Un equipo de colaboradores del ex Presidente Sebastián Piñera, coordinados por la exministra Karla Rubilar y el arquitecto Iván Poduje, presentó anteayer en La Moneda su propuesta de estrategia de reconstrucción para los trágicos incendios del 2 y 3 de febrero en la Región de Valparaíso, los mismos que arrasaron con al menos 325 hectáreas urbanas (excluyendo el Jardín Botánico y los bosques nativos), más de 7 mil 100 viviendas y 132 vidas. El documento de 46 páginas se divide en 4 capítulos. El primero apunta a las ideas fuerza, cuales son el foco en los damnificados, la reducción de la burocracia, el control de las expectativas, la toma de decisiones con potestad administrativa y la coordinación con las empresas de servicio.

La segunda parte, en tanto, realiza un acabado diagnóstico de los daños. La tercera ataca las propuestas, comenzando con las de emergencia y de corte provisorias, con contención social y tramitación de la propiedad de las tierras. En el mismo acápite se incluye también la radicación de campamentos y su transformación en nuevos barrios, con delimitación de zonas de riesgo, nuevos subsidios de terrenos y aldeas provisorias. Se sigue con la relocalización de asentamientos en zonas de riesgo y la reconstrucción en sitio propio; la construcción de nuevas viviendas, estrategias de prevención, obras de confianza y reconstrucción del tejido social.

En la cuarta parte se presenta el cálculo de costos por un total de US$742.021.338 millones, desglosados en 333 millones y fracción para nuevas viviendas; 279MM para radicación; 63MM para reconstrucción; 36MM para relocalización; y 29MM para obras de confianza.

Entre los firmantes también asoman nombres conocidos, tales como Rodrigo Pérez Mackenna, Guillermo Rolando, Pablo Ivelic, Andrés Iacobelli, Sergio Garrido, Cristóbal Mena, Andrea Balladares, Jaime Bellolio, Juan Andrés Fontaine, Mery Undurraga y Cristóbal Lira. Es de esperar que el Gobierno lea, analice y mastique la propuesta cuanto antes y que lo haga suyo o rescate lo que estime pertinente para su propio plan.

En un mundo donde la velocidad y la eficiencia son clave, la logística es fundamental para mantener el flujo de bienes y servicios. En este contexto, la adopción de tecnologías y software especializados, junto con la automatización a través de la inteligencia artificial (IA), son las soluciones para los desafíos que enfrentamos en el 2024.

La capacidad de prever y optimizar que nos brindan estas herramientas no solo responde a la demanda de eficiencia y rapidez, sino que también mejora la percepción de inmediatez y seguridad por parte de clientes y colaboradores.

Para nadie es un misterio que el 2023 fue un año difícil para el rubro, marcado con eventos desafortunados como el bloqueo del Canal de Panamá y los incidentes en el Mar Rojo, que destacan la necesidad de una gestión logística más ágil y segura. La implementación de tecnologías innovadoras, como softwares de gestión para el transporte de carga, y una planificación adecuada son esenciales para enfrentar imprevistos futuros.

La clave para enfrentar estos desafíos radica en la capacidad de adaptación y en la adopción proactiva de soluciones tecnológicas. Es así como la inteligencia artificial emerge como un aliado indispensable, capaz de analizar grandes volúmenes de datos en tiempo real, identificar patrones y tomar decisiones óptimas de manera autónoma. Esto no solo optimiza los procesos existentes, sino que también abre la puerta a nuevas oportunidades de mejora continua y crecimiento sostenible.

En resumen, soy un convencido de que invertir en tecnología e integrar la inteligencia artificial en la cadena de suministro son claves para garantizar la competitividad y la resiliencia del sector logístico en el 2024 y más allá. Es momento de abrazar el futuro, aprovechando al máximo el potencial tecnológico para lograr una logística más eficiente, ágil y segura.