"Es una inversión inmensa para poner en marcha los motores de esta región"
Sebastián Piñera
Presidente de la República, en lanzamiento de Plan de Desarrollo Regional
"Creo que la reforma de pensiones tendrá un efecto como de 60 mil puestos de trabajo en régimen"
Alfonso Swett
Presidente de la CPC
Hace un par de días cortó amarras la boya de campana que se había colocada en el Bajo del Buey, frente a Playa Ancha, echándose a navegar a impulsos del fuerte viento sur que soplaba. Se mandó darle caza a uno de los vapores remolcadores, pero como el ventarrón era tan recio y la boya muy flotante, fue imposible conseguirlo.
LONDRES, 31.- Ayer se reunió en Versalles, lo que probablemente se llamará Conferencia Interaliada, para tratar la cuestión del armisticio en la gran guerra europea. Asistieron representantes de Gran Bretaña y de Estados Unidos. Los primeros ministros de Grecia y de Serbia representaron a las pequeñas naciones aliadas.
La política chilena trae muchas décadas de una aversión generalizada que en tanto crece, rebaja los niveles de rectitud que deberían ser exigibles en una actividad que afecta a la convivencia nacional. Acabamos de ver cómo se diluyó una arrogancia ostentosa y prepotente en el caso de los estudios iniciales del proyecto de ley llamado Aula Segura.
La senadora Yasna Provoste Campillay presidió la comisión que descalificó el proyecto porque, según ella, trataba como delincuentes a estudiantes que luchaban por sus derechos. Eso entre otras apreciaciones peyorativas.
La política es la ciencia que trata del gobierno y la organización de las sociedades humanas, en muchos casos, del Estado. Es una ciencia que debiera ser ejercida con la más limpia, franca y dedicada inspiración de servir a la comunidad a la cual se pertenece.
Cuando se llega a estas conclusiones y se mira al ruedo donde se tratan los grandes temas políticos de nuestra sociedad chilena, se percibe con claridad que la confrontación se da en condiciones nada propicias para un tratamiento sano en pro del bien común. Nadie pediría hoy que los intervinientes tuvieran entre ellos un tratamiento propio de un minué de la corte de los luises, pero sí es exigible un nivel de consideración recíproca respecto del tratamiento que se dé a las posiciones políticas referidas al debate.
Lo acontecido con el proyecto Aula Segura es una muestra extremadamente clara de cómo un afán opositor desmesurado y audaz puede deformar tan eficazmente un proyecto de ley cuyo objetivo era nítido y, evidentemente, necesario para reordenar el ámbito educacional chileno, antes que se impusieran, tal vez definitivamente, quienes con fines obvios quieren conservar a resguardo los esquemas violentistas que intentaron introducir en el país.
Se percibe tras estas maniobras un casi odio al cual no se le ve una causa clara, sino una desmesurada aversión no proveniente de discrepancias ideológicas, sino de rencores nacidos de los fracasos propios. Hay gestos y expresiones que delatan aversiones propias de otros ámbitos. Los descensos del nivel normal de una diferencia de ideas no debieran darse en un ambiente de debate elevado y aquí se han visto varias demostraciones de obcecación desmesurada.
Afortunadamente, chocaron con dos realidades que se impusieron: una fue el resultado de algunas encuestas que mostraron apoyos impensadamente altos a la iniciativa del Gobierno de reordenar la convivencia al interior de los establecimientos educacionales chilenos. La otra fue el cambio en la conducción del proyecto por un grupo de dirigentes de la oposición más abierto a un debate de altura.
Esas dos fuerzas objetivas permitieron que el espíritu del proyecto tomara altura y respetabilidad.
Eso es democracia.
Luis Muñoz Ahumada
Periodista
Convocado por la siempre inquieta Fundación Piensa, el directorio de la Sociedad de Fomento Fabril (Sofofa) llevó a cabo ayer una interesante sesión en el Sporting Club de Viña del Mar, con su presidente, Bernardo Larraín Matte; sus vicepresidentes, Jeanette Awad y Gonzalo Said, y sus directores. En el evento, Larraín fue instado a explicar cómo ve efectivamente el gran empresariado a la Región de Valparaíso y de qué forma cree que puede perfeccionarse el proceso de descentralización que lleva el país.
Partiendo por la premisa de que el gran enemigo es la cantidad de regiones (una crítica a la recientemente creada Región de Ñuble y a los embates por independizar la de Aconcagua), Larraín propuso pensar el territorio desde las macrozonas planteadas hace un buen tiempo por el ex Presidente Ricardo Lagos Escobar y la relevancia de buenos pilotos de Planes Regionales de Ordenamiento Territorial (Prot).
Respecto del tema fiscal y la descentralización tributaria, el titular de la Sofofa llamó a no pecar de ambiciosos por lo que supone un riesgo latente en esa segunda alma del Estado llamada Hacienda (que a nadie se le ocurra ni susurrar el concepto de "federalismo tributario"). Por lo mismo, postuló la creación de un banco de proyectos sociales, fondos de desarrollo local con el 1% sobre el impuesto de primera categoría y una llamativa intermediación de fundaciones que permitan apoyar las carencias de los municipios pequeños, entregando una cifra concluyente: hoy, 5 comunas concentran el 42% de las patentes municipales en nuestro país.
Mejorar la capacidad de gestión, modernizar el Estado, acabar con el crecimiento de los costos estructurales y la inamovilidad funcionaria fue una de las sugerencias del presidente de Piensa, Gonzalo Bofill.
El ejercicio de mirarnos al espejo también se aplicó respecto del -para nosotros- déficit de infraestructura y proyectos, como el tren rápido a Santiago, los problemas hídricos y la capacidad portuaria, planteados esta vez por Eduardo Dib.
La visión de Sofofa es, al menos, desconcertante para los supuestos con los que la Región ha trabajado los últimos años: hay falta de coordinación entre Valparaíso y San Antonio, siendo una misma macrozona portuaria; las expansiones debieran planificarse en conjunto, incluyendo temas de acceso, multimodal y, obviamente, el proyecto de tren rápido a Santiago. Respecto del Terminal 2, Larraín (haciendo el disclosure de su rol dentro del grupo controlador de Puerto Central en San Antonio) fue categórico: en el frente de atraque hay sobrecapacidad. Hoy no se necesita el T2 ni tampoco el PGE, dado el escenario del comercio mundial y la actual guerra de tarifas. ¿No dará este último punto, al menos, para una discusión local medianamente seria al respecto?