"No es para celebrar lo que está ocurriendo, nos preocupa no poder funcionar con normalidad".
— Juan Arriagada — Presidente del Core, tras sumario por obras en cuarto piso de Intendencia"Acá vive mucha gente de la tercera edad y existe preocupación por lo que pueda pasar".
— Jenny Espinoza — JJ.VV. Quinta Vergara e inicio del FestivalEl coronavirus golpea en muchos frentes al comercio exterior chileno. Por un lado están las variaciones del precio del cobre y, por otro, el caso de más de mil contenedores refrigerados con cerezas, producto estrella en el Año Nuevo Chino, con problemas para ingresar al gigante asiático. En el frente internacional, que también interesa a nuestro país, está la incertidumbre en torno a los cruceros turísticos. Pero en particular el coronavirus afecta Juan Fernández, territorio insular de la Región de Valparaíso, cuyas exportaciones de langosta están frenadas por la limitación del mercado chino.
El presidente del sindicato de pescadores del archipiélago, Daniel González, informa que las restricciones de ese mercado están amenazando la temporada de extracción de langostas. El 90% de la demanda de las 67 toneladas que se capturan en las costas isleñas corresponde precisamente a China.
Así, hasta la semana pasada en los viveros había unos 15 mil ejemplares, que si bien están vivos, presentan cierta mortandad pues "empiezan a atacarse y comerse entre sí", sostuvo el dirigente.
Afirma González que desde hace años China se ha convertido en gran mercado para la langosta nacional, con una venta de 100 mil unidades anuales, fruto del trabajo que desarrollan 170 pescadores en 67 embarcaciones, convirtiéndose así en la principal actividad económica de la isla. El precio internacional llega US$50 dólares el kilo y cada ejemplar pesa entre 800 y 1.200 gramos. En los restoranes de lujo chinos el plato de langosta tiene un precio de US$80 dólares o más y el consumo más alto es precisamente en esta temporada en que se celebra el Año Nuevo Chino, ocasión también de gran consumo de cerezas chilenas.
Alicia Gallardo, directora nacional de Sernapesca, sostuvo que "desde la agregaduría de Chile en China nos han informado que no existen inconvenientes para el ingreso de contenedores que trasladan langostas de Juan Fernández. El atraso se estaría produciendo por la condición logística que está sufriendo ese país a raíz de la contingencia".
En general, la demanda de otros mercados es baja. Europa, por ejemplo, está en invierno y hay productores más cercanos.
Resultado de esta situación es que la apreciada langosta se está ofreciendo en el mercado nacional por redes sociales a $22 mil pesos la unidad, en circunstancias que su valor normal es de $40 mil. Como sea, este problema llama a dar mayor atención de Juan Fernández y a sus actividades, promoviendo una diversificación que puede estar en nuevos recursos pesqueros, conservas -en un algún momento existieron-, y un turismo respetuoso con el medio ambiente natural. Y, con una mirada integradora, es esencial mejorar la conectividad aérea y marítima con el continente.
El Fisco, además de las compañías de seguros, también tuvo su trago amargo en las pérdidas originadas en el naufragio en los mares del sur del vapor "Santiago". En ello se perdieron 5.000 pesos que importaban 30.000 raciones que iban para la colonia de Magallanes y 6.000 pesos en dinero para pago de sueldos.
COBLENZA.- 800 caballos y mulas que ya no necesita el ejército de los Estados Unidos fueron vendidos en subasta pública a un carnicero alemán. Esto, con la condición que todos los animales beneficiados vayan a aliviar la escasez de alimentos y de carne en la población de Alemania tras el final del conflicto bélico.
CIUDAD DEL VATICANO, 15, (AP).- El vocero oficial de prensa del Vaticano denunció hoy como "actos inmorales y absolutamente ilícitos, los experimentos en Inglaterra de fertilizar óvulos humanos fuera del cuerpo de la persona". La denuncia la realizó el reverendo Fausto Villaino, contestando preguntas de un periodista.
Cumpliendo nuestro compromiso de abordar de manera realista, responsable y participativa el destino de los Coches Victoria en Viña del Mar, en la consulta comunal llevada a cabo entre el 12 y 15 de diciembre pasado incluimos una pregunta referida concretamente a este tema.
La respuesta de los viñamarinos fue clara: el 66% de los vecinos manifestó su desacuerdo con que continuara la circulación de este medio de transporte turístico por las calles de nuestra ciudad.
Ante la contundencia de este resultado, desde el primer minuto nos abocamos a generar una estrategia que convierta en hechos lo que nos encomendó la comunidad local. Fue así que, a través del Decreto Alcaldicio Nº 817/20, instruí la creación de una mesa técnica dedicada exclusivamente a elaborar una propuesta definitiva al respecto.
Esta instancia está integrada por las direcciones municipales de Operaciones y Servicios, Desarrollo Comunitario, Asesoría Jurídica y el Departamento de Desarrollo Económico, cuyo objetivo es generar propuestas y evaluar, en conjunto, medidas necesarias que den cumplimiento tanto al resultado de la consulta ciudadana, como a ordenanzas y reglamentos, entre otras normativas. Cabe señalar que esta mesa ha sostenido reuniones con representantes de cocheros y agrupaciones animalistas para escuchar sus planteamientos.
Nuestro propósito es llegar a una solución integral, viable y de consenso con todos los actores involucrados. Las expectativas que tenemos son muy positivas, pues en estas semanas, la mesa técnica ha avanzado y analizado diversas alternativas para definir una solución acorde a los actuales estándares ambientales y de transporte.
Quiero manifestar que, en esta tarea, se ha considerado de manera muy especial, el futuro laboral de quienes ejercen esta actividad, ya sea como propietarios o conductores. Al mismo tiempo, nos preocupa el destino que tendrán los caballos, en términos de su bienestar, a fin de que sean ubicados en lugares y ambientes acordes a sus necesidades y características. En este último aspecto, hemos solicitado el apoyo de las mismas organizaciones animalistas.
Estoy segura que lograremos alcanzar una solución definitiva y sostenible a la actual situación de los Coches Victoria, la que va mucho más allá de los inconvenientes de circulación por las calles y la consecuente congestión, en especial en temporada de verano; si como se explicó anteriormente - trasciende al interés de la comunidad en asegurar el mayor bienestar para los animales y a la legítima inquietud de los dueños y conductores de los coches.
Así, esperamos, lo antes posible, responder a la voluntad de nuestros vecinos, con el mismo espíritu que nos impulsa para continuar avanzando en el desarrollo integral de Viña del Mar, brindando mayor calidad de vida a las familias que la habitan.