Armas, muertos, heridos, drogas y amenazas es la brutal realidad que marca, lamentablemente, la agenda regional en estos días. Dos personas asesinadas en una rotonda junto al Camino Internacional en Viña del Mar, cuatro heridos a bala en la población Forestal de la misma ciudad y dos dirigentes sociales también baleados en el cerro Polanco de Valparaíso, son hechos donde aparece, siniestra y dominadora, la droga.

Y por otro lado, en un caso que se acerca al ataque perpetrado por un adolescente en Puerto Montt, un exestudiante de Quilpué amenazó a una profesora y a los alumnos de un colegio a través de redes sociales, exhibiendo un arma de fuego.

En los primeros casos, en que la droga aparece como eventual protagonista, más allá de las muertes, es especialmente grave el ataque contra dirigentes sociales que han luchado, dando la cara, contra el tráfico. El hecho es delicado, pues encierra una advertencia a otros dirigentes para que "no se metan en problemas". Y son precisamente los líderes sociales -más allá de las autoridades respectivas- quienes deben contribuir con su capacidad al combate a la droga, que tiene mil frentes.

También la Policía debe seguir la pista de los baleados en Forestal, pero fatalmente chocará con aquella ley no escrita del hampa que dispone el silencio.

Ante todos estos casos se anuncia una intensificación de la labor policial, una intervención de tres días en sectores conflictivos con nuevos medios, incluyendo un helicóptero especial para vigilancia nocturna. Esta reacción oficial es oportuna, pero insuficiente no sólo en el tiempo, sino que también en cuanto al espacio. El tráfico tiene una amplia y flexible cobertura, sin horarios, en plan y cerros, cerca de establecimientos educacionales y en el entorno de lugares de carrete nocturno. Para la droga, el mercado está en todas partes y no tiene barreras sociales o económicas.

En cuanto al caso de Quilpué -broma para el abogado defensor- el protagonista es mayor de edad y proceden medidas cautelares junto a consideraciones sobre su salud mental. A la vez, es importante examinar la reacción del colegio donde se centra el episodio, buscando, más que sanciones, sacar enseñanzas del episodio estableciendo protocolos -palabra de moda- aplicables a toda la educación pues, dado el instinto casi animal a la imitación, es posible que estas situaciones se repitan.

Pero con una mirada general ante estos casos, tenemos que asumir que nos enfrentamos como sociedad a una envolvente espiral de violencia, ante la cual no podemos ni debemos acostumbrarnos, adoptando posiciones de indiferencia o resignación. Así, la reacción debe ser colectiva, coordinada y permanente.

Hace un par de semanas, el jueves 8 de agosto, realizamos, junto a otros centros de pensamiento y organizaciones ciudadanas, un seminario sobre la ciudad y su estado crítico, actividad que denominamos "Valparaíso y la Planificación del desarrollo".

En este encuentro ciudadano, tanto las presentaciones de expositores como las intervenciones de los asistentes reiteraron la necesidad de abordar seriamente las vulnerabilidades de la ciudad, entre otras dimensiones importantes para la planificación comunal, dando algunas cifras alarmantes sobre la fragilidad de edificaciones, extraídas de catastros realizados por nuestro Centro de Estudios DUC, por el Colegio de Arquitectos de Valparaíso y por la misma Municipalidad porteña.

Mostrando públicamente estos datos se volvió a advertir sobre la situación de riesgo en que estamos. Sin embargo, el objetivo de ponerlos a la vista no fue para meramente ilustrar sobre este y otros problemas de nuestra comuna, sino llamar la atención sobre la necesaria y urgente tarea de abordar una planificación comunal que integre de manera competente diagnósticos cuantificables, análisis sistémicos y comprensión integral del territorio. Una planificación comunal que defina estrategias de soluciones concretas factibles, viables y concatenadas para el logro de objetivos claros y medibles de mediano y largo plazo.

En esta instancia de diálogo ciudadano quedó de manifiesto que la improvisación es justo lo contrario a lo que debe hacerse: planificar. Que es necesario anticipar escenarios y evitar seguir reaccionando ante tragedias con daños consumados e irreversibles para la vida humana y urbana de la ciudad. Que para ello es primordial tener propuestas estratégicas articuladas y definición de iniciativas detonantes de un proceso de mejoramiento programado, previendo su financiamiento y ejecución. Que lo ineludible es abordar seriamente los problemas basales que la comuna ha acumulado, precisamente por la política de la improvisación y un abordaje focalizado en urgencias y parcialidades.

Este espacio de encuentro y reflexión buscó, por sobre todo, ser un aporte al debate actual sobre la actualización del Plan de Desarrollo Comunal. Visibilizar esta instancia contribuye a ampliar la participación en términos técnicos y de distintas actorías, sumar aportes útiles, necesarios y cada vez más ausentes en los mecanismos de planificación territorial, en la escala comunal. Planificar por sobre improvisar, anticipar por sobre reaccionar, prevenir por sobre lamentar.

Ayer, en sesión municipal, se leyó una petición de la Superiora del Monasterio del Buen Pastor sobre un terreno municipal que sería muy útil a esa entidad. Seguidamente, se leyó un informe del señor Dodds, en que pidió que se deseche la anterior solicitud para "no establecer malos precedentes". Este informe fue aprobado.

Autorizan estadía de

El alcalde de Quillota autorizó a un grupo de gitanos que instalen campamento por el plazo de un mes en la población Herboso. Allí, los gitanos trabajarán en cobrería y en calderería, que son sus especialidades. La única condición que puso el alcalde fue que las gitanas no salgan a "sacar la suerte" en las calles quillotanas.

Se ordenará construir

Autoridades de gobierno confirmaron que mediante un convenio entre la Empresa Marítima del Estado, EMPREMAR, y la Empresa Nacional del Petróleo, ENAP, se ha decidido, en conjunto, ordenar la construcción de un gigantesco buque petrolero de 120.000 toneladas. Esta nave será una de las más grandes del mundo.