Con una anotación de tiro libre en los minutos finales del encuentro, Matías Fernández volvió a reencontrarse con el gol y de paso consiguió el tanto con el que la Fiorentina rescató un empate en su visita al Parma.

Un tiro libre certero, como en sus mejores tiempos en el Cacique, clavando el balón en el ángulo del palo derecho del portero rival a los 84 minutos, le permitió a Fernández transformarse en el héroe de su equipo.

Las acciones comenzaron cuando Antonio Cassano marcó el 1 a 0 para los locales a los 39 minutos del primer tiempo. Dos minutos después, Juan Cuadrado marcaría el empate con el que se irían al descanso. En la segunda etapa, Parma volvería a ponerse en ventaja en el minuto 51 luego de una falta penal que Amauri transformó en gol y donde David Pizarro se ganaría tarjeta amarilla por reclamos. La situación se puso peor para los "viola", pues a los 53", Modibo Diakité fue expulsado por doble tarjeta amarilla.

El exjugador de Colo Colo ingresó en el minuto 78 reemplazando a Alberto Aquilani y sólo le bastaron seis minutos en cancha para que pusiera el gol del empate para los dirigidos por Vincenzo Montella. Luego, en los minutos de adición fue expulsado Borja Valero, quien tuvo un encontrón con Gianni Munari. El árbitro decidió expulsarlos a ambos dejando al conjunto de Florencia con 9 jugadores.

Con este resultado, la Fiorentina se mantiene en la cuarta posición con 45 puntos, puesto que le estaría permitiendo por ahora acceder a la pre Champions League. El próximo duelo del conjunto lila será por la Europa League, ante el Esbjerg de Dinamarca.

El pentacampeón del Rally Mobil, Luis Ignacio Rosselot, decidió retirarse de la categoría para asumir un nuevo reto: Correr el Dakar 2015. La decisión la tomó hace varios años, pero por diversas razones no la pudo concretar hasta esta temporada, donde se abocará a su preparación para competir esta gran prueba del mundo tuerca.

El viñamarino confiesa que dejó la actividad en el Rally Mobil porque, según él, ya ganó todo lo que podía haber ganado, declarando que "hay que buscar un nuevo desafío y este nuevo desafío se llama Dakar". También señala que en esta etapa de su carrera busca regresar a sus orígenes: "soy totalmente novato en el tema del Dakar, volví a hacer un aprendiz".

Asimismo el corredor expresa que este será un proceso largo, que espera coronar el 2017: "El objetivo en el 2017 es tratar de ganar el Dakar".

proceso de renovación

A pesar de confesar que es completamente novato en el tema, Rosselot intuye que no debería tener tantas dificultades. "Me imagino que es más fácil el Dakar, aunque todos me dicen que estoy equivocado. Pienso que es más fácil porque aquí tu no andas al 100 por ciento, son trayectos largos de 400 o 600 kilómetros, donde tienes que ir concentrado, pero no al 100 por ciento. Lo que sí creo es que hay que trabajar el tema mental para que te dure la concentración durante 4 o 6 horas continuas", dijo.

El piloto deja en claro que este proceso se lo tomará muy en serio, sabe que es una meta ambiciosa y espera poder cumplirla satisfactoriamente. "No me quiero dar sólo el gusto, es un objetivo concreto y quiero ganarlo el 2017 (el Dakar) y para eso hay que trabajar harto, no es sólo de la boca para afuera, hay que hacer todo el proceso del aprendizaje, correr muchas carreras, equivocarse, tomar decisiones, es por eso que mi primer año estará tan lleno de cosas. Aquí uno nunca deja de aprender".

El corredor expresó que una vez insertado en el mundo del Dakar difícilmente retornaría a competir el Rally Mobil: "Volvería a competir el Rally Móvil si tuviera alguna meta o sueño concreto, pero ya los cumplí todos, gané todas las categorías y ya no lo veo como un desafío".

la Preparación

Para esta nueva meta y como buen novato Rosselot necesita mucha preparación. Por eso consigna que necesita aprender a navegar en el desierto y para ello correrá cinco fechas del campeonato nacional más la Ruta 40 en Argentina, también el Dakar en Perú y Argentina: "La idea es hacer muchas carreras durante el año y tener dos Dakar antes para lograr nuestro objetivo".

En estas carreras previas al máximo desafío quiere competir con autos estándar. Aunque sabe que con estos vehículos será más difícil, asegura que esa es su idea para progresar. "La idea es que me cueste mucho, que aprenda mucho, que me entierre, que reniegue, que se me eche a perder el auto y que posteriormente a eso tenga una herramienta que me permita llegar a cualquier lado, que no me falle, que no se rompa, que sea mucho más robusta", apunta.

Los años que se dedicó a competir en el campeonato nacional de rally tendrían que ayudarlo a asimilar este nuevo desafío, y es por eso que rescata que tiene algo avanzado en el aspecto físico y mental, pero a su vez afirma que "hay que complementar la forma de prepararse pensando en el Dakar. Hoy no es 100 metros planos, hoy es un maratón y hay que prepararse pensando en esa maratón".

Igualmente, Rosselot confiesa que lleva más de 20 años trabajando junto con su preparador físico y que pese a invertir dinero y tiempo en su carrera "no vivo por el rally o por el automovilismo, vivo por la empresa", pero de inmediato aclara que "lo hago muy profesional, me preparo físicamente yendo al gimnasio todos los días". Otro aspecto a mejorar es su respuesta mental, ante ello asevera que desde el 2004 que trabaja con un psicólogo deportivo.

De esta forma, Rosselot espera poder negociar con éxito con algún equipo que pueda brindarle un auto de punta que esté a la altura de las altas expectativas que tiene.

"Tenemos que ir en el mejor auto con el mejor equipo del momento para lograr nuestros objetivos", proyecta el viñamarino, junto con agregar que "pretendo el primer año salir a arrendar un prototipo de punta que me permita estar dentro de los 20 primeros...quiero un formula uno del rally cross country".

Luis Ignacio Rosselot Campeón Rally Mobil 2013