Sebastián Carvajal Suárez

Dos meses han transcurrido de la última movilización del gremio de los camioneros, que incluso mantuvieron cortada la Ruta 68 el pasado 27 de agosto mientras sus dirigentes intentaban pasar con vehículos pesados frente a La Moneda, lo cual finalmente lograron en horas de la noche, siendo recibidos por el ministro del Interior. Sin embargo, la solución a sus denuncias, es decir, los hechos de violencia en La Araucanía y la delincuencia que dicen sufrir a nivel nacional, aún no se materializa.

El jueves de esta semana, la Policía de Investigaciones (PDI) desbarató una banda que había robado un camión en la Ruta 68, sustrayendo desde el contenedor que trasladaba a Santiago más de 800 televisores, situación que reflotó los reclamos por la inseguridad en la vía.

El presidente de la Federación Regional de Dueños de Camiones (Fedequinta), José Egido, ha sido enfático a la hora de recordar el protocolo que acordaron llevar adelante con el Gobierno, consignando que aún falta materializar las ideas y lo conversado en las reuniones.

"Hay que concretar las ideas, (los robos) no son hechos aislados, necesitamos un fiscal con dedicación exclusiva para este tema, estamos hablando de tres robos diarios de camiones", dijo el dirigente, agregando que "según información del propio Ministerio (del Interior) se habría reducido a 1,7 los robos por día, pero esta baja responde a un descenso del trabajo y que el robo por azar ha mutado a un asalto selectivo y por encargo".

Dentro de los puntos que el Ejecutivo aún no ha solucionado, de acuerdo al gremio del transporte, se encuentran el nombramiento de un fiscal exclusivo para robos y asaltos a camioneros, la persistencia de atentados en el sur, la concreción de la Agenda Corta Antidelincuencia e incorporar el límite máximo de responsabilidad civil, como lo hacen el transporte aéreo y el transporte marítimo.

"Sabemos que no es el único problema que hay en el país, pero creo que debería agilizarse un poco este tema", añadió el presidente de la Federación Regional de Dueños de Camiones.

Al interior del gremio existe preocupación y no descartan que la movilización que los llevó hasta La Moneda a fines de agosto vuelva a repetirse. Así lo enfatiza Egido, argumentando que "ya no puedes transitar por ninguna carretera tranquilo, si vas al sur te roban y te queman el camión, o si vienes al centro te roban el camión y desaparece el conductor. Entonces, el panorama es bastante complicado".

Advierte que "ya sabemos cuáles son las medidas que podemos hacer y tomar los camioneros. En todo caso, nuestras movilizaciones no se anuncian, se hacen".

Por parte del Gobierno, el intendente (s) de Valparaíso, Omar Jara, enfatizó que Carabineros realiza controles constantes en las rutas, pero admitió que los camioneros le han solicitado que se haga de forma más exhaustiva.

Además, destacó encontrarse en medio de reuniones con la Federación Regional de Dueños de Camiones de Valparaíso y las policías para agilizar los procedimientos.

"Se nos solicitaron algunas medidas, entre otras, la designación de un fiscal preferente para llevar adelante la investigación de estos delitos. Vamos a plantear esto a la Fiscalía regional, además de una fiscalización permanente en las rutas", agregó el intendente (s).

Otro tema que aún preocupa dentro del gremio del rodado es el escenario que se viene a la hora de renovar las pólizas de seguro frente al complejo escenario que viven en las carreteras. "Los seguros están aumentando las cláusulas para poder entregar las pólizas de responsabilidad civil y cada vez se están poniendo más caras y con menos coberturas", aseveró.

A su vez, precisó que "son demasiadas las condiciones y, en el fondo, hasta hoy en día es muy común que no respondan y busquen el menor resquicio para desligarse del tema".

"Sabemos cuáles son las medidas que podemos hacer y tomar. Nuestras movilizaciones no se anuncian, se hacen"

José Egido Presidente de Fedequinta