Claudio Ramírez

Luego de casi una década, el puerto de Valparaíso volvió a recibir naves car carrier. Fue el buque "Delphinus Leader" el primero en desembarcar durante la jornada de ayer cerca de 2 mil vehículos en el sitio 8 del Terminal Portuario de Valparaíso (TPV), filial del grupo Agunsa.

Debido al desvío de naves por problemas de congestión en otros terminales, Valparaíso había atendido un car carrier en marzo del año pasado. Sin embargo, la última nave de este tipo en arribar de manera regular fue en noviembre del año 2013.

"Es muy importante la planificación y se requiere una logística muy bien armada en la previa de todas las partes, clientes, recibidores, transportistas, las autoridades portuarias, el SAG. Entonces, hay muchos actores que intervienen en este tipo de servicios y hay que estar coordinados para ser lo más eficientes posible", comentó el gerente general de TPV, Rubén Ramírez, añadiendo que para poder recibir este tipo de buques ha sido clave el compromiso de los trabajadores.

En esa línea, agregó que "es importante, para atraer nuevas cargas, la coordinación que se ha dado con la empresa portuaria y los distintos actores de la cadena logística para, por ejemplo, la tramitación anticipada de los documentos de importación para agilizar el retiro oportuno de los vehículos y evitar el almacenaje en puerto, y contar con el apoyo de la autoridad marítima para facilitar las maniobras de los sitios de atraque".

Se van sumando

Pero la nave procedente de Panamá no es la única, porque a la gira se encuentra el "Demeter Leader", que desembarcará, lo más probable a partir de mañana si es que las condiciones climáticas lo permiten, 424 vehículos más, totalizando más de 2.300.

A estas dos naves se agregará una tercera ya programada para mediados de julio. Se trata del "RCC Compass", que arribará con 2.100 vehículos, en el mismo sitio 8 del Terminal Portuario Valparaíso.

El retorno de este tipo de carga a Valparaíso también fue destacado por la EPV, que espera que estos servicios se mantengan. "Es un logro importante de Valparaíso y su gente que esperamos continúe y se vaya expandiendo a todos los segmentos de carga y pasajeros, contribuyendo a la reactivación de la ciudad", manifestó el gerente general de la estatal, Franco Gandolfo, remarcado también los desafíos en términos de coordinación que supone el arribo de estas naves al enclave.

"La gestión que ha hecho el concesionario para confirmar estos arribos demuestra el compromiso que ha tenido con la administración del Espigón desde que asumió en marzo de este año, y la importancia de la coordinación de toda la cadena logística portuaria para poder atender distintos tipos de carga con la eficiencia que nos caracteriza como puerto", detalló.

Mercado automotriz

El hecho que el puerto de Valparaíso vuelva a movilizar este tipo de carga fue bien recibido por la industria automotriz, que durante un periodo prolongado fue afectada por la congestión en el transporte, lo que ocasionó prolongados tiempos de espera para los clientes que adquirían un auto nuevo.

Al respecto, el secretario general de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), Diego Mendoza, indicó que el hecho que Valparaíso vuelva a ser alternativa para el desembarco de vehículos es una buena noticia porque contribuye a solucionar un problema que se arrastra desde el año pasado.

"Con esta medida se busca solucionar un problema logístico serio que para nuestro sector se arrastra desde 2021, que es solucionar logísticamente la descarga de vehículos en diversos puertos multipropósito, es decir, puertos que descargan containers y también vehículos", dijo el ejecutivo.

Asimismo, recordó que en la actualidad el país cuenta con desembarcos de vehículos en al menos 5 puertos que son Coquimbo, Iquique, San Antonio, Lirquén y San Vicente Terminal Internacional. A estos se sumará Valparaíso.

"El ingreso del puerto de Valparaíso es una buena noticia, porque tiene una sinergia de funcionamiento con San Antonio, por su cercanía, y porque se recupera un puerto emblemático para nuestro sector, desde donde descargábamos vehículos en el pasado", remarcó Mendoza, añadiendo que "esta operación podría generar una mayor eficiencia para el transporte logístico de vehículos en el país, si se trabaja complementariamente con la de San Antonio".

"Hay muchos actores que intervienen en este tipo de servicios y hay que estar coordinados para ser lo más eficientes posible".

Rubén Ramírez, Gerente general TPV

"Se recupera un puerto emblemático para nuestro sector, desde donde descargábamos vehículos en el pasado".

Diego Mendoza, Secretario general ANAC

El Tribunal de Juicio Oral en lo Penal de La Calera sentenció ayer a cadena perpetua a Roxana Pérez Zamorano, quien el 18 de abril del año 2018 propinó una brutal golpiza a su nieto Jashim Melelet Guerra Pérez, en ese entonces de 7 años, quien tras ello permaneció dos días sin recibir atención médica en el hogar que compartían, ubicado en la Villa José Miguel, lo que finalmente provocó su deceso.

El hecho quedó al descubierto cuando su abuelo, quien desconocía lo ocurrido hasta ese momento, constató en la madrugada del 20 de abril las graves lesiones que presentaba el menor y su deteriorado estado de salud, trasladándolo de urgencia hasta el Hospital Dr. Mario Sánchez. Al inquirir previamente a su pareja qué había pasado, ella respondió que lo había castigado.

En realidad lo que la mujer hizo fue propinarle una demencial paliza que llevó a cabo debido a que el niño no quería comer. Primero lo zamarreó, para luego golpearlo con un escobillón con tal fuerza que quebró su mango sobre él. No conforme con su acto irracional, terminó por arrojarle un mate de madera a la cabeza.

Al ingresar al recinto asistencial calerano el estado de Jashim Guerra era crítico, por lo que a las pocas horas falleció.

Las indagaciones efectuadas posteriormente por la Brigada de Homicidios (BH) de la PDI determinaron que Roxana Pérez, quien tenía la tuición del menor, era la responsable de su muerte, por lo que fue detenida por parricidio, delito por el cual, finalmente, fue condenada.

"La Fiscalía se encuentra conforme con este veredicto, pues entendemos que la condena de presidio perpetuo se ajusta a la gravedad de los hechos por los cuales se formuló esta acusación", manifestó el fiscal jefe de La Calera, Elizardo Tapia.