Armadores de cruceros turísticos han planificado ya 14 recaladas en Valparaíso para la temporada que se inicia a fines de este mes. Esto, pendiente de la decisión de las autoridades nacionales y también de las condiciones que se presenten en puertos de otros países en que recalan esas naves.

Si se dan las condiciones y las autorizaciones correspondientes, la primera de esas naves recalaría en Valparaíso el 15 de octubre. Posteriormente arribarían otras tres.

En agosto pasado el Gobierno dio autorización para la operación de cruceros entre Magallanes y la Antártida, bajo estrictas condiciones sanitarias de aislamiento, viajes que se iniciarían también el próximo mes.

Argentina, por su parte, decidió abrirse a los cruceros bioceánicos y antárticos a partir del 20 del próximo mes, exigiendo el cumplimiento de estrictos protocolos sanitarios, para ir normalizando las actividades turísticas.

De acuerdo a lo expresado por Andrea Wolleter, directora del Servicio Nacional de Turismo, la posibilidad de recaladas en otros de nuestros puertos fuera de los australes está condicionada por la apertura de fronteras del país de acuerdo a la situación sanitaria.

Para Juan Carlos Mancilla, gerente de Logística de la Empresa Puerto Valparaíso, EPV, "Valparaíso necesita la industria de cruceros por sus tremendos beneficios", pero reconoce que se enfrenta "una temporada súper atípica". Con toda razón advirtió que no basta con un destino esté bien sanitariamente, toda la ruta debe estar en esas condiciones.

Este punto es fundamental tanto para operadores como para pasajeros, como también para el puerto de recepción. Se debe considerar que en Valparaíso se hace un recambio de viajeros, algunos dejan la nave para retornar en avión a sus puntos de origen y otros llegan, también por vía aérea, para iniciar algún tramo.

Lo anterior podría significar que esos viajeros de entrada y salida tendrían posibilidades de acceder a nuestras ciudades tomando contacto con la población, aspecto que debe ser claramente definido primando lo sanitario.

Mancilla informó que Argentina y Brasil anuncian la apertura para cruceros en octubre, y que Uruguay lo haría en noviembre. En esos países los porcentajes de vacunación son inferiores en relación a Chile, 40% en Argentina y 34,4 % en Brasil. Informó además que las rutas del Caribe, Europa y Asia, han retomado las operaciones sin desembarco de los pasajeros en los puntos de recalada.

Dentro de ese panorama las autoridades nacionales deben determinar las condiciones de posibles recaladas de naves de turismo en nuestro país, poniendo en primer lugar la seguridad sanitaria de toda la población y tomando experiencias internacionales, un trabajo que exige coordinación de todos los sectores involucrados.

Pese a que la existencia de los talibanes se relaciona al uso como fuerza de choque en plena Guerra Fría, nuestro conocimiento de los mismos se profundizó a partir de los acontecimientos del 11 de septiembre de 2001. Junto a ellos fueron recurrentes los nombres de Osama Bin Laden y al Qaeda, junto al concepto yihad, con todo el uso y abuso que ha existido en relación al mismo, así como las confusas dimensiones que, a un concepto poliédrico como este, se le dieron, no siempre del todo acertadas.

Por aquella época, el conocimiento del público general en relación a ellos era poco, casi nulo. Un mundo lejano y desconocido para estas, también, lejanas tierras. Hoy, por el contrario, sabemos mucho más, porque conocemos las consecuencias que su régimen tuvo para la población afgana, especialmente mujeres y niños.

Los talibanes son un movimiento que intenta establecer la existencia, fundamentalmente por medio de la coacción, de un estado musulmán rigorista donde se impone la sharia como centro de la vida, de manera literal. Pero con una literalidad antojadiza. Donde los preceptos fundamentales del Corán son trastocados, analizados arbitrariamente; donde se desconoce el esfuerzo de innovación en la ley, pero también de interpretación. Donde el texto sagrado de los musulmanes se lee con una mano, mientras la otra tapa lo que sigue.

Así, muchas veces se trastocan los principios constituyentes, incluso del Derecho Islámico. Todo lo anterior gestionado por medio de un hábil sistema de propaganda y reclutamiento que emplea las redes sociales. Así, es fácil captar descontentos que hacen suyo un discurso unívoco que fomenta la relación entre el islam y la violencia… o sea, una acción totalmente contraproducente.

Las segundas partes nunca son buenas y en esta nueva asonada de los talibanes escucharemos partes de un libreto ya conocido: violencia sostenida contra mujeres y niños, pero también sometimiento de aquellos hombres que se nieguen a seguir las órdenes, más la anulación de la presencia de la mujer en todas las instancias de la vida pública encerradas en el burka, signo externo de represión interna. Nada dice el Corán sobre estos usos, nada… un discurso vacuo cubierto de falsa legitimidad.

Es de esperar que en esta segunda parte -y final, en lo posible- la comunidad internacional vaya más allá del eslogan de una guerra contra el terrorismo y vele por la libertad de un país cuyo régimen de facto no representa a la mayoría de los musulmanes del mundo.

150 años | 13 de septiembre de 1871

Enrique Meiggs lleva chinos para obras de FF.CC.

En un diario de San Francisco de California se informa que Enrique Meiggs, el conocido empresario de ferrocarriles, está contratando chinos para llevarlos a Perú y que trabajen en la instalación de líneas férreas en ese país. Con buen humor, se dice que Meiggs es dueño de hacer el "chinamiento" que quiera.

100 años | 13 de septiembre de 1921

Retén de policía aún no puede usar galpón

Aún no puede ocupar el galpón de la antigua estación Victoria el nuevo retén de policía que debe controlar el sector del malecón y playa en el puerto de Valparaíso. La razón es que el lugar cedido en concesión por Ferrocarriles del Estado aún está ocupado por un particular, Benito Labayru. La situación es insólita.

50 años | 13 de septiembre de 1971

Discreto y privado será funeral de Khrushchev

MOSCÚ, 12, (AP).- Nikita Khrushchev, condenado al ostracismo político en los últimos 7 años, será sepultado calladamente mañana (hoy). El hombre, que fue figura principal en la jerarquía de la Unión Soviética y anduvo por el mundo como apóstol del comunismo, murió el sábado de un ataque cardíaco a los 77 años.