Katherine Escalona M.
En la inauguración del "XXXVII Comité de Integración: Cristo Redentor", efectuado en Concón, autoridades de la Región de Valparaíso y representantes gubernamentales de la provincia de Mendoza, Argentina, reconocieron que los últimos diagnósticos realizados sobre los pasos fronterizos entre ambos países identificaron "problemas con las transmisiones de datos que se deben mejorar".
Coincidieron en que existe la necesidad de integrar las fronteras, mejorar los sistemas de comunicación y reducir los tiempos de espera en las aduanas. En definitiva, esto significa crear un sistema de integración entre ambos territorios. Y para cumplir este objetivo anunciaron que tanto Chile como Argentina están realizando inversiones millonarias en la frontera, principalmente en el Paso Cristo Redentor, por ser el corredor más importante en materia de tránsito y carga del Mercosur a plataformas del Pacífico.
"La inversión más grande que está haciendo el gobierno argentino de los 26 pasos que tenemos a lo largo y ancho de la cordillera de Los Andes es en el sistema Cristo Redentor, con US$ 750 millones, de los cuales el Banco Interamericano de Desarrollo financia aproximadamente US$ 500 millones y el restante el gobierno Argentino", aseveró el ministro de Economía, Transporte e Infraestructura de la Provincia de Mendoza, Martín Kerchner.
Esta iniciativa contempla la construcción del túnel Caracoles (bitúnel), que estará listo a fines de 2020, además de todas las mejoras para el tránsito de cargas pesadas, que incluye desvíos antes de Mendoza.
Precisó que el esfuerzo de integración no debe ser abordado sólo por los gobiernos nacionales, sino también por los locales y regionales, para que el proceso sea efectivo.
"(Debemos) Trabajar cadenas económicas donde no nos veamos como competidores, sino que amigos que están trabajando para conseguir nuevos mercados, como es el caso del mercado asiático, que es más de la mitad del mercado mundial", enfatizó.
En relación a inversiones chilenas, sobre todo en la Región de Valparaíso, el intendente Jorge Martínez precisó que hay varios proyectos, aunque uno de los hitos más importantes será la inauguración del nuevo paso fronterizo Los Libertadores, a fines del próximo año.
"Por de pronto, lejos la más importante y que vamos a poder inaugurar a fines del próximo año, es el término del paso Los Libertadores. El complejo Libertadores es una historia muy larga en Chile, lo hemos padecido por decenas de años con sus dificultades y ya está un 50% terminado, esperamos a fines del 2019 inaugurarlo. Es un obra de gran magnitud, única en Sudamérica y esperamos incluso poder servir de centro de acogida para varios de los servicios argentinos", recalcó Martínez.
Tanto autoridades argentinas como chilenas reconocieron que para que funcione mejor la integración entre ambos países es necesario perfeccionar los sistemas de ingreso o egreso de las fronteras, ya sea en controles de seguridad o sanidad.
Martín Kerchner dijo en este marco que en Argentina "vienen obras muy importantes, como pueden ser los centros nuevos aduaneros o las obras que estamos haciendo en el lado argentino en materia de mejora de tránsito. Lo que a la gente también le interesa es simplificar la tramitación para cruzar de un lado a otro, porque todo lo que hacemos lo hacemos por la gente. Hay que lograr ir rompiendo esa pequeña burocracia que siempre encontramos en nuestros organismos de gobierno".
En este sentido, subrayó que agilizar y hacer menos burocrática la tramitación para poder ingresar o salir de un país a otro "es el gran esfuerzo que estamos trabajando".
Frente a ello, el intendente Martínez y Kerchner reconocieron el acuerdo establecido entre el Presidente Mauricio Macri y el Presidente Sebastián Piñera, para mejorar los sistemas.
"Para nosotros es importante dar sentido de urgencia al tema de la agilidad fronteriza por varias razones, pero hay una que es fundamental: el Presidente Piñera ha anunciado la liberalización de las economías chilena y argentina en sus relaciones y eso es muy novedoso. Bajar los sistemas proteccionistas y aumentar las relaciones comerciales entre ambos países y, además, en la misma visita en su viaje a Brasil, ha anunciado un Tratado de Libre Comercio", destacó Martínez.
La fase de integración entre Chile y Argentina, explicó el jefe regional, "requiere que Chile tenga los puertos, estamos en eso, que mejoremos nuestra red logística, ambos países y que, por cierto, afirmemos con tecnología, portones automáticos o con sistemas electrónicos todos los temas de frontera que pasan a ser temas menores en relación a la problemática mayor".
"Hay que lograr ir rompiendo esa pequeña burocracia que siempre encontramos en nuestros organismos de gobierno"
Martín Kerchner, Ministro de Mendoza"
