Un sorpresivo anuncio realizó ayer la Presidenta de la República, Michelle Bachelet, al confirmar una inversión que supera los 100 millones de dólares para dar forma al denominado Plan Maestro del Transporte para la Región de Valparaíso.

Los proyectos que se ejecutarán en la zona son parte del Plan de Infraestructura para el Transporte Público por US$ 4.200 millones, que apuntan a mejorar conectividad y calidad de vida en Santiago y otras capitales regionales, de los cuales US$ 1.900 millones se realizarán vía concesiones.

Valparaíso fue una de las zonas más beneficiadas, ya que dentro de las iniciativas anunciadas se cuenta la incorporación de 5 nuevos carros por parte de Metro Valparaíso, con una inversión de 30 millones de dólares, los que se sumarán a los 8 ya anunciados el año pasado y cuyo objetivo es bajar la frecuencia del servicio a tres minutos durante el horario punta.

En conjunto con el directorio de Merval, se propuso un estudio de factibilidad para extender las líneas desde Limache hasta Calera, para aumentar la cobertura en la región.

También se comenzará una marcha blanca en 2015, para potenciar un sistema integrado de transporte en la ciudad puerto que permita conectar el Merval con los ascensores y los trolebuses.

Al igual que en Antofagasta, el gobierno está estudiando un plan que instale un teleférico en Valparaíso que considera una inversión de US$ 66 millones.

Respecto a la millonaria inversión para infraestructura de transporte público en 4 regiones del país, la Mandataria señaló que se busca impulsar la economía a través de "grandes inversiones con la activa participación del sector privado, porque la mitad de la ejecución del plan esperamos concretarla a través del mecanismo de concesiones".

Bachelet añadió que "las urbes del mañana deben insertarse eficientemente en las demandas económicas de cada zona, que también requieren ser atractivas para el turismo, amigables con sus habitantes y amables con el medio ambiente".

el análisis de Merval

"Lo antecede un estudio de anteproyecto; estamos en este momento trabajando en ello y es lo que dijo la Presidenta, así es que después veremos", sostuvo Kausel.

La Calera

integración tarifaria

anuncio histórico

Respecto a los proyectos para mejorar el transporte público en Valparaíso, el alcalde Jorge Castro sostuvo que "el anuncio ha sido esperado por muchos años". El edil añadió que "tenemos la posibilidad de recuperar íntegramente nuestros ascensores, de los 9 que están condiciones de comodato con el municipio de Valparaíso, tener un boleto integrado entre Merval, trolebuses y ascensores y tener además la posibilidad de conectar a la población de Placilla por la vía aérea, por la vía del teleférico o metrocable".

Castro subrayó que se realizan las gestiones con el ministro del ramo, para que el teleférico sea subsidiado por el Estado, para que "la población de los barrios Placilla, Curauma y Peñuelas puedan ser los pasajeros de este metrocable. El anuncio es muy importante, porque tiene las consideraciones que hemos pedido en estos últimos años, ese circuito nos permitirá tener mejores vías de conexión y mejores servicios para nuestra población que se lo merece".

Para el alcalde Castro "se trata de un anuncio histórico", sin embargo aún falta por resolver "el soterramiento del Merval a la llegada a Valparaíso e iniciar esos estudios, como también resolver dentro del decenio lo que va a suceder con el tren rápido Valparaíso-Santiago, para pasajeros y carga, lo cual nos permitirá mejorar la conectividad para el terminal de trasatlánticos y toda la zona interior de la región".

El senador Ricardo Lagos Weber calificó los anuncios como "un salto cualitativo y cuantitativo en conectividad", junto con valorar el anuncio del proyecto de factibilidad para la instalación de un teleférico que una a los cerros con el Metro.

Para el intendente regional, Ricardo Bravo, "la Presidenta ratificó una cartera en el transporte público que estaba diseñada pero no financiada, en términos de volúmenes de inversiones y la decisión política de invertir". Bravo se mostró partidario de un funicular desde Valparaíso hasta Placilla, junto con la necesidad de instalar un nuevo terminal de pasajeros en la subida Santos Ossa, que descongestione el acceso a la ciudad. "Me entusiasma la extensión del metro a La Calera, pero tenemos otras aspiraciones como la factibilidad de un tren rápido a Santiago, el estudio de un metro o tranvía a Concón y un tren desde Melipilla hasta San Antonio", concluyó.

US$ 30 millones se invertirán por parte de Merval para la incoporación de 13 nuevos carros, 8 de ellos a contar del año 2015.

Financiamiento de un estudio de factibilidad para la extensión del metrotrén hasta la comuna de La Calera

Marcha blanca de un plan integrado de transporte en Valparaíso, que permita conectar el Merval, ascensores y trolebuses.

Teleférico para conectar la estación de metro de avenida Francia con el camino La Pólvora, vía concesión a privados.

Alexis Paredes R.

Un sorpresivo anuncio realizó ayer la Presidenta de la República, Michelle Bachelet, al confirmar una inversión que supera los 100 millones de dólares para dar forma al denominado Plan Maestro del Transporte para la Región de Valparaíso.

Los proyectos que se ejecutarán en la zona son parte del Plan de Infraestructura para el Transporte Público por US$ 4.200 millones, que apuntan a mejorar conectividad y calidad de vida en Santiago y otras capitales regionales, de los cuales US$ 1.900 millones se realizarán vía concesiones.

Valparaíso fue una de las zonas más beneficiadas, ya que dentro de las iniciativas anunciadas se cuenta la incorporación de 5 nuevos carros por parte de Metro Valparaíso, con una inversión de 30 millones de dólares, los que se sumarán a los 8 ya anunciados el año pasado y cuyo objetivo es bajar la frecuencia del servicio a tres minutos durante el horario punta.

En conjunto con el directorio de Merval, se propuso un estudio de factibilidad para extender las líneas desde Limache hasta Calera, para aumentar la cobertura en la región.

También se comenzará una marcha blanca en 2015, para potenciar un sistema integrado de transporte en la ciudad puerto que permita conectar el Merval con los ascensores y los trolebuses.

Al igual que en Antofagasta, el gobierno está estudiando un plan que instale un teleférico en Valparaíso que considera una inversión de US$ 66 millones.

Respecto a la millonaria inversión para infraestructura de transporte público en 4 regiones del país, la Mandataria señaló que se busca impulsar la economía a través de 'grandes inversiones con la activa participación del sector privado, porque la mitad de la ejecución del plan esperamos concretarla a través del mecanismo de concesiones'.

Bachelet añadió que 'las urbes del mañana deben insertarse eficientemente en las demandas económicas de cada zona, que también requieren ser atractivas para el turismo, amigables con sus habitantes y amables con el medio ambiente'.

Respecto a Valparaíso, la máxima autoridad informó que 'tras el devastador incendio en abril de este año, ya comprometimos un plan de reconstrucción por 500 millones de dólares que, entre otras cosas, considera la edificación de tres nuevos ascensores en las zonas afectadas. Pero a ello se sumará un proceso de licitación que ya se encuentra en sus primeras etapas, para la reparación de 9 ascensores: Concepción, Cordillera, Espíritu Santo, Florida, Mariposas, Larraín, Artillería, Monjas y Villaseca'.

el análisis de Merval

Respecto a los anuncios de la Primera Mandataria, la gerenta de Merval, Marisa Kausel, sostuvo que se trata del compromiso valioso de 'analizar la situación en forma seria y técnica', lo cual es un apoyo al estudio de prefactibilidad acordado entre el Gobierno Regional y la compañía ferrocarriles regional, en agosto pasado.

'Lo antecede un estudio de anteproyecto; estamos en este momento trabajando en ello y es lo que dijo la Presidenta, así es que después veremos', sostuvo Kausel.

Respecto de la compra de más trenes para el sistema Puerto Limache, Marisa Kausel aclaró que los anuncios presidenciales se refieren a cinco nuevos convoyes, al margen de los ocho ya comprometidos, que están comprados y que llegarán en junio del próximo año. 'Los ocho trenes ya están adentro, el contrato ya está cerrado y eso está adentro. Esto (el anuncio de los trenes nuevos) es adicional', acotó.

La Calera

Sobre los estudios para extender el tren a La Calera, el alcalde de la comuna Eduardo Martínez, recalcó que de esta forma se ratifica la voluntad política en cuanto a invertir en el tren, y llamó a confiar en los resultados de los estudios anunciados. 'Esperamos que los indicadores que se usen sean equivalentes a lo que se está haciendo en Santiago y eso significa que el Estado tiene que financiar parte del transporte. Esto implica que el Merval no sea solo autofinanciado solamente por el pasaje, sino que el Estado debe cofinanciar igual que en Santiago'.

integración tarifaria

Otras de las medidas anunciadas contempla la integración tarifaria de Merval, ascensores y trolebuses de la ciudad-puerto, lo que se materializará a través de un medio de pago común que estará disponible para los usuarios en el primer semestre de 2015. Se apunta a la integración física del metrotrén con los trolebuses en 2017, acercando el recorrido de los troles hasta la Estación Barón, donde se construirá una estación de intercambio modal. El costo será de 2 millones de dólares, los que se sumarán a los 31 destinados a la adquisición de nuevo material rodante para Merval.

anuncio histórico

Respecto a los proyectos para mejorar el transporte público en Valparaíso, el alcalde Jorge Castro sostuvo que 'el anuncio ha sido esperado por muchos años'. El edil añadió que 'tenemos la posibilidad de recuperar íntegramente nuestros ascensores, de los 9 que están condiciones de comodato con el municipio de Valparaíso, tener un boleto integrado entre Merval, trolebuses y ascensores y tener además la posibilidad de conectar a la población de Placilla por la vía aérea, por la vía del teleférico o metrocable'.

Castro subrayó que se realizan las gestiones con el ministro del ramo, para que el teleférico sea subsidiado por el Estado, para que 'la población de los barrios Placilla, Curauma y Peñuelas puedan ser los pasajeros de este metrocable. El anuncio es muy importante, porque tiene las consideraciones que hemos pedido en estos últimos años, ese circuito nos permitirá tener mejores vías de conexión y mejores servicios para nuestra población que se lo merece'.

Para el alcalde Castro 'se trata de un anuncio histórico', sin embargo aún falta por resolver 'el soterramiento del Merval a la llegada a Valparaíso e iniciar esos estudios, como también resolver dentro del decenio lo que va a suceder con el tren rápido Valparaíso-Santiago, para pasajeros y carga, lo cual nos permitirá mejorar la conectividad para el terminal de trasatlánticos y toda la zona interior de la región'.

El senador Ricardo Lagos Weber calificó los anuncios como 'un salto cualitativo y cuantitativo en conectividad', junto con valorar el anuncio del proyecto de factibilidad para la instalación de un teleférico que una a los cerros con el Metro.

Para el intendente regional, Ricardo Bravo, 'la Presidenta ratificó una cartera en el transporte público que estaba diseñada pero no financiada, en términos de volúmenes de inversiones y la decisión política de invertir'. Bravo se mostró partidario de un funicular desde Valparaíso hasta Placilla, junto con la necesidad de instalar un nuevo terminal de pasajeros en la subida Santos Ossa, que descongestione el acceso a la ciudad. 'Me entusiasma la extensión del metro a La Calera, pero tenemos otras aspiraciones como la factibilidad de un tren rápido a Santiago, el estudio de un metro o tranvía a Concón y un tren desde Melipilla hasta San Antonio', concluyó.

US$ 30 millones se invertirán por parte de Merval para la incoporación de 13 nuevos carros, 8 de ellos a contar del año 2015.