Claudio Ramírez

Los visitantes nacionales son, en lo inmediato, el foco más importante para la reactivación del turismo regional, duramente castigado por las restricciones que acarrea la crisis sanitaria. Sin embargo, mucha de la oferta que existe en la zona también está orientada al turista extranjero que en buena parte llega por vía marítima, a través de los cruceros.

Y mientras espera por la autorización del Minsal para la apertura de las fronteras, la región comienza a prepararse no solo para lo que será el despertar del sector, sino para un desarrollo a mediano y largo plazo de la mano por ejemplo, de la reciente declaratoria de Valparaíso como Zona de Interés Turístico (ZOIT).

Todo ello fue parte del webinar "Turismo, las claves para una reactivación de Valparaíso y el país", organizado por la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso (PUCV) y la Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV) y moderado por el director de El Mercurio de Valparaíso, Carlos Vergara.

"Lo oficial es que las recaladas están prohibidas hasta fines de este mes y la reactivación de la frontera marítima depende de la evolución de la pandemia, creemos que hay mejores índices y somos optimistas", comentó el gerente de Logística de EPV y director de la Corporación de Puertos del Cono Sur, Juan Marcos Mancilla.

Agregó que hasta ahora se mantiene la planificación con 14 recaladas confirmadas para Valparaíso, cuya concreción dependerá de las decisiones de la autoridad sanitaria y también de las líneas.

"La industria opera con rutas y no basta que un destino esté bien, sino que el itinerario debe tener atractivos. Para nosotros es muy importante que los países que conforman la ruta tengan buenos índices para poder reactivar. Argentina, por ejemplo, tiene un porcentaje de vacunación que es bajo como Brasil", remarcó el ejecutivo.

Asimismo, subrayó que la industria será distinta a la que se conocía, con estrictos protocolos para garantizar la seguridad de los pasajeros y los tripulantes. "Finalizado este periodo vamos a tener un importante repunte en pasajeros y recaladas", confía Mancilla, agregando que uno de los desafíos es que retornen los buques más grandes a Valparaíso.

En tanto, la directora de Turismo de la Municipalidad de Valparaíso, Xochitl Poblete, recalcó que la industria de cruceros requiere anticipación. "Si bien las fronteras están cerradas, dar señales respecto a los protocolos es muy importante. (...) Hay que generar un trabajo en conjunto con dinámicas que den certezas a la industria y a la ciudad", subrayó, poniendo también de relevancia los ingresos que ha generado esta industria del 2002 al 2020 y que cifró, en base a la información del gremio turístico local, en más de US$ 150 millones.

Además, subrayó que como municipio se han tomado una serie de acciones preparatorias para la reactivación, recalcando además el trabajo realizado en torno a la declaratoria de Valparaíso como ZOIT.

Confirma INTERÉS

Por su parte, la directora nacional de Sernatur, Andrea Wolleter, reconoció la importancia que tiene la apertura de fronteras para la región y en particular los cruceros, enfatizando que se trabaja con el Minsal para definir cuándo y cómo se hará esto, sobre todo en términos de los requisitos.

"Sabemos que hay interés de las líneas de cruceros en volver y estamos trabajando con Salud para entregar noticias lo más pronto posible e ir dando paso a la apertura que necesitamos", dijo la autoridad sectorial, añadiendo que cuando se abran las fronteras habrá una reactivación con fuerza, tal como ocurre actualmente con el turismo interno. "Cuando se abran, la competencia entre los países será grande porque todos quieren recuperar el turismo internacional", dijo.

"Finalizado este periodo vamos a tener un importante repunte en pasajeros y recaladas".

Juan Marcos Mancilla, Gerente de Logística de EPV y director de la Corporación de Puertos del Cono Sur

"Hay que generar un trabajo en conjunto con dinámicas que den certezas a la industria (de cruceros) y a la ciudad".

Xochitl Poblete, Directora de Turismo de la, Municipalidad de Valparaíso

"Sabemos que hay interés de las líneas de cruceros en volver y estamos trabajando con salud para entregar noticias lo más pronto posible".

Andrea Wolleter, Directora de Sernatur

En línea con las mejores perspectivas económicas producto del desconfinamiento, la Región de Valparaíso registró un aumento de las inversiones proyectadas hacia el 2025, según dio cuenta el reporte de inversión elaborado por la Corporación de Bienes de Capital (CBC) al cierre del segundo trimestre de este año.

De acuerdo al documento, la inversión proyectada para el territorio en el periodo 2021-2025 se eleva a US$ 2.240 millones para un total de 64 iniciativas, lo que representa un alza de 15,9% en relación al primer trimestre de 2021 donde llegaba a US$ 1.932 millones.

Esta cantidad es liderada por Obras Públicas con 39 proyectos por US$ 1.163,2 millones, seguida por Minería con US$ 403,6 millones en base a 7 iniciativas, y Puertos con US$ 390,4 millones producto de un proyecto. Más atrás se sitúan Energía con una inversión estimada de US$ 208, 5 millones para 10 planes; el sector Inmobiliario con 6 iniciativas por US$ 52,2 millones; y finalmente el sector Industria con un proyecto por US$ 21,8 millones.

En cuanto al origen de la inversión prevista el 56% es de carácter estatal, mientras que el 44% restante es producto del interés privado.

Entre los proyectos que se consignan en el informe se cuenta, el fotovoltaico Meseta de Los Andes, la construcción del Parque Barón, la construcción del embalse Catemu, la reposición del Complejo Policial PDI de Viña del Mar y el proyecto Frucas de Casablanca, entre otros. Asimismo la cifra local es baja comparada con el país, donde se proyectan 990 iniciativas privadas y estatales, con cronogramas definidos, y con una inversión que llega a US$ 61.087 millones.