Claudio Ramírez

Pese a que la convocatoria a la movilización de dos días tuvo ayer un retraso de un par de horas, a la espera de un último intento por alcanzar un acuerdo con el Gobierno, finalmente la Asociación Nacional de Funcionarios de Chile (Anfach) decidió dar curso a la medida de fuerza pues las postreras tratativas no dieron resultado, recordando que los principales puntos en conflicto son el proyecto de ley de modernización del servicio y la estructura funcionaria.

"No hubiéramos querido llegar a esta instancia de presión pero el Gobierno ya ha demostrado que no tiene ninguna voluntad de atender y resolver los problemas del Servicio de Aduanas", dijo el presidente del gremio, Marcelo Reyes.

El dirigente enfatizó que quedaron a la espera de una propuesta del Gobierno y es por ello que la jornada de protesta se retrasó y no comenzó a las 8 horas de ayer como estaba prevista en un principio.

La medida de presión suponía que no habría atención ni despacho de cargas, así como una lenta atención de buses y vehículos, y no se realizaría atención de público en las oficinas de la entidad.

Temen que se agudiceEl presidente de la Cámara Aduanera, Javier León, calificó el movimiento como de "advertencia" y teme los efectos que podría tener en el comercio exterior si este se prolonga.

"Diría que más que paro, es una protesta la que está haciendo Anfach expresando su desacuerdo en algunas materias con el Gobierno y sobre todo en el proyecto de ley de modernización de Aduanas, ahora lo relevante es que no se agudice el conflicto y por eso es importante que se logre un consenso en esta materia", enfatizó el personero.

En cuanto a los problemas que ha originado la movilización comentó que lo principal apunta al aforo físico. "Todo lo que se ha hecho con trámite anticipado ha podido salir que es más o menos el 70%, pero todo lo que es físico ha sido más complicado", recalcando costos entre $5 y $10 millones en el primer día.

"Hay que ver lo que pasa mañana (hoy) porque si no sale en esta jornada se tiene que quedar el fin de semana y ya son cinco días, que en el comercio exterior representa un costo muy alto", recalcó.

Comercio y turismo

En tanto, el presidente de la Cámara Regional del Comercio de Valparaíso (CRCP), Pier-Paolo Zaccarelli, también mostró su preocupación por el cariz que puede tomar a corto plazo el conflicto.

"En esta época, por ejemplo, la exportación de fruta está en plena temporada, por lo que los costos adicionales de almacenamiento y las multas que incurren en caso de atrasos, sin duda generan un efecto negativo para el rubro. De alargarse la paralización, para el sector frutícola podría traducirse en millonarias pérdidas", dijo el líder gremial.

Junto con ello, también mostró preocupación por lo que puede significar para el turismo del país y la región en particular.

"Ya en temporada alta, según la misma Aduana, las entradas diarias por el paso Los Libertadores registraban 2 mil vehículos de día y 800 de noche promedio, que seguirán siendo atendidas de forma lenta y con turnos éticos de 9 a 11 horas y de 17 a 19 horas entre hoy (ayer) y mañana (hoy), por lo que se espera que la llegada de turistas a la zona se vea afectada, generando una mala experiencia al visitante con las largas esperas que significaran estas paralizaciones", enfatizó Zaccarelli, que lamentó la situación.

días de protesta contempla en principio el movimiento convocado por la Anfach. 2

ingresó al Congreso Nacional el proyecto de ley de modernización del Servicio Nacional de Aduanas. 2015

Detectives del Departamento de Extranjería y Policía Internacional Los Andes en conjunto con la Inspección del Trabajo, fiscalizaron a cuatro ciudadanos haitianos que realizaban actividades remuneradas sin contar con los permisos correspondientes en un fundo de la comuna de San Esteban. Además, los oficiales detectaron a una mujer contratista sin el registro especial para realizar funciones de intermediaria agrícola, siendo responsable de la condición laboral y migratoria de los extranjeros, quienes fueron denunciados a la gobernación, por parte de ambas instituciones fiscalizadoras. Los inmigrantes se transportaban diariamente por caminos rurales alternativos.

La actividad del comercio minorista de la región de Valparaíso mostró un incremento del 3,9% en el mes de noviembre de 2016 de acuerdo al informe emitido por la Cámara Nacional de Comercio y Turismo (CNC). La cifra es menor que la del mes anterior donde el alza llegó al 9,4%. Con esto, el índice acumuló entre enero y noviembre de 2016 un alza de 3,8% real, superior al incremento registrado en igual período de 2015 (2,3%). "Entre los factores que influyen en estos resultados, se consideran los efectos de haber tenido un domingo menos que en igual mes de 2015, día importante para el comercio, pero que fue compensado por el fin de semana largo de noviembre, que tuvo un alto flujo de turistas y significó un beneficio para el sector", dijo la gerenta general de la CRCP, Marcela Pastenes.

El gerente general de la Zona de Extensión de Apoyo Logístico (ZEAL), Enrique Morales, señaló que los daños a las instalaciones del recinto, producto del incendio que afectó el pasado miércoles, fueron sólo marginales y que las medidas de emergencia planificadas en este tipo de casos funcionaron de acuerdo a lo previsto.

"En realidad los daños fueron marginales, pero no hubo personal, carga ni maquinarias comprometidas (...) se evacuaron oportunamente los sectores que podrían haber sido afectados, cercanos al siniestro", comentó el ejecutivo.

Morales enfatizó que el recinto cuenta con un sistema destinado a hacer frente a este tipo de emergencias tomando en consideración que existe un área de cargas peligrosas.

"Tenemos una red contra incendio interna con estanques de 200 mil litros y una brigada de incendio propia bien equipada, contamos con sistemas propios de generación eléctrica y con varios instrumentos que nos permiten reaccionar de buena forma a este tipo de emergencias", enfatizó el ejecutivo.

Pese a que el sector ha sido foco de varios siniestros de importancia, enfatiza que nunca antes se habían visto enfrentados a un evento similar.

"Es la primera emergencia de esta naturaleza que nos toca vivir, ya que las otros incendios ocurrieron bastante más lejos, aparte del humo, pero ahora debimos mover personal, trasladar máquinas y camiones", concluyó.