El vehículo de la marca japonesa fabricado en Estados Unidos acumula 22 años consecutivos entre los 10 mejores sedanes que elige la revista "Car and Driver".

La décima generación del Accord se presentó como un modelo 2018, redefiniendo expectativas de lo que puede ser un sedán grande gracias a su estilo deportivo pero sofisticado, espacioso interior, y su poderoso, pero a la vez ecoeficiente motor turboalimentado, indica la compañía en un comunicado.

"La precisión del volante y pedales, el peso y los cambios manuales al volante (paddle shift) generan una armonía en una ingeniería que rara vez se puede encontrar en autos que no sean deportivos", se comenta en el artículo de Car and Driver.

Por otro lado, los expertos editoriales de Edmunds, sitio de investigación de autos, coincidieron en que el Accord se mantiene como el mejor en su clase, tras anunciar que el Honda Accord 2020 se adjudicó el premio al mejor sedán. Es el segundo año consecutivo que el Accord se encumbra como la mejor alternativa entre todos los competidores en esa categoría.

Los Edmunds Top Rated Awards reconocen a los mejores vehículos del año actualmente a la venta, basados en extensas evaluaciones y calificaciones por parte del equipo editorial experto de Edmunds.

"Dos veces ganador de nuestro premio al mejor sedán, el Honda Accord ofrece todo lo que podrías esperar, y un poco más. Equipado con tecnología sofisticada, un manejo deportivo y un diseño bien pensado, el Accord es mucho más refinado de lo que podría esperar por su precio, y permanece firme frente a otros vehículos de su clase para nuestro premio Mejor Sedán del 2020", dijo Alistair Weaver, editor en jefe de Edmunds.

El Accord es el sedán mediano de mayor venta minorista en Estados Unidos en los últimos 44 años, con ventas acumuladas en EE. UU. que superaron las 13,8 millones de unidades, y una producción en EE. UU. de más de 11,7 millones de unidades desde que entró en producción como el primer automóvil fabricado en EE. UU. por un fabricante de automóviles japonés, el 1 de noviembre de 1982, en Marysville, Ohio.

Cuando llegó a Chile, el 2018, y a meses de haber sido lanzado al mercado de Estados Unidos, el Accord ya ha recibido 14 reconocimientos, entre otros, "North American Car of the Year 2018" del Salón de Detroit, "Car of the Year 2018" de parte de la prensa especializada de Detroit, "10Best 2018" de la misma revista Car and Driver, "Best Family Sedan" de revista MotorWeek, y premios Kelley Blue Book "Best Auto Tech", "Overall Best Buy" y "Best Midsize Car".

Cuenta con un motor DOHC en línea-4 VTEC Turbo con inyección directa y una caja de transmisión automática de 10 velocidades, que en conjunto logran una potencia de 247 HP a 6.500 rpm.

En comparación a la generación anterior, este Accord posee una distancia entre ejes más larga (+54 mm), una altura total más baja (-15 mm) y un cuerpo más ancho (+10 mm). Gracias a esto, logra un espacio en cabina más abundante. La distancia entre ejes más larga permitió mover los asientos de la segunda fila sustancialmente hacia atrás, lo que le dio un espacio adicional para las piernas de 48 mm. Igualmente, el espacio del maletero se incrementó en casi 30 litros, con un volumen total de 472 litros. t

Por vez número 34 el Honda Accord fue seleccionado por la revista Car and Driver, referente mundial en el mundo de los automóviles, en su lista de "10Best", o 10 Mejores Autos, un récord que probablemente no ostenta ningún otro auto. De hecho, son 22 años consecutivos, si se cuenta el 2020, en que el Accord entra en la lista.

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