Pamela Boltei

Tras su anuncio esta semana, finalmente ayer se concretó la primera reunión de la mesa de trabajo que abordará el complejo problema del transporte y la vialidad en el Gran Valparaíso.

La reunión, que se realizó en las dependencias de la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT) en Viña del Mar, contó con la presencia de la alcaldesa de Viña del Mar, Macarena Ripamonti, la alcaldesa de Quilpué, Valeria Melipillán, el alcalde de Concón, Freddy Ramírez, junto a representantes de la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, de la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT), de la Secretaría de Planificación de Transporte (SECTRA), EFE, y delegados presidenciales de Valparaíso, Sofía González, y Marga Marga, Fidel Cueto, además del gobernador regional, Rodrigo Mundaca, quien convocó la cita.

En ella se fijaron metas a corto plazo y también a largo plazo. Entre las medidas inmediatas, se planteó la necesidad de contar con un seremi de Transportes a la brevedad, de fortalecer el transporte público en la región e incentivar su uso, asegurando la calidad y frecuencia de éste, desincentivar el privado, buses de acercamiento en las comunas, aumentar los alimentadores del metrotrén, poner incentivos para la capacitación de conductores del transporte público y trabajar en horarios diferidos.

"Estamos trabajando en las medidas de corto plazo desde ya", dijo Mundaca. "Para tener buses de acercamiento en los municipios se necesita gestión ante la Contraloría General de la República, se necesita contar con esa dotación adicional, así que estamos trabajando intensamente y aquí, lo que hemos visto, es un compromiso de la institución precisamente para poner en la centralidad el transporte como un derecho humano esencial y básico", añadió.

El gobernador regional explicó que "como Gobierno Regional hemos querido tomar la iniciativa de armar una mesa de coordinación que aborde la problemática del transporte, que priorice el transporte público a propósito de lo que hemos sido testigos en días recientes: La gran congestión vehicular que hoy día ocurre en las principales arterias de la zona metropolitana de la región, particularmente Villa Alemana, Quilpué, Concón, Viña y Valparaíso, dan cuenta que estamos ante un problema estructural. Evidentemente hay una carencia de vehículos del transporte público y de conductoras y conductores".

"Hace décadas"

En tal sentido, la alcaldesa Ripamonti recalcó la necesidad de que se tomen las necesidades y motivaciones de las personas como primer factor en un tema que "debería haber cambiado décadas atrás".

La jefa comunal detalló que se planteó "un cronograma de trabajo que va a implementar acciones de mediano y corto plazo; la urgencia que hoy día significa la presión en nuestros servicios, sobre todo en la regularidad, frecuencia y calidad del servicio de transporte colectivo".

El alcalde de Concón, Freddy Ramírez, también presidente de la Asociación Regional de Municipalidades, dijo que apoya una restricción vehicular como lo planteó el gobernador y que el problema vial también afecta a otras ciudades fuera de la zona metropolitana. Por ello "insistiremos para que las soluciones sean pronto porque la gente no puede seguir esperando". Sobre cuándo se aplicarán estas medidas, respondió que "esperamos en los próximos días dar algunos anuncios de mitigación, esperamos que desde el gobernador regional se puedan anunciar la próxima semana".

El gerente general de EFE, Jorge Gómez, también propuso soluciones. "Estamos operando a una capacidad máxima y la estamos enfocando en los horarios que requieren más recursos y tienen mayor carga de pasajeros, vamos a implementar medidas informativas que aumenten la capacidad de decidir de los pasajeros respecto a viajar en uno u otro horario, vamos a seguir avanzando con la incorporación de alimentadores y una serie de otras medidas asociadas a procesos de inversión. Es súper complejo pensar en que cada organismo arme un plan de inversiones asociada al transporte público sin tener una mirada integrada, entonces nosotros tenemos algunos proyectos en curso que tenemos que revisar con las distintas autoridades para priorizar los que sean más relevantes", señaló. Asimismo, anunció que van a tener más personal de apoyo en las estaciones "para guiar a los pasajeros".

Falta de seremi

La alcaldesa de Quilpué, Valeria Melipillán, destacó que un tema común para las autoridades y que se planteó a la delegada presidencial, Sofía González, fue "la necesidad de agilizar el nombramiento del seremi de Transportes en nuestra región. Es urgente, necesitamos tomar decisiones pero sin la presencia del seremi de Transportes es difícil avanzar", dijo, añadiendo que, según lo que fue informada, el nuevo seremi sería nombrado antes de fin de mes.

Mundaca dijo sobre esto que "estamos trabajando desde ya, no podemos estar inmovilizados por la llegada de una autoridad y hay un compromiso de parte de los alcaldes y alcaldesas de tomar todas las medidas pertinentes a propósito de lo que se acordó en esta mesa de trabajo".

"Estamos trabajando desde ya, no podemos estar inmovilizados por la llegada de una autoridad".

Rodrigo Mundaca, Gobernador regional

"Vamos a seguir avanzando con la incorporación de alimentadores y otras medidas asociadas a procesos de inversión".

Jorge Gómez, Gerente de EFE

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La diputada RN Camila Flores hizo un llamado al Gobierno "a designar con prontitud a la autoridad a cargo del tema en la región, porque ya no lo hicieron con eficacia ni eficiencia". "Es fundamental que la autoridad, una vez asumida, implemente la restricción vehicular como una medida provisoria para la Región, mientras se buscan alternativas a largo plazo, para poder descongestionar. Tener restricción vehicular parece que, por ahora, es la única solución que vamos a tener que implementar. Si no hay una autoridad que haga eco de los llamados que hemos hecho a distintas autoridades para implementar la restricción vehicular, difícilmente va a ser la brevedad".

Molesto se manifestó el presidente de la Confederación del Transporte Terrestre de la región, Óscar Cantero, al no ser considerado en la mesa de trabajo que mantuvieron en la jornada de este miércoles, el gobernador Rodrigo Mundaca, representantes de la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Sectra, EFE, delegados presidenciales, alcaldes y personal de la Unidad Operativa de Control de Tránsito.

Para el dirigente ligado al transporte mayor, a su entender, "al parecer, este gobernador no quiere solucionar el problema de la gente, toman decisiones entre 4 paredes y no convocan a nuestro gremio, donde representamos a más de 3.000 conductores, y tampoco considera a las empresas operadoras, yo no sé qué solución podrían dar a la gente que con desesperación necesita una respuesta ahora, ya", comentó de forma enérgica.

Cantero se mostró decepcionado por el manejo de la actual crisis de movilidad sentenciando que "al final, esto es más de lo mismo que ha ocurrido con las autoridades del pasado, y los trabajadores siguen sufriendo las consecuencias por malas decisiones…una mesa política como la que hizo hoy el gobernador no va resolver la crisis del transporte, va seguir siendo más de lo mismo y menos aún sin la participación de nuestro gremio".