El tiempo no nos economiza el agua como el año pasado, y por el contrario ya algunos empiezan a temer de las prodigalidades del presente invierno. Sin embargo, hasta aquí no sabemos de ningún perjuicio que hayan causado las fuertes lluvias que hemos experimentado, excepto algunos aniegos que son inevitables.
En condiciones adversas, Valparaíso ha debido enfrentar el último periodo de lluvias, especialmente debido a la situación en que se encuentran los damnificados víctimas del gran siniestro que afectó a varios cerros de la ciudad.
Esta realidad obliga a prestar particular atención a las condiciones de las viviendas de emergencia, que debido a su precariedad resultan las más afectadas. Hay que tener en cuenta, además, que se anuncia un nuevo periodo de lluvias, el cual golpearía sobre sectores de la población que se encuentran en situación vulnerable.
Es un hecho que las autoridades y las entidades privadas que ayudan a los afectados están realizando su tarea, pero es importante también prestar atención a las condiciones generales de la ciudad en cuanto a accesos, estado de los cauces y acumulación de agua en los tranques situados en la parte alta de la ciudad, de tal modo de lograr el más expedito escurrimiento de los caudales. La experiencia de la jornada del martes está indicando que en pocas horas la acumulación llega a ser de magnitud y esos caudales pueden resultar incontrolables. Lo ocurrido en años anteriores lo demuestra.
Así, es fundamental mantener el personal y la maquinaria adecuada para lograr un rápido despeje de los sectores más críticos. Esto en lo inmediato. Sin embargo, superada la emergencia hay que insistir en la importancia de identificar en detalle los puntos críticos; si bien existen experiencias al respecto, siempre hay nuevas realidades que se deben asumir. En el caso de Viña del Mar, por otra parte, es un hecho que los sistemas de evacuación de las aguas lluvia son insuficientes e incluso inexistentes, como es el caso de amplios sectores de la Población Vergara. Es una realidad también que nuevas edificaciones comerciales o habitacionales están expuestas a inundaciones debido a faltas de esos ductos de evacuación de agua y también por la reducción de las superficies de absorción naturales que esas mismas construcciones han significado. Hay que considerar además, como un factor urbano siempre presente en Viña, el estero, que sometido a lluvias intensas rápidamente alcanza niveles peligrosos. La recurrente falta de lluvias a través de los últimos años no puede ser motivo para dejar de lado inversiones preventivas necesarias, parte fundamental de la infraestructura urbana, para así afrontar periodos de mal tiempo.
Dos malas noticias para el transporte público tuvimos en las últimas semanas. La amenaza de paro de los choferes de locomoción colectiva y un nuevo atraso de la licitación del Transporte Metropolitano de Valparaíso (TMV).
La primera refleja la precariedad de un sistema que sigue teniendo choferes cuyo principal ingreso es por boleto cortado. Varios de los problemas actuales del sistema se explican porque uno de sus principales actores, los choferes, no tienen las condiciones mínimas para trabajar dignamente. Esto trae como consecuencia carreras para tomar pasajeros, alta congestión en puntos de alta concurrencia, estrés y, en definitiva, mala conducción.
La segunda noticia, una nueva postergación de la licitación del TMV, no solo retrasa una aspiración por un transporte público mejor. Peor aún, no se advierten señales claras de que se apuntará a mejorar los vicios del sistema actual, al que se subsidia y no se controla. No se vislumbra un sistema de paraderos diferidos en los centros urbanos, vías exclusivas en sectores de alta concentración de vehículos, boleto integrado y, en definitiva, un plan de desarrollo que aborde sistemas más eficientes de transporte para el futuro.
Preocupa el poco interés de los cinco alcaldes del Gran Valparaíso por un problema que afecta directamente a sus comunas. No los veo inquietos por un sistema que podría ser una de las herramientas más efectivas de integración urbana. Las consecuencias que tiene el sistema actual y las tremendas dudas que en el futuro vaya a mejorar, perjudican a una gran cantidad de habitantes que se desplazan por trabajo o estudio a lo largo de la ciudad, muchos de ellos atravesando una o más comunas para llegar a su destino.
El crecimiento del parque automotriz y la extensión de la ciudad son datos que nos obligan a pensar la movilidad para los próximos años. Seguir pensando que el transporte público es para los pobres es una frivolidad. Sin creatividad y liderazgo político, dejaremos como legado un gran problema para la próxima década.
Hacer del Gran Valparaíso una ciudad competitiva económicamente y más amable socialmente, requiere un rol más activo de las autoridades locales por este tema. Los impactos están a la vuela de la esquina. Mejorar significativamente el transporte público también está en manos de los alcaldes.