Claudio Ramírez

Un repunte han experimentado en los últimos meses las exportaciones de la región tras la reactivación de la demanda a nivel global. Y en ese contexto, uno de los sectores que más destaca es la industria de servicios, que en la zona viene desarrollándose hace varios años.

Al mes de noviembre de este año los envíos han crecido un 37,4%, equivalente a un monto de US$ 66,08 millones, lo que da cuenta de la importancia que va adquiriendo esta área en la zona, que se nutre de la academia y de una buena colaboración público-privada que desemboca en iniciativas valoradas a nivel interno y también en los mercados externos, sobre todo latinoamericanos.

"Las empresas de servicios a nivel local presentan una economía sumamente diversificada; por lo tanto, son varios los sectores a los cuales apoyan y eso tiene que ver con el grado de especialización, por ejemplo, en servicios marítimo-portuarios, con un desarrollo importante sobre todo desde el punto de vista logístico que ocurre a nivel regional, también con los servicios relacionados de arquitectura, ingeniería, de soluciones a nivel tecnológico y que han desarrollado un polo importante a nivel regional para su internacionalización", comentó el gerente de la Aceleradora de Negocios Internacionales (ANI), Jorge Pereda.

Una de las razones que explican, a juicio del ejecutivo, los buenos números de este segmento se atribuye a las oportunidades que se han generado a partir de la crisis sanitaria.

"Ha dinamizado muchos de los procesos de transformación digital de las grandes empresas y, sobre todo, ha avanzado en la generación de cadenas de suministro y propuestas de valor mucho más resilientes. En esa lógica, las empresas de servicios se han convertido en proveedores confiables en el marco de estos procesos de cambio y hay muchas de estas empresas de tecnología que se han ido consolidando al alero de estos grandes sectores, ya sea minería, retail, el logístico-portuario, etc.", agregó el ejecutivo respecto al sector que hoy tiene a Latinoamérica como principal destino.

En tanto, el director regional de ProChile, Vicente Alti, valoró las cifras que entregó el sector para el periodo, subrayando su consolidación como un área importante de los envíos locales que amplía la canasta exportadora del territorio.

"Es muy importante destacar el aumento en las exportaciones de servicios, ya que son un ejemplo concreto de cómo nuestra región se ha convertido en un polo de desarrollo para empresas de tecnología, ingeniería, logística y otros servicios profesionales que densifican y diversifican nuestra oferta exportable", remarcó.

Inquietud por impuestos

Una de las preocupaciones que se observan en esta industria pasa por el IVA que se estudia aplicar a las empresas consultoras de servicios, lo que está siendo analizado en el Congreso Nacional.

"Si bien hemos visto una consolidación del proceso exportador de servicios, donde existen nuevas oportunidades producto de la transformación digital y los nuevos acuerdos comerciales que está firmando el país, se ve una amenaza importante en el horizonte que tiene que ver con el impuesto. Gran parte de las empresas que no son del área de la salud o de la educación, que van a seguir quedando exentas, no podrán traspasar este costo adicional a la estructura de precio y muchas de las pymes se verán gravemente afectadas por este cobro", dijo Pereda.

"Las empresas de servicios a nivel local presentan una economía diversificada; por lo tanto, son varios los sectores a los cuales apoyan".

Jorge Pereda, Gerente ANI

Tras adjudicarse la concesión del Espigón por cuatro años -más uno opcional- con una agresiva oferta que superó incluso la de incumbentes como el controlador de TPS y DP World, Agunsa delineó sus primeras acciones para lo que será su concesión del enclave, la cual hará efectiva a partir de marzo del próximo año cuando se termine el ciclo de TCVAL.

Y la primera de ellas es la cantidad a invertir, la que alcanzará un monto de US$ 15 millones, correspondiente al arriendo y otros ítems que detalló a la CMF en un hecho esencial. "El proyecto estima una inversión de USD15.000.000 aproximadamente por parte de la sociedad concesionaria, que será destinada para la adquisición de equipos y el pago del canon de arriendo inicial", señala en el escrito Felipe Irarrázaval, gerente general de GEN (Grupo Empresas Navieras), conglomerado del grupo Urenda que, entre otras sociedades, integra Agunsa.

El documento agrega que "el modelo de negocio incluye atención a las naves de carga general y no es posible indicar rentabilidades del proyecto, ya que ello dependerá del éxito en la implementación del plan de negocios".

Asimismo, señala que Agunsa deberá conformar una sociedad para hacerse cargo de la administración del Espigón y que en virtud a ello tendrá como objeto exclusivo "el desarrollo, mantención, reparación y explotación" del enclave que agrupa a los sitios 6, 7 y 8 del puerto de Valparaíso.

También en el escrito menciona que, por ahora, no está considerada la participación de otro actor al margen de GEN, detallando que el capital social de la nueva entidad será de US$ 2.330.000.

Para este proceso, denominado de transición, se determinó que los oferentes no debían realizar obras de gran infraestructura en el lugar, quedando ello reservado para la licitación mayor.

Dos iniciativas ancladas en la Región de Valparaíso fueron seleccionadas por Corfo para ser apoyadas con cofinanciamiento, con el objetivo de acelerar el desarrollo de la industria del hidrógeno verde en el país.

Una de ellas es "HyPro Aconcagua", propuesta postulada por la empresa Linde GmbH, la que propone instalar un proyecto que reemplace una parte de la actual producción de hidrógeno gris que tienen instalada en la refinería de petróleos Aconcagua y que pertenece a Enap. Este proyecto contempla una potencia de 20 MW y espera generar 3.000 toneladas de hidrógeno verde por año. Además, recibirá un aporte US$ 2.424.629.

La otra seleccionada es "Hidrógeno Verde Bahía Quintero", liderada por GNL Quintero S.A. y que contempla el desarrollo, construcción y operación de la primera planta de hidrógeno verde de gran escala ubicada en la zona central del país. El proyecto contará con una capacidad instalada de electrolización de 10 MW, con la que se espera producir al año 430 toneladas de hidrógeno verde. A esta iniciativa se le otorgará US$ 5.727.099.

A estas se suman cuatro proyectos más ubicados en las regiones de Antofagasta, Biobío y Magallanes. Las iniciativas seleccionadas deberán entrar en funcionamiento a más tardar en diciembre de 2025 y para su desarrollo recibirán un aporte total de US$ 50 millones.

"Las propuestas seleccionadas atraerán inversiones por US$ 1.000 millones y esperan producir más de 45.000 toneladas de hidrógeno verde al año, lo que reducirá más de 600.000 toneladas de CO2 anuales", comentó el vicepresidente de Corfo, Pablo Terrazas, agregando que este proceso es clave para avanzar hacia la carbononeutralidad 2050.

"Los proyectos que hoy estamos apoyando, con una capacidad de electrólisis de 388 MW, tienen un tamaño equivalente a lo que actualmente está en operación a nivel mundial", remarcó el ejecutivo. En total, serán 12 las propuestas elegidas en la primera convocatoria y próximamente se conocerán las otras seis.