150 años | 22 de marzo de 1868

Nueva línea naviera de Panamá a Chile

Según vemos en el diario "Star and Herald" de Panamá, acaba de formarse en Nueva York una compañía americana para establecer una línea de vapores entre Panamá y Valparaíso, incluyendo a Guayaquil y algunos otros puertos intermedios. La compañía ya compró el buque "Mississippi", con el que, seguramente, inaugurará el servicio.

100 años | 22 de marzo de 1918

Biblioteca pública fue "visitada" por ladrones

El director de la Biblioteca Pública de Valparaíso informó a la Intendencia que hubo anoche un intento de robo al establecimiento. Los ladrones, en su búsqueda de dinero, causaron daños en escritorios de la oficina del denunciante e intentaron llevarse las dos únicas máquinas de escribir mecánicas. Los visitantes no se interesaron en ningún libro.

50 años | 22 de marzo de 1968

Arden 800 hectáreas en incendio forestal

VIÑA DEL MAR. Un incendio forestal, que comenzó en la mañana de ayer y que hasta anoche no era aún dominado, había quemado 800 hectáreas de bosques, arbustos y pastizales, además de una casa y puesto en riesgo otras 6. En Concón Alto el fuego estuvo a punto de hacer desaparecer la escuela y la residencia del director de ella.

La reunión de representantes de ciudades puertos que se realizará hoy jueves en San Antonio, es un avance más en la asociatividad de comunas que comparten las cargas y beneficios de la actividad portuaria.

Un puerto, caso concreto Valparaíso, genera inversiones, empleos y actividades económicas asociadas, pero también el movimiento portuario, cierre y uso exclusivo de sectores del borde costero y el movimiento que supone el ingreso y salidas de las cargas implica un impacto que daña a la ciudad misma.

Esa carga, ese impacto, supone compensación. Precisando la materia, el alcalde Jorge Sharp llama a concretar durante este Gobierno la aprobación de la Ley Valparaíso o Ley de Puertos, "la cual debe consagrar que la actividad portuaria debe tributar en aquellas comunas donde se encuentran sus instalaciones".

Es importante puntualizar que se trata de la radicación de impuestos y no de un impuesto adicional que podría afectar la transferencia de carga, dañando la competitividad de los terminales sometidos, como se ha dicho reiteradamente, a la oferta de puertos de otros países.

Un punto que se debe explorar es el relativo a la participación de las ciudades puertos en los ingresos que recibe el Estado por la entrega en concesión a privados de los terminales. El Estado, a través del Sistema de Empresa Públicas es propietario de los puertos que entrega en arriendo por largo plazo para su explotación. Esto supone un pago y parece lógico que parte de ese monto que los concesionarios cancelan al Fisco pase a las arcas de la ciudad.

Se puede apreciar, entonces, que hay aspectos económicos concretos que están abiertos a ser considerados.

Pero la materia no se agota en lo económico, también puede cubrir formalmente una participación en la gestión misma de los puertos mediante la designación de representantes de la ciudad y/o de la municipalidad en los directorios de las respectivas portuarias estatales propietarias de los terminales. Esas designaciones, teniendo un trasfondo político, exigen conocimientos técnicos que están presentes en las ciudades puerto ya sea en sus municipalidades como en entidades académicas o empresariales locales.

Todos estos aspectos, participación en recursos provenientes de la concesión y en aquellos frutos de tributación, al igual que la presencia local en directorios de empresas portuarias estatales, son materia de ley que por su contenido mismo debe originarse en el Ejecutivo.

Y lograr esa iniciativa, a partir de propuestas consistentes y convincentes, es la tarea de la Asociación Nacional de Ciudades Puertos, tarea que exige constancia en el tiempo y transversalidad política.

Un amigo que vive en China me comentaba: "No sabes la suerte que tienen en Chile de abrir la llave y tener agua pura y fresca. Es una de las cosas que más extraño". Hoy, en el Día Mundial del Agua, queremos invitarlos a hacer una pausa y reflexionar sobre el valor de este elemento y el privilegio que significa tenerlo cada día al alcance de la mano.

Como empresa sanitaria de la región queremos que este servicio, tan habitual para muchos, llegue a todos con seguridad y eficiencia. No es un planteamiento nuevo, la Organización de Naciones Unidas en su Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible ha establecido como meta para ese año garantizar la disponibilidad universal de agua potable y su gestión sostenible. Compartimos y trabajamos por este objetivo.

En nuestra región tenemos un avance sustancial: un 99,4% de la población ya cuenta con agua potable. Podríamos creer que la labor ya está hecha, pero sabemos que la tarea continúa, porque muchos siguen esperando, aún en el siglo XXI. Tenemos la convicción de que contar con este servicio es una llave para el desarrollo y la calidad de vida de las personas, además de un compromiso central de nuestra gestión.

Estamos trabajando para llegar a todos y cada uno de los lugares que aún no cuentan con agua potable y alcantarillado: en 2017 suscribimos doce convenios para ampliar el área de concesión a cerca de 3.500 hogares urbanos e ingresamos ante la Superintendencia de Servicios Sanitarios otras solicitudes de ampliación de territorio operacional que de concretarse., beneficiarán a otras 2000 familias. Además, firmamos ocho convenios para dar servicio a localidades rurales.

Este año ya estamos avanzando en los proyectos para llevar agua potable a Chépica, Maitencillo, Loncura, el histórico campamento Manuel Bustos y Concón Nororiente. En Quintero, en tanto, las obras ya están en ejecución, beneficiando a 5.000 familias y esperamos concluirlas a comienzos del próximo año.

No sólo queremos aumentar la accesibilidad al servicio de agua potable y alcantarillado, queremos hacerlo mejor y en sociedad con nuestras comunidades. Con este objetivo, nos estamos valiendo de la tecnología para estar más cerca de nuestros clientes. Desarrollamos la plataforma web Tu Punto de Agua que, junto con informar de cortes de suministro, informa horizontes de reposición y ubicación de estanques. Estamos alertando vía SMS o email a nuestros clientes de eventuales fugas de agua. Nuestros Bomberos, además, cuentan con Grims, una aplicación que permite tener un catastro en línea de los grifos, sus características, estado y mejores maneras de uso durante incendios.

Hoy, en Valparaíso lanzamos nuestro programa Apadrina un Grifo, para que juntos podamos cuidarlos y recibir alertas de los ciudadanos sobre eventuales malos usos.

Estamos dando pasos importantes hacia el futuro. Sabemos que con un trabajo en conjunto con las autoridades y la comunidad podremos seguir aportando al desarrollo sostenible y cuidar mejor de nuestras ciudades y de su gente. Ese es nuestro compromiso.

José Luis Murillo Collado

Gerente general Esval