Diversos representantes de sectores importantes en la ciudad escucharon los planteamientos del presidente del directorio de la Empresa Puerto Valparaíso (EPV), Luis Eduardo Escobar, quien en la primera sesión ampliada del Consejo de Coordinación Ciudad Puerto puntualizó que el Gobierno debe tomar a la brevedad una decisión respecto al crecimiento de la infraestructura local, a la vez que reconoció la proximidad de un acuerdo sobre la materia con la Municipalidad. En la reunión participaron desde ejecutivos y funcionarios directamente vinculados a la operación del puerto, hasta grupos vecinales y trabajadores del rubro. En la oportunidad, tanto el alcalde Jorge Sharp como el gobernador regional, Rodrigo Mundaca, se mostraron de acuerdo con la necesidad de una expansión del Espigón.

Cuando se licitó el año 2011, el proyecto de construcción del llamado Terminal 2 recibió apoyos y críticas, pero finalmente el proceso fue declarado desierto. Así, el puerto sigue casi en las mismas condiciones en que se inauguraron los actuales frentes de atraque, en 1924. Casi un siglo. Se ha modernizado, con positivos resultados, la utilería portuaria, a la vez que se han despejado espacios para la transferencia de carga. En este periodo, prácticamente desapareció el ferrocarril y mayoritariamente el movimiento se hace en camiones, para lo cual se acometieron importantes obras viales, creándose el Acceso Sur, que entrega conexión con la Ruta 68. Ha resultado exitoso, además, el trabajo de los operadores privados en la logística.

La tecnología también da mayor agilidad en la transferencia, disminuyendo los tiempos de permanencia de las naves, un factor fundamental en los costos del transporte marítimo.

Pese a todos estos avances, los frentes portuarios son los mismos, casi centenarios, con lo cual el crecimiento del comercio exterior tiene de hecho un obstáculo importante. El ritmo de crecimiento del terminal en Valparaíso no está de acuerdo a las nuevas demandas y, principalmente, las nuevas competencias. Perú, pese a sus turbulencias internas, ha tomado en serio el tema portuario y ha ampliado la capacidad de Callao, liberando espacios ocupados por la Armada. Además, está en pleno desarrollo el megaterminal en Chancay, ubicado más al norte, con una inversión de US$ 700 millones de dólares. La oferta peruana no va dirigida únicamente al mercado interno, sino que también a otros países, asumiendo sus terminales la condición de hub para la transferencia de cargas internacionales. Esto podría llegar a limitar las operaciones en puertos chilenos, entre ellos Valparaíso incluso haciendo depender el comercio exterior nacional de esos nuevos terminales peruanos. Esta realidad y las necesidades del nuestro comercio exterior exigen, como lo plantea Escobar, una urgente definición.

En este mes se conmemora el Día Mundial de la Diabetes, enfermedad metabólica caracterizada por los niveles altos de glucosa en la sangre que afectan en el planeta a una de 10 personas adultas. Según la última Encuesta Nacional de Salud, cerca del 12% de la población está en riesgo de padecer esta enfermedad en Chile.

La diabetes se presenta cuando el organismo no es capaz de generar insulina o utilizarla correctamente. El órgano del cuerpo que produce la insulina para regular el uso de la glucosa en el organismo es el páncreas. Cuando se tiene diabetes, el páncreas no funciona de manera adecuada porque pierde la capacidad de generar insulina o segregar cantidades suficientes en respuesta a la comida. Además, en la mayoría de los pacientes con diabetes mellitus tipo 2 (la más frecuente), hay una resistencia a la insulina a nivel de músculo, hígado y grasa y no ingresa la glucosa de manera adecuada, permaneciendo en la sangre.

Los síntomas, como aumento de apetito, tener sed excesiva y poliuria (producción de grandes cantidades de orina) se vinculan con la diabetes del tipo 1 o autoinmune, que suelen padecer personas jóvenes. La diabetes mellitus tipo 2 (mucho más frecuente) es una enfermedad asintomática durante las fases iniciales hasta estadios muy avanzados. La única forma posible de detectarla de manera precoz es sometiéndose a exámenes. Cuando esta patología está en etapas avanzadas y sin ser tratada, pueden aparecer señales preocupantes y desconocidas de alerta: presencia de irritación y picor de la piel (prurito); caspa; ronquidos; problemas para escuchar y cambios en la visión. Asimismo, los diabéticos pueden sufrir alteraciones inmunológicas que les hacen más vulnerables a las infecciones por bacterias y hongos. Entre las zonas más afectadas destacan el tracto urinario, las áreas genitales, la piel o la cavidad oral. La diabetes aumenta el riesgo de enfermedad del hígado graso no alcohólico, una afección en la que el exceso de grasa se acumula en el hígado, incluso si bebes poco o nada de alcohol. Esta afección se presenta en al menos la mitad de las personas con diabetes tipo 2.

Si presenta alguno de estos factores de riesgo de tener diabetes, consulte para que le hagan exámenes: obesidad, sedentarismo, hipertensión arterial, colesterol elevado, diabetes en algún embarazo o es madre de un hijo que haya pesado más de 4 kg, más antecedentes familiares de diabetes.

Si la diabetes tipo 2 se descubre a tiempo (resistencia a la insulina y prediabetes) es reversible en muchos casos. Evidentemente, deben efectuarse cambios en la dieta (eliminar alimentos ricos en azúcar y comer más vegetales que carbohidratos) y hacer ejercicio con mayor periodicidad. Cuando se acatan las indicaciones del tratante, estas mismas modificaciones, además del uso eventual de medicamentos, permiten regular mejor los niveles de glucosa, evitando la mayoría de las complicaciones debidas a la diabetes no controlada.