Más de un 80% de quienes viven en Chile desaprueba el trabajo que está realizando la Iglesia Católica, según la encuesta Casen de octubre. Claramente, para una institución que debería mostrar los rasgos de Jesús, el hecho que no se apruebe lo que hace es, a lo menos, preocupante.

Me imagino que quienes desaprueban el actuar de "la Iglesia" no se refieren al bien que muchos miembros de ella realizan en nuestro país. Pienso en la consagración del silencio y del trabajo cotidiano de los monasterios de vida contemplativa; en la comprometida acción solidaria de tantas instituciones de asistencia y de promoción que sirven a niños, niñas, jóvenes, familias y adultos mayores; en la arriesgada tarea de comunidades que dan testimonio de la fe en Jesús resucitado en medio de la pobreza, la droga y la desesperanza. En muchos colegios, capillas, cárceles y hospitales la voz profética de personas consagradas y laicas es faro que anima y fortalece la fe de quienes han aceptado a Jesús como su salvador. Esa abnegada entrega no creo que esté dentro de lo que se desaprueba del trabajo de la iglesia católica.

Probablemente, lo que sí se reprueba -y qué bueno que sea así- es lo que el Papa Francisco denomina "cultura del abuso", o sea, esa tenebrosa trastienda de poder, de poca transparencia y credibilidad que ha permitido vulneraciones de todo tipo. Todo lo opuesto a la persona y al mensaje de Jesús.

Una Iglesia que no acoge a las víctimas, que no se muestre con la humildad y la cercanía con la que Jesús vivió y enseñó, no representa a quien dice que hace presente en el mundo actual. Cuando no se es creíble en lo que se hace, menos lo es en lo que se dice. Hoy son muchas las personas con cargos importantes dentro de la jerarquía de la Iglesia que no son creíbles y, por ende, deben discernir sobre la conveniencia de seguir ejerciendo esas altas funciones de servicio eclesial. Mal le hace a la evangelización la poca credibilidad de los evangelizadores.

La credibilidad de las instituciones pasa por la de sus miembros, especialmente de aquellos que ocupan cargos de responsabilidad. ¡Cuánto más para la Iglesia! La desaprobación del trabajo de la Iglesia, algo en sí mismo no determinante si ella estuviera haciendo lo que enseñó Jesús, puede considerarse una oportunidad para suprimir toda vanidad vinculada al amor al poder y para asumir valientemente la libertad que da el poder del amor. Que no se aproveche esta situación es, quizás, más grave que la misma desaprobación.

Gonzalo Bravo Álvarez

Profesor Facultad de Teología PUCV, párroco de La Matriz

Un sector del turismo de Valparaíso, el dedicado a los servicios, ha levantado recientemente la voz respecto de una de las promesas presidenciales e, incluso, considerada dentro de los puntos de acuerdo entre la empresa portuaria, la municipalidad y trabajadores del sector para poner fin a la crisis que provocó la "huida" de cruceros desde este puerto hacia el terminal de San Antonio. Se trata del anhelado terminal de cruceros, que permitiría reactivar la recalada de naves y, en consecuencia, el desembarco de turistas.

Para esta temporada se espera el arribo de 21 cruceros, casi el doble de lo que se venía registrando, y con aproximadamente 12 mil pasajeros. Sin lugar a dudas, un buen pronóstico si se considera que aún se viven los coletazos de lo ocurrido hace un par de años. Pero aún no es suficiente para igualar periodos anteriores donde la recalada de buques de turismo a Valparaíso se empinaba cerca de los cuarenta y con varios miles más de pasajeros.

"Para nosotros está siendo cada día una preocupación mayor, considerando que en algún momento tuvimos la ilusión y pensamos que la propuesta que hacía el Presidente Piñera con respecto a la construcción de un muelle iba a ser algo más concreto (...) La última vez que estuvo en Valparaíso ni siquiera nombró el muelle de cruceros", comentó la presidenta de la Federación de Servicios Turísticos de Valparaíso (Fesetur), Verónica Castillo, haciendo alusión al lanzamiento del Plan Regional de Desarrollo y que no consideró -al menos públicamente- esta iniciativa.

Castillo, además, recordó que en la última feria de cruceros -realizada en Miami-, EPV y otros actores hablaron del tema con los armadores. Sin embargo, "vemos que no hay por parte del Estado una postura real sobre la construcción de este muelle y, desde el mundo privado, tampoco tenemos conocimiento sobre qué pasa con este proyecto de construcción".

Sin duda, el muelle de cruceros es una necesidad urgente que permitiría reactivar el arribo de estos buques. Por eso suena extraño que no fuese incluido en este plan lanzado en el muelle Barón y que contó con la asistencia de las más altas autoridades regionales y el Presidente Piñera. Quizás, a quien corresponda, debiera aclarar si es prioridad o no este proyecto y establecer cuáles serán los pasos y plazos.

El terminal de cruceros dejó, hace ya un tiempo, de ser un sueño para el sector turístico y se convirtió en una necesidad urgente, asociada a una reactivación del área. En este sentido, sobre el futuro de esta iniciativa, debe existir claridad.

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