"Vamos a estar paralizados hasta que el Gobierno se comprometa a respetar el acuerdo de 2016". Así de claro fue ayer en Valparaíso el presidente de la Asociación Nacional de Funcionarios de Chile (Anfach), Marcelo Reyes, al referirse al paro de actividades que hoy cumple 24 horas.

Un movimiento que mantiene en alerta a los gremios relacionados con la actividad del comercio exterior que ven con preocupación la posibilidad de que el paro se extienda.

"Es de suma urgencia llegar a una pronta solución y que las partes se junten a resolver las diferencias para no seguir afectando a las industrias involucradas, que son pilares de la economía regional y nacional. Chile no puede seguir aplazando su recuperación económica y estos paros ilegales entorpecen el normal funcionamiento de la actividad productiva, logística, portuaria y aérea", dijo el presidente de la Cámara Regional de Comercio de Valparaíso, Pier-Paolo Zaccarelli.

Costos adicionales

Agregó que para quienes exportan e importan las consecuencias son inmediatas, ya que "deben asumir costos adicionales de almacenajes e incurrir en pagos asociados a multas por el no cumplimiento de fechas de entrega. También, las exportaciones de productos perecibles requieren de cumplimiento de plazos para ser exportados para asegurar su óptima calidad, lo que deriva en incalculables pérdidas". Junto con ello, destacó lo perjudicial que resulta la situación para la imagen país.

A través de una declaración pública, la Cámara Aduanera, también llamó a encontrar una solución al conflicto.

"Abogamos por un inmediato término de la paralización que afecta al comercio exterior del país (...) La Cámara Aduanera de Chile A.G. lamenta se haya llegado a este punto de quiebre, dado los perjuicios directos e indirectos que han comenzado a causar al comercio exterior de nuestro país, afectando a todos los actores de la cadena logística en un momento delicado para la economía nacional", enfatiza el documento, recalcando, al igual que la CRCP, que los más perjudicados son los que requieren ingresar o exportar mercancías de carácter perecible, medicamentos, alimentos, maquinarias y repuestos.

Además, la entidad llamó a disponer de turnos éticos.

Claudio Ramírez

Un 2,83% subieron ayer en la Bolsa de Comercio las acciones de la Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV), perteneciente al grupo Luksic, luego que en la jornada la entidad informara a la Superintendencia de Valores y Seguros (SVS) de la fusión entre Hapag Lloyd -entidad que controla con un 31,4% de los bonos- y la naviera United Arab Shipping Company (UASC).

Con esta fusión el conglomerado naviero pasa a ser el quinto del mundo, con una capacidad total de transporte de carga de 1,6 millones de TEUs y volúmenes transportados al año de alrededor de 10 millones de TEUs.

La flota combinada suma 230 naves de una edad promedio de 7,2 años y un tamaño medio de aproximadamente 6.840 TEUs, cerca de un 30% más que la media de las 15 principales navieras de la industria (5.280 TEUs). "Buscar mayores eficiencias en el negocio portacontenedores es parte del plan estratégico que hemos diseñado para la compañía; y en ese sentido, la fusión con UASC va en la dirección correcta", comentó el gerente general de CSAV, Óscar Hasbún, quien destacó las ventajas concretas de la operación que involucró a la naviera árabe.

"Gracias a esta combinación de negocios somos una empresa más eficiente y competitiva, con una de las flotas más jóvenes y modernas de la industria, con una cobertura más global y con sinergias anuales de US$ 435 millones, lo que nos permitirá seguir consolidando nuestro liderazgo frente a nuestros competidores", agregó el ejecutivo

Nuevo escenario

Con la operación CSAV mantiene el control de la firma, pero bajará su participación accionaria a un 22,6%; sin embargo, tanto la empresa chilena como la ciudad de Hamburgo y Kühne, a través del pacto de accionistas vigente, se mantienen como los controladores de Hapag-Lloyd con una participación combinada de 51,5%.

En un plazo de seis meses, la situación se modificará pues con el fin de fortalecer la estructura financiera de la compañía, Hapag Lloyd realizará un aumento de capital por US$400 millones, mediante una suscripción preferente para todos los accionistas.

Al respecto, antes del cierre de la transacción CSAV, la ciudad de Hamburgo y Kühne habían acordado que, a través de dicha capitalización, la empresa regional alcanzará una participación de 25% en Hapag-Lloyd.

Esto no es menor, pues con ello no perdería influencia en decisiones claves de la empresa como eventuales fusiones, aumentos de capital o modificaciones de estatuto.

Pérdida contable

Pero, a pesar de los beneficios que acarrea la fusión, CSAV registrará una pérdida contable por dilución y es que bajará su participación accionaria, lo que fue reconocido por la empresa en un hecho esencial enviado a la SVS. "No obstante el positivo impacto económico que conlleva esta fusión, en atención a las sinergias esperadas por US$ 435 millones al año, la fusión de HLAG (Hapag Lloyd) con UASC le generará a CSAV una pérdida contable por dilución, al haberse disminuido su participación accionaria en HLAG desde un 31,4% a un 25% (luego de la suscripción adicional de acciones de HLAG y habiendo detentado transitoriamente una participación del 22,6%), cuyo monto no puede ser razonablemente cuantificado en estos momentos", advierte el documento.

Esta cifra, añade el escrito sólo se conocerá en el mes de agosto cuando Hapag Lloyd publique sus estados financieros.

naves componen la flota combinada de la nueva empresa que surgió tras la fusión de las navieras. 230

será la participación de la empresa nacida en Valparaíso cuando se suscriba el aumento de capital. 25%

Más de 200 tour operadores emisivos y receptivos están reunidos desde ayer en la zona para participar en la IV Macrorrueda de Turismo de la Alianza del Pacífico, que además de los países miembros del bloque -Colombia, México, Perú y Chile- incluye la presencia de operadores chinos. Se espera que en la cita se generen más de 2 mil reuniones de negocios. "La Macrorrueda es una instancia que nos impulsa a construir estrategias conjuntas e intercambiar opiniones que nos permitan crecer en los mercados de los países de la Alianza", dijo la subsecretaria de Turismo, Javiera Montes, quien, junto al ministro de Economía, Luis Felipe Céspedes, serán hoy los encargados de inaugurar el evento en las dependencias del VTP, en Valparaíso.