Katherine Escalona M.

Llegar al sector donde están las letras que dicen "Valparaíso" para sacar una foto o simplemente ir a pasear al Muelle Barón, en la Ciudad Puerto, actualmente, no es fácil. Para acceder al recinto de los locales comerciales que están en el área hay que caminar más de cinco minutos por un camino que está delimitado con barreras y llegar a un sendero de tierra con huevillos, que no tiene señalización ni iluminación.

Para personas con discapacitadad, de la tercera edad o niños es complejo. Los estacionamientos están lejanos al lugar, no hay seguridad y todo esto son factores que han denunciado los locatarios del sector que piden de manera urgente a las autoridades tomar medidas para un mejor tránsito en el lugar, sobre todo, porque se viene la temporada de mayor flujo de personas, no hay restricciones de movilidad por pandemia y pretenden repuntar las ventas que han sido bajas en los últimos meses. Además, dicen, falta claridad en torno a la continuidad del proyecto del parque.

Gustavo Sena, de Valparadaise, que es una empresa que lleva más de 10 años en el Muelle Barón, recalcó que "lo complejo es el acceso. Nosotros trabajamos con turistas y acá es muy peligroso porque el acceso es muy complicado, no tenemos luces, la salida es peligrosa, sobre todo, en la parte donde está el estacionamiento de autos donde no hay resguardo. Pedimos que se mejoren las condiciones, señalización, iluminación y que Carabineros venga a hacer rondas frecuentes para evitar situaciones de peligro para los visitantes".

Acceso y obras

La preocupación es de todos los locatarios. Leopoldo Dorich, de Kayakea Chile, puntualizó que "acá hay varias cosas complejas. El parque tenía un proceso que debería haber seguido un conducto regular y en estos momentos es un proceso truncado porque en los letreros exteriores ni siquiera figura fecha de inicio ni términos de la obra. Asociado al parque vienen otras construcciones como el edificio náutico donde nosotros íbamos a quedar ubicados, y eso también es una nebulosa".

A estas situaciones, suma que "nos trasladamos al espacio Muelle donde no vamos a estar un año, sino que no sabemos hasta cuándo. Nos podemos acomodar en el muelle, pero todo lo que es el ingreso queda como un terreno de nadie y no se logra el objetivo de unir a la ciudad con nosotros a pesar que hay caminos. Estamos aislados".

Asimismo, la presidenta de Muelle Barón A.G., Daniela Feliú, postuló que "somos parte de proyectos de Sercotec y de Corfo para potenciar el turismo de Valparaíso y así lo hemos hecho siempre, pero lo que estamos viviendo ahora con el acceso y la falta de claridad en el proyecto nos juega en contra. El acceso no es digno ni para el habitante ni para el visitante".

Feliú explicó que "nosotros sobre el muelle contamos con todo el apoyo que es EPV (Empresa Portuaria de Valparaíso), pero de ahí hacia afuera, que es el camino de tierra, nadie se hace cargo. En reiteradas veces hemos solicitado al Minvu un acceso como corresponde, pero no hemos tenido respuesta, por eso, creemos que es urgente y que se deben activar las mesas de trabajo que en algún momento teníamos. Estamos en un punto turístico importante de acceso con el mar y no somos considerados. Pedimos que las obras del parque no interfirieran y esto lo hace totalmente. A Minvu y Serviu hacemos la solicitud de tener un acceso inclusivo".

Mientras, el propietario de Club House, local que sufrió severos daños tras las marejadas, Mario Campos, destacó que "lo que nos afecta a corto plazo es el acceso que es peligroso. Los negocios han sido robados y esa rotonda que hay como estacionamiento es complicada. Lo más lógico es que se solucione esto y las medidas vengan lo más pronto posible porque de todas las personas que estamos acá creo que el más afectado soy yo, que estoy frente al mar y perdí todo con las marejadas".

Finalmente, Javier Pérez, del Deportivo Hahave, dijo que "nosotros recibimos a gente con discapacidad que tiene que desplazarse por este tierral que se genera ahí, uno queda a merced de lo que pasa ahí porque es tierra de nadie y la idea es que eso tenga un buen acceso peatonal y para vehículos, porque también acceden vehículos al muelle para ciertas cosas y ciertas puntualidades".

Nueva licitación

Sobre qué pasa con el proyecto del Parque Barón y cuáles serían los pasos a seguir luego del contrato que se hizo con la empresa Sánchez que dejó de operar en el lugar tras mutuo acuerdo con el Serviu, la seremi Minvu (Vivienda y Urbanismo), Belén Paredes, manifestó que "el contrato del proyecto Parque Barón tenía fecha de termino el 31 de agosto, ahí en esa fecha se hizo una resciliación de mutuo acuerdo con la empresa constructora principalmente para dar paso a las confecciones o análisis del plan de gestión arqueológica".

Terminado este proceso, aclaró la autoridad, "está vigente un contrato de mantención y seguridad del entorno en función de las especies que ya están instaladas. Vemos ya parte de avance del proyecto que llegó casi a un 20%, pero que necesitamos recontratar. Lo primero que vamos a recontratar es el plan de gestión arqueológica. Este plan de gestión, uno de sus últimos informes, ya fue aprobado con observaciones por el Consejo de Monumentos Nacionales la semana pasada y era un insumo muy necesario para elaborar nuestro próximo contrato de gestión arqueológica, el cual, esperamos ya a fin de año tener listo, contratado y operando".

Ahondó que "este contrato va a durar alrededor de seis meses, que es realizar todas las proyecciones necesarias en el sector para la protección del patrimonio y, por supuesto, después dar paso al contrato que materializa el proyecto Parque Barón tal cual como lo conocemos, con el equipamiento y por supuesto con las áreas de esparcimiento que se proyectan para poder terminarlo para el año 2024".

Respecto de los trabajadores, acotó que "estamos trabajando con los locatarios náuticos que actualmente están en el muelle, estableciendo la comunicación con ellos para poder ser reubicados en mejores dependencias de las que tienen ahora y también para que puedan volver al lugar donde estaban, pero con las condiciones actuales que va a ofrecer el parque".

Desde el Serviu Valparaíso informaron que terminado el contrato con Sánchez "iniciamos un proceso de transición para la contratación del desarrollo de un plan de tratamiento arqueológico de los hallazgos que se han hecho en el lugar donde estará este espacio público. Estamos trabajando para poder completar este proceso antes de fin de año y, una vez que se encuentre resuelto el contrato de arqueología, que también contendrá el mantenimiento de los accesos y servicios hacia y desde el muelle, volveremos a licitar y adjudicar las obras que concretarán la construcción del mencionado parque".

Aclararon que mientras tanto "estamos resguardando la seguridad tanto de la Bodega Simón Bolívar como sus alrededores, al mismo tiempo que hemos procurado mantener los accesos a los recintos aledaños a la obra; tal como lo hicimos en la primera etapa de ejecución del proyecto con mesas de trabajo con los distintos actores para lograr las mejores alternativas para quienes trabajan en este sector o realizan actividades deportivas".

Y precisaron que "mantenemos ese mismo espíritu colaborativo y seguiremos disponibles para reunirnos con locatarios o la comunidad e ir recogiendo sus preocupaciones y observaciones, a fin de ir encontrando, en conjunto, las soluciones que permitan que sigan con sus actividades en compatibilidad con el desarrollo de este importante proyecto para la comuna".

"Nosotros recibimos a gente con discapacidad que tiene que desplazarse por este tierral que se genera ahí".

Javier Pérez, Deportivo Hahave

"Nos podemos acomodar en el muelle, pero todo lo que es el ingreso queda como un terreno de nadie y no se logra el objetivo de unir a la ciudad".

Leopoldo Dorich, Kayakea Chile

"En reiteradas veces hemos solicitado a Minvu un acceso como corresponde, pero no hemos tenido respuesta".

Daniela Feliú, Presidenta Muelle Barón A.G

"Estamos trabajando, estableciendo la comunicación para poder ser reubicados en mejores dependencias de las que tienen ahora".

Belén Paredes, Seremi Minvu