La casa francesa de este SUV para cinco personas ha llamado Fase 2 a estas novedades en estética y equipamiento de un vehículo que transmite elegancia y robustez.

Los cambios pretenden mejorar el look frontal, con nuevos embellecedores cromados que se proyectan a los laterales, así como el estreno de una decoración cromada para la parrilla, un rediseño del parachoques que afecta a su parte superior, además de incorporar una línea transversal cromada en la parte baja; eso, sin olvidar las mejoradas protecciones en la zona baja.

Con espacio para cinco ocupantes, los pasajeros traseros gozan de casi 30 centímetros libres para sus rodillas, lo que convierte al Koleos en uno de los SUVs líderes en ofrecer esta amplitud que redunda en una mayor comodidad.

En ese habitáculo agrega un retrovisor central sin marco y mejorando la ubicación de los puertos USB para una accesibilidad más sencilla. También se suman asientos traseros reclinables en dos etapas.

VERSIÓN 4X4

El Koleos Fase 2 en su versión Zen (la de menor precio) ya cuenta con 6 airbags, asistente de partida, pantalla multimedia de 7", climatizador bizona, sistema de audio de alta fidelidad Arkamis de 8 parlantes, sensor de retroceso y asistencias como limitador de velocidad, control crucero y función de manejo Eco Mode para ahorrar combustible.

La versión Intens agrega sensores 360° y cámara de retroceso, sistema de aviso de punto ciego, pantalla multimedia Grand Touch de 8,7" con Smartphone Replication, sistema de audio Bose con 12 parlantes (incluye subwoofer), sunroof panorámico, maletero con control eléctrico de apertura y sensor de pie, freno de mano eléctrico y tapicería de cuero, entre otros elementos.

Finalmente, la opción Intens 4X4, además de ser la única con sistema de tracción inteligente, suma repartición automática de tracción, modo Lock (50% tren delantero y 50% tren trasero), monitor de sistema de tracción en el panel de instrumentos y posibilidad de desconectar del sistema de estabilidad electrónico.t

Motor: 2.5 litros gasolina

Potencia: 170 Hp

Torque: 226 Nm

Transmisión: Automática CVT- X-Tronic

Maletero: 565 litros (942 abatiendo 2ª fila)

El Renault Koleos cumple 15 años de existencia tras su lanzamiento en 2006 en el Salón de París y lo celebra con estratégicos cambios en su segunda generación como modelo. Fue destapado recientemente en Chile y se comercializará en tres versiones con precios que arrancarán en $18.990.000.

Según el "Informe de Tendencias del Mercado Europeo de Vehículos Eléctricos" de la agencia Schmidt Automotive Research, el mercado sobrepasó de este modo el récord del primer trimestre del año pasado en más de 60.000 unidades, representando el 17,2 % del mercado total de autos de pasajeros nuevos, frente al 12,4 % durante todo 2020.

Estos resultados han llevado a enarbolar titulares impensados para el 2021 y que apuntan a que casi uno de cada cinco autos que se venden en Europa son sobre la base de la electrificación.

Al frente de esta tendencia se ubican Alemania -con 312.000 matriculaciones- Francia y Reino Unido, seguidos de Noruega y Suecia. En cuanto a penetración del auto eléctrico e híbrido enchufable, se sitúa de manera tajante en el número uno Noruega, con una cuota de mercado del 83 %.

HÍBRIDOS

Hay que remarcar que, por su precio más accesible , son los híbridos los que han dominado la escena; es decir, aquellos autos que combinan un motor a combustión tradicional más el apoyo de una batería eléctrica, pero que no precisan de enchufarse y sus sistemas de frenado y desaceleración regeneran la energía

Pero el mercado ha dicho algo nuevo: las ventas de coches eléctricos siguen aumentando progresivamente y sin retroceder, al tiempo que los híbridos enchufables, a pesar de la hegemonía de los híbridos, están evidenciando un enorme éxito en el mercado europeo en lo que va de 2021.

El ranking de modelos sitúa al Tesla Model 3 como el auto eléctrico más exitoso de Europa gracias a la venta de casi 66 mil unidades entre enero y junio de 2021, muy por encima de su escolta, el Volkswagen ID.3 con 30.292 facturaciones, poco más que el Renault ZOE, con 30.126.t

La explosiva venta de autos eléctricos e híbridos enchufables puso a buena parte de Europa a meditar sobre este tipo de transporte y, por cierto, al resto del planeta a mirar con atención lo que está sucediendo en los principales 18 mercados del Viejo Continente, donde se comercializaron, en el primer semestre, más de un millón de vehículos total o parcialmente electrificados.