Claudio Ramírez

Un esfuerzo que va en la línea correcta pero que queda corto en varios aspectos es la percepción, en general, de los actores del sector productivo regional respecto a la agenda proinversión, de 28 puntos, anunciada por el gobierno a comienzos de esta semana.

Un plan que contempla seis ejes que son estímulos tributarios a la inversión privada, mejoras al acceso al financiamiento, propuestas para mejorar la inversión pública, promover la inversión extranjera, mejoras a la eficacia de los procedimientos en regulaciones y permisos, y alianzas público-privadas para la inversión.

"Claramente, hay puntos favorables y otros que no son suficientes para atender la actual problemática socioeconómica, por lo que será necesario seguir avanzando en la implementación de medidas que dinamicen los nuevos flujos de inversión, de manera segura, comprometida y con una mirada sostenible en el tiempo", comentó la gerente general de la Asociación de Empresas de la V Región (Asiva), Alejandra San Miguel.

"Hemos trabajado junto a otros gremios regionales y Sofofa para presentar iniciativas favorables para el sector privado, por supuesto, tomando siempre en consideración los aspectos socioeconómicos de la región en ámbitos de inversión, empleo y productividad", agregó la ejecutiva, subrayando que es fundamental "aunar fuerzas para evitar la desaceleración del crecimiento económico, la baja de la productividad y competitividad del mercado".

El presidente de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) Valparaíso, Gabriel Benavente, acotó que "tenemos que analizar en detalle la propuesta, pero la sola existencia de una agenda proinversión es una buena noticia, porque se reconoce la importancia fundamental que esta tienen para la creación de empleo y el crecimiento, lo que no solo puede hacer menos dura la recesión que se nos acerca, sino que es clave para financiar en forma sostenible las demandas de los chilenos y chilenas".

En esa línea, remarcó también la alianza intersectorial que conlleva el documento. "Debemos trabajar en conjunto y con unidad de propósito: los privados haciendo buenos proyectos, que respeten el entorno y las comunidades, y el sector público, gestionando de manera proactiva las iniciativas y con sentido de urgencia, desde el gobernador hasta el último funcionario municipal, poniendo el bienestar de las personas en el centro de estos esfuerzos". En el ámbito sectorial valoró anuncios como los relacionados con la garantía estatal para disminuir el pie de los créditos hipotecarios, medidas para facilitar el acceso a financiamiento de las empresas, otras para mejorar la regulación y la tramitación de permisos, y el impulso a la inversión pública.

El titular de la Cámara Regional del Comercio de Valparaíso (CRCP), José Pakomio, recalcó que el plan proinversión "va en el camino correcto", destacando, por ejemplo, la conformación de una mesa público-privada que permita coordinar temas de seguridad, así como la incorporación de una mirada regional a través del comité operativo de inversión pública y la coordinación de las inversiones con los gobiernos regionales.

"Esperamos que, de esta manera, se puedan planificar y concretar proyectos públicos de alto impacto, que generen un mejoramiento en la calidad de vida de la población y, con ello, contribuyan al desarrollo económico. No obstante, cuando existe incertidumbre sobre el desarrollo de proyectos de gran envergadura, esto impide que los inversionistas miren a la región con el interés que se merece", mencionó.

Puntos al debe

Asimismo, señaló que hay aspectos que se echan de menos en la iniciativa. "Creemos que este plan proinversión queda al debe en algunos aspectos, como la ratificación del Acuerdo Transpacífico TPP-11 y la modernización del acuerdo comercial entre la Unión Europea", dijo.

Desde el sector pyme, la presidenta de Unapyme, Gianina Figueroa, enfatizó que el plan del ejecutivo "tiene sin duda algunos aspectos rescatables para nosotros, pero aún es insuficiente".

"Extender la reducción al impuesto de primera categoría al 15% para pymes, bajar la carga tributaria en el arrendamiento por leasing, que la cartera de inversiones sea con encadenamientos productivos, son positivas, pero no apuntan en mostrar un horizonte claro y decidido para donde se dirigen los pasos y cuáles serán los desafíos para que las empresas de menor tamaño puedan estar en el centro del desarrollo del país y generen mejores empleos", dijo la líder gremial.

Asimismo, planteó que este plan debe tender a generar mejores condiciones para el sector, que en la actualidad tal vez transita por "la crisis más grande que haya vivido durante la democracia". "Nos queda seguir empujando decisiones políticas más sistémicas", dijo.

"Claramente, hay puntos favorables y otros que no son suficientes para atender la actual problemática socioeconómica".

Alejandra San Miguel, Gerente general de Asiva

"El plan para la inversión lanzado tiene sin duda algunos aspectos rescatables para nosotros, pero aún es insuficiente".

Gianina Figueroa, Presidenta de Unapyme

Debido a los problemas que ha tenido la empresa ATA para realizar sus operaciones al archipiélago de Juan Fernández, el ministerio de Transportes y Telecomunicaciones ofició a la Dirección General de Aeronáutica Civil para conocer de forma detallada el actual estado de operación y mantenimiento de la aeronave que realiza los viajes hacia el territorio insular.

"(La medida) no solo busca recoger la inquietud de los usuarios del servicio por el actual estado de los equipos que realizan los vuelos hacia el archipiélago, sino también, velar por su correcto funcionamiento, especialmente con el fin de resguardar la seguridad para los pasajeros que utilizan este servicio, el cual cuenta, además, con subsidio", explicó el subsecretario de Transportes, Cristóbal Pineda.

Asimismo, remarcó que todo operador que recibe algún aporte del Estado a nivel de tarifas, requiere previamente acreditar niveles de seguridad y mantenimiento.