"Tenemos que lograr que EPV se enfoque en desarrollar el muelle de cruceros"
Pier-Paolo Zaccarelli
Presidente de la Cámara de Comercio de Valparaíso (CRCP)
"Se aprobó un proyecto que nació hace dos meses; el nuestro lo tenemos hace un año"
José Molina
Presidente regional de Bomberos de Valparaíso criticó que se haya priorizado iniciativa de Conaf en desmedro de la presentado por su institución
De seguro la principal vocación de Martin Gusinde era la religiosa, razón por la cual se hace sacerdote en Alemania, su país natal. Pero también le interesaba de sobre manera, casi con pasión, la investigación etnográfica, a la que se dedicará con gran interés, y para ello se acompañará magníficamente de la cámara fotográfica, instrumento clave este último, que nos ayudará a conocer el legado del misionero alemán en nuestro país.
Llega a Chile en 1912 y ejerce como docente de historia natural en el liceo alemán de Santiago y se apasiona por las ciencias humanas, la arqueología y la antropología. Gusinde es enviado por su congregación a Tierra del Fuego en 1918 (serán 4 estadías hasta 1924) y será por el trabajo realizado en este tiempo que Martin Gusinde es considerado una destacada figura en la etnografía americanista de la primera mitad del siglo XX. Su objetivo oficial era la evangelización católica de los pueblos con quienes convive; sin embargo, su trabajo de investigación y su compromiso personal lo convierten en uno de los primeros occidentales en participar en los diferentes ritos de iniciación e intentando conocer más en profundidad a los pueblos Selk'nam, Yaganas y Kawesqar. A partir de sus investigaciones de terreno, emprende una carrera universitaria y defiende su doctorado en etnología en Viena, en 1926. Sus valiosos archivos, notas de terreno y fotografías están hasta hoy conservados en el Antrophos Institut, de Sankt Augustin, en Alemania.
Hoy, el museo de Bellas Artes de Valparaíso, Palacio Baburizza, se complace en presentar la muestra más importante de Gusinde en Chile, "El espíritu de los hombres del Sur", 120 fotografías en blanco y negro que nos presentan el registro cultural, histórico, social y etnográfico realizado por el sacerdote y que de una manera maravillosa nos dan cuenta de estos pueblos originarios, que lamentablemente hoy debemos reconocer extinguidos.
La exposición se presenta en nuestra ciudad como parte de la celebración de los 190 años de la creación del Diario El Mercurio de Valparaíso, que siempre ha sido un actor cultural de la ciudad y la región, y ha contado para ello con el generoso auspicio de la empresa Esval, del Consejo Nacional de la Cultura y las Artes y del Municipio de Valparaíso. Fundamental para traer la muestra hasta Valparaíso ha sido el apoyo de Xavier Barral ediciones, de Francia, como la gestión de Verónica Besnier y Luis Weinstein, en Chile.
Hasta el 15 de octubre próximo se podrá visitar esta exposición gratuitamente en el Museo. Esperamos miles de personas, especialmente niños y estudiantes, aprovechen esta invaluable oportunidad de conocer a quienes fueron los primeros habitantes de nuestro país. Así, de paso, no nos olvidamos que ellos estaban primero.
Rafael Torres Arredondo
Director Museo de Bellas Artes de Valparaíso
La comisión encargada de las próximas fiestas patrias trata de conseguir del gobierno que decrete un simulacro de combate entre la escuadra y los fuertes de Valparaíso que tenga lugar el 22. Este espectáculo sería a la vez, además de una celebración, la inauguración de nuestras fortalezas que ya están en estado de hacer frente al enemigo.
Aunque aún no se resuelve en definitiva qué repartición se hará cargo de su explotación, el Muelle del Carbón de Barón, por decreto de ayer del Ministerio de Hacienda, recibirá una inversión de 200.000 pesos oro. Ello, para su explotación provisoria, lo que significa un avance. El Fisco y el comercio de este puerto han perdido con la demora.
Víctima de una larga y penosa enfermedad, falleció ayer en el Hospital Clínico de la Universidad Católica, en Santiago, el conocido actor teatral porteño Justo Ugarte Lesurdi, a la edad de 52 años. El actor se había retirado de las actividades artísticas, luego de protagonizar la obra "Casimiro Vico, primer actor", en julio de 1965.
Los problemas logísticos que deben sortear los bomberos para acudir a las múltiples emergencias que atienden a diario sorprenden y a veces indignan. Cuando no es el descriterio de policías que los multan mientras cumplen sus funciones, son vecinos que descargan su furia contra los voluntarios por no lograr apagar fuegos que son muy difíciles de controlar, o calles estrechas en los cerros, llenas de autos mal estacionados, que impiden el paso de las bombas.
El problema ahora se genera en Quilpué, ciudad que tiene amplios sectores con vegetación que potencialmente pueden generar incendios forestales que amenacen a la población.
El Cuerpo de Bomberos de la comuna planteó su inquietud al Concejo Municipal debido a la altura de los pasos bajo nivel de la línea férrea, que no permiten el paso de los carros.
Según los voluntarios, el paso de los camiones de emergencia entre los sectores norte y sur de la Ciudad del Sol tardaría al menos 20 minutos, pues sólo pueden atravesar por la calle Baden Powell, en el populoso sector de El Belloto.
"El último verano tuvimos muchos incendios en la zona norte, sobre todo cerca del zoológico y el pulmón verde. En situaciones mayores, las compañías de Viña del Mar y Valparaíso también tienen que ir hasta El Belloto para cruzar", expuso la concejala Viviana Núñez.
La edil, que se reunió con la comandancia de los bomberos quilpueínos, reveló que le transmitieron esta preocupación a la gerencia de Metro Valparaíso.
La solución para este tipo de problemática sería el soterramiento de la vía por donde circulan los trenes, pero esta obra -que también se ha pedido en Valparaíso sin mayor éxito- no sería viable en el corto ni mediano plazo.
Ante esto, la propuesta sería habilitar un paso sobre nivel en el centro de la comuna, para que los carros puedan circular sin problemas y acudir a las emergencias.
Eduardo Moraga, comandante del Cuerpo de Bomberos de la ciudad, se mostró de acuerdo con esta solución, indicando que "es una buena iniciativa que le sirve a toda la comunidad" y recordando, además, que las unidades forestales no pueden cruzar por otros pasos.
Sin duda, el servicio de Merval es un gran aporte para las comunidades que se ven beneficiadas con este medio de transporte; sin embargo, deben solucionarse a la brevedad, con la ayuda de la empresa, los problemas que provoca su paso por las ciudades.