Jóvenes apasionados que "luchando contra el sistema" se arman de antenas satelitales y las adoptan para tomarlas bien. Son los escudos imaginarios de la batalla de Termópilas, aquella emulada por la película 300. Aquellos que van a la delantera de las manifestaciones para hacerle frente a Carabineros, son los héroes, son la primera línea. ¿Qué? ¿Son los héroes? Espera un poco. Recuerdo, cuando venía de Viña del Mar, después de una actividad a la cual me habían invitado. Merval estaba sin funcionamiento ese día, así que tomé una micro de vuelta al puerto. Me bajé, como siempre lo hago, en la estación Barón, de ahí cruce a la Avda. Errázuriz para enfilar por la Avda. Argentina.

Ese día el ambiente estaba enrarecido, se notaba que había habido un enfrentamiento entre carabineros y manifestantes, entre ellos, la primera línea. Siempre hay manifestaciones por ahí, entre las calles Chacabuco y Pedro Montt. La cercanía al Congreso Nacional hace de ese lugar una zona de protestas.

Lo que era distinto a otras manifestaciones es que en ese día fue destruido el mobiliario urbano nuevo. Éste había sido inaugurado hace unos meses atrás, en la zona donde paran los colectivos amarillos que te llevan a Casablanca y otros lugares cercanos a Valparaíso. Las bancas, pesados concretos que tenían un corte minimalista, habían terminado de barricadas en ambos lados. La miniplaza desapareció en un par de horas. Algunos focos de luminarias y basureros también fueron destruidos. Ni hablar de los semáforos. También quedaron, algunos, buenos para nada.

Novedosamente, en la Sexta Encuesta de Calidad de Vida de Fundación Piensa, el equipamiento urbano es la dimensión que está más mal en los indicadores, en el índice general de las ocho dimensiones está en último lugar en una escala de cero a mil. Sin embargo, a pesar de la mala noticia que significaba estar ahí, el equipamiento urbano había mejorado 15 puntos en comparación con el año pasado. En concreto, había pasado de 225 puntos a 240 puntos. Esta mejora, palpable para la ciudadanía, es la que se volvió a foja cero después del 18 de octubre.

Nuestros parques y plazas, nuestras señaléticas viales, nuestras bancas, luminarias y paraderos de micro fueron "vandalizados" a tal nivel que todos los municipios deberán reponer muchas cosas para retomar las seguridades perdidas en material vial y de bienestar. Mal que fue causado por unos pocos y romantizados manifestantes con el nombre de "primera línea", aquellos individualistas salvajes que no comprenden el bien común.

Por otro lado. El dañado, como siempre, será aquel que no es la primera línea. Son los que llamaré la última línea. Nuestra tercera edad, que a sus pasos ya no puede caminar segura con sus bastones por veredas rotas, por paraderos donde no pueden sentarse a descansar y que, además, tristemente ya no tiene seguridad vial por las calles. Nuestros abuelos y abuelas que, saqueadas en su dignidad, sigue siendo desolada. Ya no por los mismos, sino que por fanáticos religiosos que hacen de la violencia una oda homérica de la cual no tienen ningún parentesco. No más violencia para la tercera edad, recuperemos los espacios públicos y el equipamiento urbano para todos.

151 años | 23 de diciembre de 1868

Lluvia sorprende a poco de Navidad

Desde las siete de la mañana de hoy, ¡23 de diciembre!, a un par de días de celebrar la Navidad y en ambiente de veraneo, sorprende una copiosa lluvia. Pero aparte de la sorpresa, nada bueno puede traernos estas aguas que caen del cielo. Los daños en la agricultura, los perjuicios en las siembras, en las sementeras, pueden ser importantes.

101 años | 23 de diciembre de 1918

Alemanes intentarán ganar negocio aéreo

Copenhague - Dinamarca.- Alemania, en secreto, quiere asegurarse el dominio del aire después de la guerra. Las compañías de seguros tratan de cubrir países neutrales, como Dinamarca, con seguros aplicados en conexión con una gran cadena de fábricas de aeroplanos. Fábricas ahora entrenan a pilotos aeronáuticos alemanes.

51 años | 23 de diciembre de 1968

Viajan a través del espacio cósmico

CABO KENNEDY (Florida), 21. (AP).- Los astronautas Frank, James A. Lovell y Williams Anders se internaron hoy, con el Apolo 8, en la profundidad del espacio a una distancia jamás alcanzada por el ser humano. La meta es llegar a la Luna, realizar 10 viajes orbitales y regresar a la Tierra con información recogida.

Para diciembre del próximo año se anuncia la entrega de dos nuevos puentes sobre el estero de Reñaca, en el extremo sur de la llamada Vía PIV. Estos puentes unirán las calles Balmaceda y Vicuña Mackenna y facilitarán el acceso a la citada ruta que llega hasta Concón.

La Vía PIV -Plan Intercomunal Valparaíso- tiene entre Reñaca y Concón una extensión de 12 kilómetros y su extremo norte remata en una rotonda en la desembocadura del río Aconcagua, obra en ejecución.

Los trabajos indicados, inversión total de US$35 millones, tienen como objeto mejorar la conectividad del sector norte del Gran Valparaíso que ha experimentado gran crecimiento, especialmente con el desarrollo habitacional y comercial tanto de Reñaca como de la comuna de Concón.

Este crecimiento va asociados a un mayor movimiento de vehículos particulares, de movilización colectiva y de carga, al cual se suma el propio de la temporada de verano.

Los dos nuevos puentes, inversión de $2.600 millones, si bien contribuyen a mejorar la comunicación Concón-Reñaca, no resuelven integralmente la conectividad de este último sector con Viña del Mar, pues la vialidad actual se reduce a la ruta que parte por la avenida Jorge Montt y luego se convierte en el camino costero. Única alternativa es un complejo enlace que une Jardín del Mar con Gómez Carreño.

Así, el problema pendiente es extender la Vía PIV en dirección al sur hasta llegar en forma expedita a Viña del Mar considerando el creciente movimiento que hemos señalado.

Esa extensión es un desafío importante, tanto como obra de ingeniería como inversión en la ruta misma, lo cual supone expropiaciones. Sin embargo, este tramo hasta Viña del Mar es ineludible atendiendo a la expansión del área y al gasto ya realizado o en curso con una obra que no puede detenerse en Reñaca.

Además, hay que situar esta necesaria conectividad en el aporte para la vialidad urbana que significará la próxima apertura del Puente Los Castaños, inversión cercana a $6.000 millones, que junto con contribuir a la unión de los sectores norte y sur de la comuna, genera un nuevo acceso, vía Forestal, a la vía Las Palmas y se proyecta hasta la Ruta 68.

En ese contexto de crecimiento del Gran Valparaíso y de una compleja topografía propia de la zona, la proyección hacia Viña del Mar la Vía PIV, avanzando al sur de Reñaca es un necesario aporte para lograr un efectivo ordenamiento del tránsito actual marcado por congestión que significa mayores tiempos de viaje y un grado de contaminación hasta ahora no debidamente asumido.

Así, inversiones en vialidad urbana en Viña del Mar, tienen proyección regional dada la condición de "pasadizo" que tiene la comuna con creciente tráfico procedente de Quilpué y Villa Alemana, y también de Reñaca y Concón.