Valparaíso, nosotros deberíamos tener la tarifa subsidiada del transporte público que es la que está en la ley del Transantiago".
A eso, el vecino suma el hecho de que "Sol del Pacífico no presta muy buen servicio porque constantemente acortan los recorridos, no los cumplen, tienen mal trato con los estudiantes, andan en la ciudad a exceso de velocidad, el pasaje escolar de los niños es de $500... eso es muy por sobre lo que pagan los escolares en otros lugares de la región. Es un abuso".
Posible Subsidio rural
Consultado sobre estas quejas, el director secretario de Sol del Pacífico, Francisco Olivares, explicó que "las tarifas aplicadas desde Quintero a Viña del Mar y Valparaíso son las de equilibrio en el rubro autobusero sin subsidio" y se deben al "mayor costo de explotación: los buses rurales cubren mayores distancias que los urbanos, por lo tanto, generan un mayor consumo de combustible, neumáticos, aceite, repuestos, etc.; menor rotación de pasajeros; mayor inversión inicial: los buses rurales son en promedio un 40% más caros que los buses urbanos; e inexistencia de subsidio al pasajero adulto: en los buses urbanos existe un subsidio a la tarifa, con el cual el Estado paga la diferencia de tarifa al empresario microbusero".
Agregó que "existe posibilidad de bajar las tarifas, y esto será cuando se haga efectivo el subsidio rural permanente que prometió la autoridad. La información que tenemos es que esté empezaría a regir en el transcurso del segundo semestre de 2014".
Conurbación urbana "llega hasta Concón"
Víctor Morales, presidente de la Junta de Vecinos Lomas de Quintero, sostuvo además que "queremos iniciar esta campaña para que en la autoridad regional incluyan a Quintero dentro del subsidio del transporte urbano y puedan bajar las tarifas, ya que desde el 2007, cuando se inició esto en Valparaíso, misteriosamente no incluyeron a Quintero. Es inexplicable cómo ocurrió esa omisión y nos dejaron fuera". Al respecto, la secretaria regional ministerial (seremi) de Transportes, Gloria Basualto respondió escuetamente a la solicitud de los vecinos, diciendo que "no se puede, ya que la conurbación urbana llega hasta Concón".