Cristián Rojas M.

Autoridades de distintos colores políticos se cuadraron en un frente común para defender los hospitales de Casablanca, San Antonio y el Biprovincial Quillota-Petorca, cuya construcción fue aplazada por el Gobierno debido a una reducción presupuestaria, por lo que parlamentarios de la Nueva Mayoría y la Alianza advirtieron que rechazarán el presupuesto de Salud si no se modifica esta decisión, mientras los de Amplitud adelantaron su rechazo a los presupuestos de los cuatro ministerios políticos, en tanto que los alcaldes de las comunas afectadas anunciaron movilizaciones.

"Estamos acá un grupo de parlamentarios de la Quinta Región tremendamente preocupados y molestos también con la definición que ha adoptado el Gobierno en materia de Presupuesto para Salud", señaló el senador Ricardo Lagos Weber (PPD), agregando que "acá el Gobierno va a tener que proponer soluciones para asegurar el financiamiento de la construcción de estos centros hospitalarios", porque de lo contrario, advirtió, "en la discusión del área de Presupuesto vamos a usar todas y cada una de las herramientas disponibles para asegurarnos que esos recursos estén".

Rechazo a presupuesto

En esa línea, el senador Francisco Chahuán (RN) dijo que se están generando contactos con los legisladores de las demás regiones que se quedarán sin los hospitales comprometidos, para asumir una posición conjunta, "sean oficialistas o de oposición."

El diputado Víctor Torres (DC) lamentó que haya una "ciudadanía perjudicada por una decisión que se toma a espalda de la ciudadanía y los parlamentarios, se comunica a última hora en la discusión de la subcomisión mixta de Salud y por eso se rechaza en forma transversal", y dijo que "es urgente que se repongan los recursos y se cumpla el compromiso", añadiendo que el presupuesto de Salud, "si lo aprobamos como está, estaríamos respaldando un presupuesto privatizador y consolidando un engaño a la ciudadanía, algo para lo que no estamos disponibles".

A su vez, la diputada María José Hoffmann (UDI) criticó que "los días pasan y seguimos sin una respuesta positiva del Gobierno", agregando que "no es llegar y decir 'no tenemos recursos', porque los compromisos se hacen y se cumplen y esto se anunció en dos discursos presidenciales".

Pocos minutos antes, los parlamentarios de Amplitud también anunciaron que rechazarán el presupuesto en caso de no variar estas postergaciones, aunque a diferencia de sus pares de la Alianza y la Nueva Mayoría, adelantaron que su rechazo no será a la partida de Salud, sino a los ministerios de Hacienda, Interior, Secretaría General de Gobierno y Secretaría General de la Presidencia.

"Nosotros le vamos a devolver la mano al Gobierno con lo que más duele, que es la política, por eso nosotros le decimos: si no nos dan los recursos a estos tres hospitales no vamos a aprobar la ley de presupuesto en ninguno de sus ministerios políticos", advirtió la senadora Lily Pérez.

A su vez, el diputado y presidente de Amplitud, Joaquín Godoy, hizo "un llamado muy potente al resto de las bancadas de oposición, a que se sumen a votar en contra de los presupuestos de los ministerios políticos, porque es ahí donde genera su trabajo este actual Gobierno".

Alcaldes se movilizan

Por su parte, los alcaldes de las comunas afectadas también hicieron sentir su molestia y el jefe comunal de Casablanca, Rodrigo Martínez (RN), calificó como "una vergüenza lo que está pasando, aquí las palabras tienen que cumplirse, porque si no, vamos a terminar generando movilizaciones por el hospital de Casablanca, como ya las conoció el país durante el pasado. Me parece que el camino para conseguir un hospital no es tener que ir a protestar a la Ruta 68, sino que el Estado de Chile, representado por el Gobierno actual de la Presidenta Bachelet, debe cumplir sus compromisos".

En tanto, el alcalde de Quillota, Luis Mella (DC), anunció en Digital FM que junto a los vecinos de su comuna efectuarán marchas desde la plaza hasta el terreno donde se emplazaría el hospital y pondrán banderas negras por toda la ciudad.

"Se manda gente a la casa porque no se le puede atender en el hospital. Soy médico y he visto morir gente porque no se le puede atender por falta de camas"

Luis Mella, Alcalde de Quillota

Diversas opiniones generaron en la zona las declaraciones vertidas por el presidente del directorio de la Empresa Portuaria de Valparaíso, Raúl Urzúa, en relación al Puerto de Gran Escala.

El titular de la estatal señaló que "no es imperiosa" la construcción de un megapuerto dada la infraestructura que actualmente se proyecta en Valparaíso como en San Antonio, y sobre todo pensando en la demanda, recordando que existen estudios pendientes al respecto del Ministerio de Transportes, los que en definitiva definirían los plazos.

"Está la necesidad de efectuar a la brevedad las inversiones necesarias tanto para los puertos de Valparaíso y San Antonio, a objeto de cautelar el crecimiento en la transferencia de cargas y los requerimientos que las nuevas tecnologías demandarán", comentó el alcalde de Valparaíso, Jorge Castro, agregando que la oportunidad para su implementación es una decisión política que debe sustentarse en los antecedentes técnicos necesarios.

"Esperar hasta el próximo mes para conocerlos no altera mayormente el calendario en su ejecución", sostuvo el jefe comunal.

"Es necesario avanzar"

El expresidente de la Comisión de Transportes del Senado, Francisco Chahuán (RN), señaló que es urgente conocer el cronograma de inversiones para la zona central. "Hay que pensar en la infraestructura portuaria que se requiere para los próximos años y en ese contexto es evidente que es necesario avanzar en un proceso de complementariedad entre Valparaíso y San Antonio", dijo el parlamentario, añadiendo que hay que adelantarse a otros procesos de expansión como el que desarrolla el puerto peruano de El Callao. "Pensar en una infraestructura a 20 o 30 años implica tomar las decisiones ahora", recalcó.

El presidente de la Coordinadora en Defensa de las Ciudades Puerto, José Egido, mostró su desacuerdo con las palabras expresadas por el titular de la estatal. "La experiencia dice que hay que adelantarse a los hechos y si hay una baja demanda no veo por qué se debe dejar de construir una obra tan relevante como el megapuerto, es como pensar: ¡para qué construyo un estadio bonito si nunca voy a organizar un Mundial!", dijo el también presidente de la Federación Regional de Dueños de Camiones.

Ciclos económicos

"Es cierto que los proyectos que se desarrollan en la región pueden responder perfectamente a la demanda actual, pero eso no justifica la no construcción de un puerto a gran escala", dijo el director de la carrera de Ingeniería en Transporte Marítimo de la UNAB, Caupolicán Guerra, quien explicó que si bien el crecimiento ha bajado y con ello la demanda, no hay que olvidar que "los ciclos de la economía son mucho más breves y dinámicos, por lo tanto, las decisiones hay que tomarlas".

En tanto, la Coordinadora Marítimo Portuaria de Valparaíso a través de su vocero, Sergio Baeza, lamentó las declaraciones de Raúl Urzúa. "Todos los planes de desarrollo portuario deben ser abordados pronto, tal como lo dijo el gerente de la empresa portuaria de San Antonio, que sabe de la importancia de la competitividad y propone un PGE, en cambio la EPV en su incapacidad se esconde", dijo.